我听说刘桂丹是中国击落飞机最多的人击落11架 而世界上击落最多的是352架，这个差距会不会太大了？

发布网友 发布时间：2022-04-24 12:58

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热心网友 时间：2023-10-13 15:14

首先，你这个问题的误导性很严重：一，中国空军史上只有李桂丹，没有刘桂丹。二，击落11架日本飞机的是刘粹刚。
国际上规定，空战中击落5架及5架以上飞机的就可以被称为“王牌飞行员”，可见击落11架并不少。再看刘粹刚击落这11架飞机的时间段：1937年8月16日—10月12日，短短2个月内击落了11架飞机，少吗？
其次，飞机击落多少不光要看实力，还要看敌方有多少架飞机供我们击落。即便中国飞行员有击落飞机的能力，可是没有敌机来袭我们如何击落呢？敌人若不发动空袭或空战，中国飞行员就算有再强武艺也无处施展啊。
第三，中国当时的空军硬件设施远远不够，能够起飞的数量也很有限，中国空军在与日军对战的时候，完全是在敌众我寡的情况下取胜，不是凭借飞机的性能优势，而是凭借个人高超的技术击落日机，可见中国的王牌飞行员实至名归。
第四，在中日几次的空战较量中，中国均大胜，而日本则惨败，比如著名的武汉空战，南京空战，笕桥空战等。中国飞行员在飞机数量处于劣势的情况下，往往能战胜日本先进的飞机，可见中国飞行员的技术高超。
第五，在1937年的八·一五空战中，乐以琴一次击落敌机4架，名震海外。从此他的座驾2204号战机令日军闻风丧胆，日军飞行员一见到中国2204号战机就主动避开，不敢交锋。当时有一个被俘的日本飞行员对此还不以为然。大队长高志航把乐以琴叫过来，让日本人亲眼看看是怎样的一个人把他们击落的，当这个日本俘虏看到还是一脸稚气、有点腼腆的乐以琴时，哑口无言了。当时乐以琴年仅22岁，非常年轻！日本空军就是一次次被这样年轻的中国人打败的！
第六，你所列举的那个击落352架的德军飞行员，他所驾驶的飞机，显然比中国飞行员驾驶的飞机要先进的多。再者，他活的时间长，当然有更多的时间来击落飞机了。另外，他的经历属于特例，根本不可以拿来做常规比较。如果以他为模版，那么世界上所有战功卓越的飞行员也都不算什么了。
中国空军的四大天王高志航，刘粹刚，乐以琴，李桂丹，早早就牺牲了，因此没有达到你举例中那样的战绩。但是，值得一提的是，这四个王牌的牺牲并不是被日本人击落（也就是说，他们并未输给日本人），而是大部分死于意外。
高志航的牺牲：1937年11月21日，高志航奉命赴兰州接收苏联援华战机，转场至河南周口机场时，高志航部队遭遇敌机空袭。此时所有飞机停在机场，来不及起飞，机场伤亡惨重，在这种情况下，高志航想发动战机升空迎战，可是飞机连续发动了三次都无法起飞，不幸被日机*命中而牺牲，年仅30岁。
刘粹刚的牺牲：1937年10月25日，刘粹刚率3加飞机奉命支援忻口战役，而当时由于种种原因无法降落，飞过了太原，只好返回洛阳。当飞临晋东南上空时，此时飞机汽油已经无法支持飞行，僚机（跟随长机执行任务的飞机）先告油罄，打出了“*降落”的灯号，但僚机没带照明弹。刘粹刚毅然放下唯一的一颗照明弹，协助僚机迫降。2架僚机各自迫降，飞行员获救。刘粹刚的座机只能摸黑盘旋，飞机滑行到到山西高平县时，为保住飞机，他没有跳伞逃生，而是选择了迫降，但因天黑，在迫降过程中飞机不慎撞上了高平县城东南城垣上20多米高的魁星楼，不幸牺牲，年仅24岁。
乐以琴的牺牲：1937年12月3日，在南京沦陷前的最后一次空战中，乐以琴驾驶的2204号战机被多架日团团围住。乐以琴临危不惧，利用娴熟的技术致使企图左右夹攻他的两架日机互撞而毁。战斗中，乐以琴的战机不幸中弹起火，*跳伞。他为了躲避日军射击，推迟了打开降落伞的时间，结果触地牺牲，年仅23岁。
李桂丹的牺牲：在1938年2月18日的武汉空战中牺牲。当时中国空军有个规定，在战斗前飞机要先绕武汉三镇飞行三周，让所有的武汉人民看到，中国空军依然在坚持战斗，保家卫国。由于这绕行的三周，导致空战一开始时，中国空军处于低空的劣势，日军处于位置上的有利地位。李桂丹就是在这种情况下牺牲的，但是在随后的11分钟内，他的战友们以1分钟击落1架日机共击落11架日机的辉煌战绩，结束了战斗，大胜日本空军。
高志刚、刘粹刚、乐以琴、李桂丹这四位中国空军的王牌飞行员，都是在短时间内击落数架日机，获得显赫的战功，试想，若不是因意外牺牲，他们定会击落更多的敌机。而德国那位最多纪录保持者，如果把他送上中国的战场，使用中国飞行员使用的战机、面对中国的战争环境、对付狡诈凶险的日本人，他是否就一定能比中国的四大天王创造更多的战果呢？

热心网友 时间：2023-10-13 15:15

不会，毕竟中国没有经历过几次空战，而世界性的空战上，某些空军力量强大的国家会投入几千甚至几万架飞机参加战争，况且李桂丹也不是一战就击落了11架飞机呀，都是积累出来的，如果那个击落352架飞机的人是和李桂丹一样只参加了几次空战的话，那么也不可能击落352架，所以，你说得这个没有可比性，不存在差距大的问题。

热心网友 时间：2023-10-13 15:15

首先名字是李桂丹，其次战绩11架以上的是柳哲生（11又三分之一架）、刘粹刚（11架），但官方没有认可这么多，最多的是认可柳哲生九架，他也因此获得独一无二的九星星序奖章，成为中国空军名副其实的王牌。开战的时候中国一共才300多架飞机，这么和别人比。抗战期间国空军在飞机性能、飞机数量都不占优势的情况下，明知不可为而为之，空军阵亡时平均年龄23岁，誓死保国不生还，这种精神不是用数量来衡量的。

热心网友 时间：2023-10-13 15:16

LZ说的的是德国的那个王牌飞行员，二战中击落352架飞机的超级王牌哈特曼 ，跟他打的都是苏美英空军，那是什么空战强度，而且后期他都没有休息的机会，一直在东西线战斗，连他自己都被盟军打下过，只是他没死而已。
而中国战场的空战是什么强度，只有欧苏战场的零头，中国的空均当时能有几架飞机。

热心网友 时间：2023-10-13 15:17

“东方红武士”刘粹刚，是抗日战争时期中国空军击落日机最多的王牌飞行员。他在抗战初期短短不足80天里，打掉日机11架，与当时著名空军勇士高志航、乐以琴、梁添成一起被誉为中国空军“四大天王”。