普通三点安全带和有预紧限力功能安全带区别?
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发布时间：2022-04-25 19:53
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时间：2022-06-16 22:45
一、两者的原理不同：
1、普通三点安全带的原理：乘客绕过上方固定点的环状导向板，带子伸入车身支柱内腔并卷在支柱下端的收卷器内。乘员胯部内侧附近有一个插扣，插扣由插板（松套在带子上）和锁扣（与内侧地板固定点相连）两部分组成，该两部分插合后即可将科员约束在座椅上。
2、预紧限力功能安全带的原理：预卷式预紧限力式安全带的工作原理通过雷达感应装置感应车辆与前车的间距，如果间距小于某一设定值，其ECU发出信号控制电机运动，消除安全带与人体之间的空隙，并且提醒驾驶员紧急制动或者应急处理。
二、两者的组成不同：
1、普通三点安全带的组成：最常用的三点式安全带的各个组成部分。带子由结实的合成纤维织成，包括斜跨前胸的肩带，绕过人体胯部的腰带。在座椅的外侧和内侧地板上各有一个固定点，第三个固定点位于座椅外侧车身支柱的上方。
2、预紧限力功能安全带的组成：预紧限力功能安全带内部主要结构包含：*收集装置、*、转子、限力轴、锁止结构、车感装置和火药等。其中限力轴发挥安全带限力的作用，通过中轴扭曲变形产生一个恒定的安全带织带力。
三、两者的特点不同：
1、普通三点安全带的特点：该种结构在正常情况下，安全带对人体上部并不起约束作用。当乘员向前弯腰时，带子可从收卷器经由上方固定点的导向板被拉出；而当乘员恢复正常坐姿时，收卷器又会自动将带子收起，使带子随时保持与人体贴合。
2、预紧限力功能安全带的特点：预紧式安全带是汽车安全带的一种，与其他安全带所不同的是在预紧式安全带上增加了预张紧器，预张紧器在碰撞时可以感知一定的冲击，是通过气体发生剂等产生动作，瞬间拉近安全带的装置。预紧式安全带一般都会装有限力器。
参考资料来源：百度百科-预紧式安全带
参考资料来源：百度百科-ELR三点式安全带
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时间：2022-06-16 22:45
普通三点安全带和有预紧限力功能安全带区别是两者的原理不同：
1、普通三点安全带的原理：乘客绕过上方固定点的环状导向板，带子伸入车身支柱内腔并卷在支柱下端的收卷器内。
2、预紧限力功能安全带的原理：预卷式预紧限力式安全带的工作原理通过雷达感应装置感应车辆与前车的间距。
三点式安全带的使用注意
1、三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。
2、安全带只能一个人使用，严禁双人共用。
3、不要将安全带扭曲使用。
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时间：2022-06-16 22:46
相比普通三点安全带多了一个预紧功能，就是在汽车发生碰撞时，预紧式安全带所配备的传感器一旦检测到前方碰撞高于规定值，电力信号即被传送到动力装置的电子点火器，完成预拉紧式安全带的启动。在乘客因碰撞向前方移动之前，预紧式安全带收紧并保持该状态。使乘客能够牢固地坐在座椅上。当安全带尚未松弛时，安全带约收紧约50mm，若安全带多少有些松弛的话，安全带最大会收紧约100mm。另外，安全带的拉紧负荷设置在不会伤害乘客的程度。
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时间：2022-06-16 22:46
预紧装置：
当发生正面冲撞事故时，在预测到来自前方的强大冲击力的一刹那，预张紧装置迅速收紧安全带，因而可以提高对乘员身体的束缚效果。
限力装置：
限力装置可以将作用于安全带的力*在一定程度内，以缓解给乘员*带来的冲击。
参考资料：http://toyota.com.cn/vehicles/technology/safety10.html
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时间：2022-06-16 22:47
预紧式安全带（pretensioner
seat
belt）也称预缩式安全带。这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同，除了普通卷收器的收放织带功能外，还具有当车速发生急剧变化时，能够在0.1秒左右加强对乘员的约束力，因此它还有控制装置和预拉紧装置。当车辆发生碰撞时，预紧装置能够在瞬间将安全带收紧，减少乘员上半身的移动量，以降低碰撞时所在带来伤害。如果此时安全带的收紧力度超过一定限度，限力装置就会适量将安全带放松，以缓解安全带对乘员*的压力。
