盘点近期即将上市的3款“网红车”，其中2台纯国产，颜值太高了
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发布时间：2022-04-25 16:23
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时间：2023-10-17 04:16
随着网络媒体多元化时代的深入，近些年我们已经习惯了在互联网上获取汽车资讯，“网红汽车”的概念也渐渐被大家熟知。从早期的中国豪华SUV倡导者WEY系列到后来的“混血小生”领克03车型，无论口碑如何，都赚尽了眼球，并取得了不错的销量成绩。
当然，能成为“网红车”的必备条件，一方面是车企出色的产品营销，另一方面就是新车确实有在同级别表现出众的地方。今天和讯汽车就为你盘点近期即将上市的3款网红车，看看你最看好哪一款？
红旗H9
作为一汽红旗2020年的一款重磅之作，H9是由中国设计师丁杨峰以及前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒共同打造，气场和颜值相当在线，被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。目前新车已经到店，根据此前曝光信息，新车入门版本预售价为35万起，将于7月6日正式上市。
外观上红旗H9采用了带有浮雕效果的直瀑式进气格栅，狭长的LED大灯造型寓意“雄鹰展翅”，宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合，赋予新车更加豪华、庄重的气势。同时作为一款行政级轿车，新车还提供了双色车身涂装可供选择，展示出高端的一面。
车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，流畅的延伸至较短的车尾部分。尾部设计添加了部分天安门元素效果，搭配贯穿式尾灯造型，视觉效果一流。车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。
内饰方面，全新红旗H9作为一辆行政级轿车，采用了大量的木纹饰板以及皮质包裹，并提供双拼色搭配，豪华与时尚感并存。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。值得一提的是，红旗H9还提供四座座椅布局，同时后排配备大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。
动力方面，红旗H9将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机和一台3.0L V6机械增压发动机，其中2.0T车型发动机最大功率252马力，峰值扭矩380N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱；H9车型还将搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400N·m，并配备空气悬挂系统。
长安UNI-T
长安UNI-T可谓是近期最炙手可热的国产SUV了，一经亮相就以酷似概念车的前卫造型惊艳世人。未来新车将推出三款车型，目前预售价11.59-13.59万元，将于6月底正式上市。
外观方面，长安UNI-T采用无边界格栅设计，以经典菱形元素为主体向四周延伸，分体式的LED大灯同样是菱形元素并融合在格栅之内，造型夸张又极具未来感，同时新车将提供两种外观风格套件及多种颜色的装饰点缀。相比车头，尾部的V字形后扰流板是尾部最大的亮点，设计灵感来自航空动力学，搭配回旋式全LED尾灯造型，战斗气息十足。
车身侧面，新车取消了SUV车型繁冗的线条设计，通过独特的曲面和光影变化，打造出虚实相间的独特造型，同时新车提供可自动弹出的隐藏式门把手。尺寸方面，UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，定位为跨界紧凑型SUV。
长安UNI-T的内饰尽管看上去十分简洁，但细节之处都凸显整车设计感，一体式双10.25英寸高清触摸大屏和全液晶仪表，搭配上灵感来源于歼20驾驶舱的推杆式换挡杆，使整个座舱极具科技感。
驾驶辅助方面，在行业内普遍以L2.0级别为主流的当下，长安UNI-T已经配备可实现L3级别自动驾驶的硬件系统，同时还配备了遥控代客泊车系统APA5.0、*3代ESC车身稳定控制系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警和LCDA并线辅助系统等多项主动安全配置。
动力方面，长安UNI-T搭载了蓝鲸动力1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300N·m，升功率表现相对出众，而百公里综合油耗仅为6.3L。传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速器。
北京现代第十代索纳塔
经历了九代车型在国内的失败后，北京现代急需一款竞争力十足的产品重新占领B级车市场。第十代索纳塔卷土重来，作为现代品牌重量级的产品，在换代之际不仅为这款新车使用了“Sensuous Sportiness”全新设计理念，同时也采用了i-GMP平台打造，新车将在6月20日开幕的粤港澳国际车展上开启预售，7月下旬正式上市。
外观方面，引入国内的十代索纳塔保留了海外版本的造型，新车采用了“感性运动”的设计语言，把力量、柔美与时尚完美融合，将B级车的设计美学推向另一个高峰。前脸大量采用了仿生学设计和尾部双C字贯穿尾灯等元素给人留下了深刻的印象。
车侧采用了溜背式设计，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，这一数据超过帕萨特、凯美瑞等传统B级车。
内饰方面，第十代索纳塔基本与海外版车型保持一致，无论在造型还是材质方面都较第九代有明显提升，全液晶仪表和大尺寸的悬浮中控屏幕相呼应，在座椅、车门饰板、中控饰板以及*扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感。
科技配置方面，第十代索纳塔配备了全面的安全保护系统，包括高级安全驾驶辅助系统（ADAS），集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。
动力方面，第十代索纳塔将提供1.5T+7速双离合以及2.0T+8AT手自一体变速箱两套动力总成。其中1.5T发动机搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续技术，最大功率170马力，最大扭矩253N·m，匹配的是7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.6升；2.0T涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353N·m，匹配8速自动变速箱，百公里综合油耗为6.8升。
上面这三台即将在国内上市的“网红车”，你更看好谁呢？
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