轮式突击炮是怎么产生的?它相比履带式自行反坦克炮有什么优势?

发布网友 发布时间：2023-07-04 17:15

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热心网友 时间：2024-12-06 01:53

您好 我是百度知识团队军事专科成员 很高兴为您解答
起源：
轮式反坦克炮诞生于二战结束后，为应对苏联随时可能沸腾的钢铁洪流，北约国家急需一种轻便有效地防御性反坦克炮，轮式反坦克炮就是在这时候诞生的，德国、瑞士、美国、意大利、 巴西和法国等国研制了各种不同型号的轮式自行反坦克炮。它把一门主战坦克上装用的105mm高性能加农炮,装在全重仅为20t左右的6火6或8x8的轮式装甲车上。因而它是一种反坦克火力与机动性高度结合的新一代反坦克武器.
最早的轮式自行反坦克炮要追溯到70年代。法国在70年代研制成功了一种AMX一IORC式‘6*6轮式装甲侦察车(1977年装备部队)。由于该侦察车装有一门105mm火炮,因而它同时也是一种轮式自行反坦克炮。但该炮车装用的IO5mm火炮是一种低膛压炮,由于初速太低,低膛压炮不能发射能有效地对付现代坦克多层、复合装甲的尾翼稳定脱壳穿甲弹。因此,严格地说,AMX一10RC式装甲侦察车作为新型轮式自行反坦克炮是不够格的。 从1980年开始,德国的莱茵金属公司最先研制了一种Rh一105一”式105mm高膛压低后坐力炮，这种反坦克炮能够对付当时大多数装甲目标 获得了战术上的成功

相比履带式反坦克炮，轮式反坦克炮的优势有：

1 自重轻，便于部署 便于空运
2 机动能力强，噪音小，行进装置磨损小，维护便捷
3 火力强，可根据不同任务换装不同火炮

相比履带式反坦克炮，劣势如下：
1 防御水平低，防护能力不如履带式车辆
2 地形对于机动能力的影响较大，不宜在沼泽、湖泽或湿地部署，且跨障能力较弱
希望可以帮助到你

祝好运

补充 当前比较有代表性的轮式突击炮：中国的PTL02式 87式 LAV（锯脂狸）105 法国AMX-10RC 意大利B1”逊陶罗”轮式自行反坦克炮巴西EE-18“苏库里”轮式自行反坦克弹

履带式：中国89式 73式 86式 俄罗斯2S25 德国KJPZ4-5式 瑞典LKV-91式

热心网友 时间：2024-12-06 01:54

一战前最早的装甲车都是轮式的，但是1战中战壕和铁丝网的堑壕战的出现队轮式车辆是重大打击，履带车辆可以轻松越过壕沟，越野能力强，履带比轮胎在战场的生存能力也强。但是轮式车辆并非一无事处，相对履带轮式车辆悬挂系统重量轻，公路行驶速度快的优点也很突出，随着现代科技发展，轮式车辆的越野能力也越来越强，对于底强度的的小规模战争轮式车辆有更高的反映速度和灵活性，高强度大规模战争轮式车辆也可冲当先锋。比如美国的快速反应部队斯特瑞克装甲旅全部装备轮式装甲车。当然装甲部队的灵魂还是履带。斯特瑞克装甲车再好也抵不过M1坦克。