多联混凝土连续弯箱梁桥病害成因?

由于早期施工时没有充分意识到该间隙的重要性（设计也并非按照不同的温度情况给出间隙量），很多施工时的杂物以及浇注伸缩缝刚性带时的混凝土掉落在间隙内，填塞了间隙，当外部温度升高时，弯桥产生伸长，使得第一联桥与第二联桥在搭接位置顶死，导致桥梁横向滑移量增大。4、结论与建议 1）由于施工时支座...

由于二期恒载中仅有护栏一项,而桥面铺装等还没有完成,使梁体发生偏移的主要原因应该与不利温度场的作用有关,因此,荷载工况主要考虑了以下几种工况,并且同时考虑了常年温差(箱梁整体升温)和日照温差(箱梁两侧的温差)的影响。其中,箱梁顶板升温10℃是在参考新《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)、现场施工实测...

②、箱梁施工造成的较大混凝土超方,实际上是增加了箱梁自重恒载作用,增加了恒载剪力和弯矩。(2)箱梁腹板竖向裂缝一类是在连续箱梁的跨中区段和墩顶部位区段分别出现由箱梁底板边缘向上延伸和由箱梁顶板边缘向下延伸的竖向裂缝,其中较常见的是在跨中区段由梁底板边缘向上延伸的竖向裂缝。对节段施工的预应力混凝土...

1. 定义与特点 混凝土连续箱梁是一种桥梁结构形式，其特点在于将多个箱形梁段连续结合在一起。所谓的“箱形”是指梁体的截面形状类似一个封闭的箱子，这种设计能够提供良好的抗弯和抗扭性能。连续箱梁的设计能够分散荷载，减少应力集中，从而提高桥梁的整体承载能力。2. 结构构造 混凝土连续箱梁通常由...

混凝土连续箱梁是有三个或三个以上支座的梁，梁与梁之间用钢筋砼填充，上面钢筋砼桥面连续。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋...

常见病害有：（1）钢筋混凝土连续板桥各跨中附近板底由下而上的多条竖向裂缝，横向有可能贯通，属弯曲裂缝，表明抗弯能力不够；（2）钢筋混凝土连续板桥各墩顶处桥面开裂，桥下渗水，一般都横向贯通，裂缝可有一条到多条，可由活荷载引起，也可由墩台不均匀沉降引起，说明负弯矩较大，支点截面抗弯能力...

梁式桥结构体系中，上部结构构件主要是承受弯拉应力的梁体。常见有混凝土简支板桥、空心梁板桥、T梁桥、箱梁桥、连续箱梁桥、钢箱梁桥、桁架简支梁桥、钢-钢筋混凝土叠合梁桥、钢管混凝土梁桥等。按照梁体受力特点又有简支梁桥、连续梁桥、悬索桥、斜拉桥、吊桥等。

预应力混凝土砼组合箱梁这种结构形式由于其结构轻盈、建筑高度小,配筋少等优点,在国内高等级公路中普遍使用,但这种结构桥型在施工中存在一些质量通病或质量缺陷,应引起重视。1.预应力混凝土砼组合箱梁预制、安装1.1箱梁底板与腹板交接处发生漏浆、不密实,出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。这种缺陷形成的原因,除了设计上...

由于长期挠度与裂缝之间有紧密联系,而混凝土桥梁的开裂问题又很难避免,因此对大跨径预应力混凝土连续梁桥长期挠度进行预测时,在考虑徐变、收缩等时变因素的同时,还应考虑到长期挠度与裂缝开展交互作用的影响。3.2 腹板斜裂缝对挠度的影响 箱梁是薄壁构件,梁体出现斜裂缝会降低薄壁箱梁的抗剪刚度,剪切变形...

常见的病害有：联中支座顶钢板倾斜或脱空，从而造成支座偏载破坏；联端滑动支座不水平；一束钢铰线（3～5根）中锚下长度不等、受力不均，锚环扭转；预制箱梁梁面浅层混凝土强度达不到设计的要求，通车后成为沥青路面破坏的重要原因之一等。1、预制箱梁混凝土浇筑 1.1 防止混凝土表面色差、冷缝的措施...