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油锯如何使用和保养

发布网友 发布时间:2022-04-24 13:32

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8个回答

热心网友 时间:2023-01-31 13:38

油锯的使用:

1、始终保证锯链润滑。锯链和导板的润滑对于油锯使用来说,及其重要。技术人员说,锯链必须一直都有小量润滑油甩出,切勿在锯链没有润滑的情况下工作。

2、如果锯链干转,则切割工具很快就会被损坏且无法再修好。所以,在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。

油锯的保养:

1、后期保养要及时彻底。油锯的保养,重中之重在于锯链。正确保养并磨锐的锯链只需很小压力便可轻松锯入木头内。

2、日常保养时,要注意检查锯链链节上是否有裂纹和断裂的铆钉。

3、更换锯链上任何毁坏或磨损的零件,然后搭配与原来形状及大小相同的新零件。硬质合金锯链尤为抗磨损。

扩展资料:

油锯的分类:

1、汽油锯:机动性强,适合野外移动式工作。但噪音大,维护保养麻烦,产热较多。

2、电动油锯:功率稳定,启动快,比其他锯笨重。但是线路如果太长就会移动不便。

3、风动油锯:安全无污染,噪音小,重量轻。但是必须附带空压机,增大了占地面积,受条件制约。

4、液压油锯:动力足,但是启动较慢,工作平稳。液压泵站体积较空压机小,成本较高。

热心网友 时间:2023-01-31 14:56

  油锯的使用方法和保养技巧    油锯是众多园机产品中使用范围最广、使用频率最高的动力工具之一。由于它带有十分锋利的锯齿且用于高速切割木材,因此使用其作业时,需采取较为严格的安全预防措施。任何不规范的操作、不及时的保养,都会形成一定的安全隐患,使用者需要引起重视。全球最大的油锯生产商德国斯蒂尔集团技术专家总结出一系列油锯使用及保养技巧和注意事项,与读者分享。    始终保证锯链润滑    锯链和导板的润滑对于油锯使用来说,及其重要。技术人员说,锯链必须一直都有小量润滑油甩出,切勿在锯链没有润滑的情况下工作。如果锯链干转,则切割工具很快就会被损坏且无法再修好。所以,在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。    为了使锯链和导板得到自动而可靠的润滑,技术人员建议使用高质、环境污染小的锯链和导板润滑油,比如抗老化能力强、可快速生物分解的润滑油。若抗老化能力低,润滑油容易树脂化,会形成难以除掉的硬质沉淀物,特别是在锯链传动件、离合器周围以及锯链上。严重时会卡住油泵。另外,不可使用废润滑油。废润滑油不具备所要求的润滑能力,且多次接触废润滑油可能会导致皮肤癌,废润滑油还会破坏环境。    每次加燃油时都要加满锯链润滑油,必须保证每次燃油用尽时,锯链润滑油箱内还有些许剩余的润滑油。如果出现润滑油箱中油量不减少的情况,可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查锯链润滑情况,清洁油路,必要时向服务经销商求助。    对于新出厂的机具,要避免在磨合期内产生不必要的高负荷作业,因此,在头三箱燃油用完前不要进行高速空转。由于运动部件必须在磨合期相互磨合,因此在此期间短缸体内有着较大的摩擦阻力。发动机大约在用完 5 到 15箱油后达到其最大功率。油锯正常工作期间,不要将油品混合比调节过低以期显著增加功率,这可能会损坏发动机。    另外,要经常检查锯链的张紧度。与已投入使用较长时间的锯链相比,新锯链需要更频繁地调紧。一般在冷机状态下,锯链在导板下侧啮合但仍然能够用手沿导板拉动,则说明张紧度正确。达到工作温度后,锯链膨胀,开始松弛。不允许导板下侧的传动链节从导槽中出来,否则锯链会脱落。必要时再次调紧锯链。降温时,锯链会收缩。此时要调松锯链,否则会损坏曲轴和轴承。    油锯使用中莫忽视细节    油锯在使用过程中,有几个操作细节需要使用者特别注意。首先,启动油锯时,莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄,直到止挡位置,然后快速用力拉动,同时向下压前把手。技术人员说,切忌不要将起动绳完全拉至尽头,否则可能会将其拉断。日常使用中,使用者往往不注意这一细节,久而久之,启动绳极易损坏。还要注意,不要让启动手柄自由弹回,应缓慢地将其导回到机壳中,以便起动绳可以很好地卷起来。    其次,在发动机以最大油门长时间运转后,需要让其空转一段时间,以便冷却空气流,释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件(点火装置、化油器)出现热过载。    再次,如果发动机功率明显下降,可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖,取出空气过滤器,清除过滤器周围的脏污,并将过滤器的两个部分分开,用手掌掸净过滤器,或是以压缩空气由内向外吹干净。    如果过滤器被污物粘住,需要把过滤器放在专用清洁器或干净、非易燃的清洗液内(如温肥皂水)洗净并晾干。不要使用刷子清洁毛质过滤器。    重新安装空气过滤器时,要记得检查风门和扭簧位置是否正确。    后期保养要及时彻底    油锯的保养,重中之重在于锯链。正确保养并磨锐的锯链只需很小压力便可轻松锯入木头内。日常保养时,要注意检查锯链链节上是否有裂纹和断裂的铆钉。更换锯链上任何毁坏或磨损的零件,然后搭配与原来形状及大小相同的新零件。硬质合金锯链尤为抗磨损。    锯链的磨锐工作,通常可以由服务经销商来完成。磨锐时必须保持锯齿角度。所有锯齿的角度必须相同,如果不同,则锯转就不会平稳,并且磨损严重,直至锯链断裂。所有锯齿的长度也必须相同。若不同,齿高就会不同,这样也会造成锯链转动不平稳并最终断裂。磨锐后要彻底清洁锯链,清洁附着在上面的锉刺或灰尘并润滑锯链。如果长时间不用,需保证锯链在润滑良好的状态下进行存放。    对于长时间存放油锯来说,要在通风良好的地方将燃油箱倒空,并进行清洁。在化油器变干前始终运行发动机,以防止化油器膜片粘在一起。取下锯链和导板,进行清洁,然后喷上防锈油。彻底清洁机具,特别是汽缸冷却肋片和空气过滤器。如果使用生物锯链润滑油,则要将润滑油箱加满。    需要注意的是,即使按规定要求使用并保养了油锯,动力机具的某些零件也会有正常的磨损和损耗,因此必须根据零件的型号及使用情况,及时予以更换。这些零件包括:锯链、导板、传动部件(离合器、离合器轮鼓、链轮)、过滤器、起动装置、火花塞及减振系统的零件等。

热心网友 时间:2023-01-31 16:30

锯使用汽油为燃料,而汽油是比较危险的燃料,在添加和使用时都需要谨慎。在添加汽油时的原则是远离一切火种,彻底消除火灾隐患。

在加油时一定要关闭发动机,发动机在使用后温度会升高,一定要在发动机冷却到室温后方可加油。加油时应尽可能缓慢,加油不宜过满,加油后确保旋紧油箱盖。

发动油锯时一定要遵守正确的发动程序,在这里也要再次强调操作油锯的人员必须要接受足够的训练后才可以使用油锯。油锯只能由单人操作,不管是发动还是使用油锯时都要确保操作范围内没有旁人存在。

拓展资料

需要注意的是,即使按规定要求使用并保养了油锯,动力机具的某些零件也会有正常的磨损和损耗,因此必须根据零件的型号及使用情况,及时予以更换。

这些零件包括:锯链、导板、传动部件(离合器、离合器轮鼓、链轮)、过滤器、起动装置、火花塞及减振系统的零件等。

热心网友 时间:2023-01-31 18:22

油锯的日保养,应该检查油门扳机的工作是否灵活,平滑,而且怠速是否正常可靠,并检查自己的刹车装臵是否灵活,及时清理刹车装臵的各种污垢包括泥巴,木屑,树枝等等,还要检查链锯的松紧度和磨损度,保证链锯的正常运转,检查起动器和起动绳的磨损度和灵活度,也要及时的进行每日清理,以保证起动装臵的正常,检查各个固件的稳固和开关的反应度,确保开关的灵敏。
对于月保养,要更加的保证各个细节的清理维护和更新,以及关键零件,关键部位的重点排查和清理,或者更换,及时清理燃油器,虑清箱和机油箱,同时检查各个部位线头的接触是否良好,避免短路、断路和接触不良等情况的产生,还要对安全性的检查要有耐心,保证线路的绝缘,避免漏电的产生,还要检查各种零件的磨损度,包括制动器刹条,离合器链轮,离合器板簧,离合器碟等,保证其稳固,及时更换,保证安全操作,还要清理减压阀和疏通减压孔,保证压力的畅通,稳定其性能。 油锯作为复杂性的园林工具,其日常维护不容忽视,从每日的小检查到每周的大检查再到每月的全面检查,每一个环节都不容忽视,只有从小事做起,从小的零件的保养开始,才能防微杜渐,延长使用寿命。
1.采棉头倾斜度的调节
通过调整采棉头大梁两侧的吊臂长度,使机器作业时前部滚筒比后部滚筒低19毫米,这使得摘锭接触更多的棉花并使残余物从采棉头底部流出去。吊臂长度为销对销距离584毫米,

热心网友 时间:2023-01-31 20:30

油锯使用方法如下:
1、首先,启动油锯,切记不要把启动绳拉至尽头,不然会把绳子拉断。启动的时候注意用手轻轻拉起启动手柄,到达止挡位置后,用力迅速拉起,与此同时向下压前把手。还要注意,不要让启动手柄自由弹回,要用手控制速度,将它缓慢地导回到机壳中,这样起动绳可以卷起来。
2、其次,发动机在最大油门下经过长时间运转后,要让其空转一段时间,冷却空气流,释放大部分热量。避免发动机上的部件出现热过载引发燃烧。
3、再次,如果发动机功率明显下降,可能是因为空气过滤器里面太脏。取出空气过滤器,清除周围的脏污。如果过滤器被脏东西粘住,可以把过滤器放在专用清洁器或者用清洗液洗净然后晾干。清洁完毕安装空气过滤器时,要检查部件位置是否正确。

热心网友 时间:2023-01-31 22:54

链条松动必须及时调整!调整已手拎链条而导齿不会蹦出导板!保证在高速时链条能正常的甩油,一般添加混合油是都应添加链条润滑油!链条旋转不出油不能使用!导板要经常换面使用,伐树是不要用导板顶端进行掏锯!还有就是在链轮后面会有带动机油泵的地方偶尔加点黄油会更好的使用!希望能帮到你!

热心网友 时间:2023-02-01 01:52

一、燃料供给系统的维护和保养
1、定期清洗油箱、燃油过滤器,检查*是否畅通和老化,必要时更换。
2、每天清洗空气滤清器,并且根据工作情况增加清洗频率。
3、化油器是油锯燃料供给系中最重要的部件,化油器应定期保养,保证油道通畅,调整恰当。
二、气缸、活塞的清洁检查
1、 油锯使用100小时后,应清洗气缸、活塞,同时并检查缸体、活塞环等零部件的磨损情况。
2、检查气缸壁有无划痕、剥落;将活塞环放于缸体中工作区域检查开口间隙不得超过1mm。
3、 检查滚针轴承有无损坏。
4、 清洗缸体、活塞、轴承,注意去除活塞 顶部、环槽、气缸顶、换气孔、减压阀等处积炭。
5、将活塞销孔、滚针轴承、气缸壁等处薄涂润滑油,活塞顶部箭头对向排气口,装上活塞销的卡簧。
三、起动装置的维护保养---科瑞普油锯
1、 更换起动绳或起动弹簧时,首先要释放起动弹簧的预紧力。
2、 将起动绳从起动弹簧取出时要小心,防止弹簧散开弹出伤人。
3、 更换后,装配前将起动弹簧和起动轮轴孔处涂抹润滑脂,再装配好。
四、锯链导板的维护保养
1、锯链磨损后要进行修锉,修锉时按正确方向进行,并应注意左右齿的角度一致,避免锯切时跑偏;保证限量齿的高度一致,以免跳动。
2、导板工作一段时间后也要进行维护和修锉。
3、经常检查导轮转动是否灵活;定时给导轮轴承加润滑脂,每加一次燃油必须同时给导轮轴承加注高速复合锂基润滑脂;检查导板油孔是否堵塞,及时疏通、清洗。
4、导板经常换面使用,以保证导板两边磨损同步延长使用寿命;导板出现“飞边”“凹槽“及时修锉。
五、油锯的日常保养
日保养
1、检查油门扳机工作是否灵活、平滑、可靠,怠速是否正常。
2、检查刹车装置是否正常,并清除刹车装置等处木屑、油泥。
3、检查捕链器是否损坏,否则全部更换。
4、检查空滤器。
5、检查油泵导板润滑孔情况,并清除导板槽中杂质,润滑导板链轮轴承。
6、调整锯链张紧度,修锉铖链,检查驱动轮是否磨损。
7、检查起动器和起动绳是否磨损或损坏,清除起动器进风口等各处木屑、脏物。
8、检查停火开关工作是否正常,检查各处紧固件。
周保养
1、清洗化油器、空滤器、缸体散热片等处的木屑、油泥。
2、检查起动器、起动弹簧;清洁风扇(飞轮)叶片和空气进风口。
3、清除火花塞积炭,调整电极间隙。
4、润滑离合器轴承;修锉导板面的飞边。
月保养
1、清洗燃油箱、滤清器,清洗机油箱。
2、检查各处电线接头是否接触牢靠、绝缘良好。
3、检查制动刹条、离合器链轮、离合器板簧、离合器碟等部件的磨损情况,及时修理或更换。
4、清理化油器表面的杂物、油污。
5、清理减压阀积炭并疏通减压孔。
油锯的保养关系到油锯的使用寿命,大家一定要重视油锯的保养问题-----科瑞普油锯。

热心网友 时间:2023-02-01 05:07

一 油锯的使用:
1.始终保证锯链润滑
  锯链和导板的润滑对于油锯使用来说,及其重要。技术人员说,锯链必须一直都有小量润滑油甩出,切勿在锯链没有润滑的情况下工作。如果锯链干转,则切割工具很快就会被损坏且无法再修好。所以,在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。
  为了使锯链和导板得到自动而可靠的润滑,技术人员建议使用高质、环境污染小的锯链和导板润滑油,比如抗老化能力强、可快速生物分解的润滑油。若抗老化能力低,润滑油容易树脂化,会形成难以除掉的硬质沉淀物,特别是在锯链传动件、离合器周围以及锯链上。严重时会卡住油泵。另外,不可使用废润滑油。废润滑油不具备所要求的润滑能力,且多次接触废润滑油可能会导致皮肤癌,废润滑油还会破坏环境。
  每次加燃油时都要加满锯链润滑油,必须保证每次燃油用尽时,锯链润滑油箱内还有些许剩余的润滑油。如果出现润滑油箱中油量不减少的情况,可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查锯链润滑情况,清洁油路,必要时向服务经销商求助。
  对于新出厂的机具,要避免在磨合期内产生不必要的高负荷作业,因此,在头三箱燃油用完前不要进行高速空转。由于运动部件必须在磨合期相互磨合,因此在此期间短缸体内有着较大的摩擦阻力。发动机大约在用完 5 到 15 箱油后达到其最大功率。油锯正常工作期间,不要将油品混合比调节过低以期显著增加功率,这可能会损坏发动机。
2.要经常检查锯链的张紧度。与已投入使用较长时间的锯链相比,新锯链需要更频繁地调紧。一般在冷机状态下,锯链在导板下侧啮合但仍然能够用手沿导板拉动,则说明张紧度正确。达到工作温度后,锯链膨胀,开始松弛。不允许导板下侧的传动链节从导槽中出来,否则锯链会脱落。必要时再次调紧锯链。降温时,锯链会收缩。此时要调松锯链,否则会损坏曲轴和轴承。
3.油锯使用中莫忽视细节
  油锯在使用过程中,有几个操作细节需要使用者特别注意。首先,启动油锯时,莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄,直到止挡位置,然后快速用力拉动,同时向下压前把手。技术人员说,切忌不要将起动绳完全拉至尽头,否则可能会将其拉断。日常使用中,使用者往往不注意这一细节,久而久之,启动绳极易损坏。还要注意,不要让启动手柄自由弹回,应缓慢地将其导回到机壳中,以便起动绳可以很好地卷起来。
  其次,在发动机以最大油门长时间运转后,需要让其空转一段时间,以便冷却空气流,释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件(点火装置、化油器)出现热过载。
  再次,如果发动机功率明显下降,可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖,取出空气过滤器,清除过滤器周围的脏污,并将过滤器的两个部分分开,用手掌掸净过滤器,或是以压缩空气由内向外吹干净。
  如果过滤器被污物粘住,需要把过滤器放在专用清洁器或干净、非易燃的清洗液内(如温肥皂水)洗净并晾干。不要使用刷子清洁毛质过滤器。
  重新安装空气过滤器时,要记得检查风门和扭簧位置是否正确。
二 油锯的保养:
  1.油锯的保养,重中之重在于锯链。正确保养并磨锐的锯链只需很小压力便可轻松锯入木头内。日常保养时,要注意检查锯链链节上是否有裂纹和断裂的铆钉。更换锯链上任何毁坏或磨损的零件,然后搭配与原来形状及大小相同的新零件。硬质合金锯链尤为抗磨损。
  2.锯链的磨锐工作,通常可以由服务经销商来完成。磨锐时必须保持锯齿角度。所有锯齿的角度必须相同,如果不同,则锯转就不会平稳,并且磨损严重,直至锯链断裂。所有锯齿的长度也必须相同。若不同,齿高就会不同,这样也会造成锯链转动不平稳并最终断裂。磨锐后要彻底清洁锯链,清洁附着在上面的锉刺或灰尘并润滑锯链。如果长时间不用,需保证锯链在润滑良好的状态下进行存放。
  3.对于长时间存放油锯来说,要在通风良好的地方将燃油箱倒空,并进行清洁。在化油器变干前始终运行发动机,以防止化油器膜片粘在一起。取下锯链和导板,进行清洁,然后喷上防锈油。彻底清洁机具,特别是汽缸冷却肋片和空气过滤器。如果使用生物锯链润滑油,则要将润滑油箱加满。
  4.需要注意的是,即使按规定要求使用并保养了油锯,动力机具的某些零件也会有正常的磨损和损耗,因此必须根据零件的型号及使用情况,及时予以更换。这些零件包括:锯链、导板、传动部件(离合器、离合器轮鼓、链轮)、过滤器、起动装置、火花塞及减振系统的零件等。
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