发布网友 发布时间:2023-09-18 11:12
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热心网友 时间:2024-12-04 11:06
在摩托车改装项目有一项很有争议,那就是牌照架位置的改装。
常见的摩托车改装风格以户外、越野、复古三类为主,户外风的车辆大都是加装边箱和尾箱,多加一些射灯;越野车主要搞轻量化,研究悬架和轮胎;复古车在近些年里最为流行,其细分的改装风格以咖啡和鲍勃为主,这两种改装风格的共同点是采用“短尾单座”。
来看一组图片:
1.典型的咖啡风格,入门级改装用车参考CG125
2.宝马拿铁复古车,水平对置发动机挺有特色
3.鲍勃(bobber)风格复古车,参考最新车型奔达拿破仑
4.Bobber风格的凯旋,牌照架在尾部
多数复古风格的摩托车都会很纠结牌照架的安装位,因为短尾车不考虑安装挡泥板,除非没有办法才会去安装;Bobber风格追求的是“极简风”,没有实际作用的零部件都需要去掉,其中就包括挡泥板。可是机动车号牌只能安装在挡泥板的后方,没有了挡泥板就没地方安装号牌了;于是就有些改装爱好者把号牌安装在车尾的左侧或者右侧,这样的真的可以吗?
看起来倒也挺别致,只是在量产车里似乎没有见过这样的设计方案。
然而真的有个别厂商用过这个方案,所以左侧牌照架理论上是没有问题的,但是在右侧就不行了;参考”机动车号牌安装规定“里的要求,号牌安装首先要保证号牌本身没有变形和打孔,那么那些有弧度的侧面牌照架就不能用了;其次还要保证号牌基本垂直于地面,误差小于15度,牌照架要立体一些才行。
重点:
摩托车只有一块后号牌,需要安装在尾部,那么在无法安装在正后方的前提下,理论上就可以安装在左侧;但是如下图这种号牌价就不行,因其角度不对,号牌没有横向水平,字体不能横向观察则属于违法改装。
综上所述,想要正确使用摩托车的侧面牌照架,首先要保证角度接近垂直地面,可以略微倾斜但不超过15度;其次要横向安装,保证字体可横向识别;再次则是不能让安装的边包或边箱遮挡住号牌,但也不是不可以用,只是不能各个角度都不能阻碍对号牌的识别和拍摄。
同时侧面牌照架也必须有灯光!
因为有明确规定要求机动车后方安装牌照灯,牌照灯要与示宽灯一同打开,牌照灯必须保证点亮后能在20米之内有效看清牌照号码;所以没有灯光的牌照架也不能用,反之则可以正常使用。
最后一个知识点:
侧面牌照架也一定得是固定式牌照架,不能够带有快拆结构,不得带有外置锁式或内藏锁式结构;也就是说牌照架必须不易拆卸,不能翻转,不能折叠,最好是与车体框架安装固定在一起,比如和后轮固定螺栓一起固定,或者和其他难以拆卸的螺栓固定才可以,这是机动车号牌规定里的内容(参考GA36-2007)。
关于侧面牌照架的知识点就讲到这里,理论上是可以使用的;现实中也有一些车辆使用,具体咨询交警的答复也基本一致,只要安装位合理且有灯光则没有处罚的案例。但改装牌照架和车尾挡泥板之后还是有一件事要提前做好,那就是去更换车辆的行驶证照片;要保证行驶证照片和实车一致,只要能够在本地车管所顺利通过拍照,那么左侧牌照架就一定没有问题了。
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