汽车电瓶如何维护?
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发布时间：2022-04-24 13:03
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热心网友
时间：2023-10-13 17:46
仔细检查插头部位，看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，因此，最好每隔一定时间就应启动一次汽车，着车15分钟以上，给蓄电池充电，蓄电池有一定的使用寿命，到一定期限就要更换。
热心网友
时间：2023-10-13 17:47
汽车电瓶有两种，一种是用前加水（电解液）的，叫干式电池。这种电池的维护主要是观察水面是否低于最低线，三个月左右就需要加注蒸馏水保持电解液浓度在1.28，桩头牢固与否，有无“白霜”结晶，清理干净即可。发电机工作良好的状况下，一般不需要补充充电，单个电瓶电压应在12.8左右，低于12伏则表示发电机工作状况有问题，否则电瓶则需要更换。另一种安装即可使用的免维护电瓶叫富液式电瓶，这种电瓶不需要加水更不需要加蒸馏水，只需观察电眼颜色即可，电眼呈绿色或红色则为状况正常，黑色则表示亏电需要卸下补充充电，此时应检查汽车发电机工作是否正常，如果电压低于13.8伏，则需要检修汽车发电系统。电眼如果呈白色则表示电瓶液面低于正常状态或某格已硫化严重，需要更换电瓶。目前市面上的汽车电瓶大多寿命在2年左右，一年质保，超过3年的，需要经常检查以免随时出问题。低于半年的，则表示汽车的电路和发电系统有这样或那样的故障，需要检修。所有的铅酸蓄电池最怕的是过度放电即深度亏电，这样的电瓶寿命会大打折扣，所以经常检查发电机是个好习惯，并且关闭汽车前，先关闭车载用电设备对于保养电瓶也是很有必要。在驻车发动机不工作的状况下，尽量减少车载娱乐用电设备，对电瓶大有裨益！
热心网友
时间：2023-10-13 17:47
哈喽~大家好。又是一个风和日丽，阳光明媚的日子。今天小编心情好，上班路上吃了个鸡蛋灌饼加了四个蛋。感觉真的是太幸福~哈哈哈哈~恩，回归正题，现在开始给大家爆料今天汽车圈的那些各种事儿。
一般汽车使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
五大伤电池行为
1点烟口熄火时仍充电
基本上所有车都有点烟器这么个装备，点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。
额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
2熄火前不关闭多媒体
有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
3熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。
此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于"干耗"状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
4长时间或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，会造成其自身的损耗。
5熄火后不拔出外接设备。现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备加大了蓄电池的负担。
文章看完了，不要急着走，起码加个关注或者留下您宝贵的评论嘛，小编这厢有礼了。弯腰鞠躬90度。
热心网友
时间：2023-10-13 17:48
轿车用的蓄电池使用超过2年后,容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了,保养良好的蓄电池的寿命会更长。一起了解一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。
免维护型铅酸蓄电池
注重:定期检查魔眼并保持电量充足。
由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常,充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。
此外,我们一般会使用电压表来检查电池电压,虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况,我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。
加水型铅酸蓄电池
注重:电池液液位及电池液密度
铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就导致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。
作为车主,我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后,我们应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。
电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
热心网友
时间：2023-10-13 17:49
免维护电瓶无法加液 每年天冷之前拆下进行一次充电 可起到保养作用 加液电瓶亦如此
另外 不着车使用车内电器 如CD或空调之类 对电瓶寿命影响最大
