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关于桥式起重机在工作中必须遵循的主要事项有哪些

发布网友 发布时间:2022-04-25 15:30

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懂视网 时间:2023-02-14 12:18

  工程机械一般构成复杂,维修保养需要专业人员进行,那么在使用中的吊车出现故障应该如何维修呢?以下是懂视小编为你整理的吊车修理的误区,希望能帮到你。

  吊车修理的误区

  1、采用换件试验的方法判断故障,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个地更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了用户的维修成本。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件,要采取修理的方法恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。

  2、在更换配件的时候一定要确认配件型号、厂家等、规格等完全符合车辆,如果更换配件前,对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法很很容易对车辆造成损害。

  3、应急件的使用,很多工程机械车主不了解应急件的含义,对于应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响车辆的安全和技术性能。有些人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能。因此在维修时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其他型号配件代用,更不能错用。

  4、工程机械使用的专用螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓等,是用特殊材质经过特殊加工制成的,其强度大,抗剪切力强。实际维修中,当这些螺栓损坏或缺失时,有的随意取来其他螺栓代替,有的自行加工代用,这些螺栓因材质差或加工工艺不合格,给工程机械的后期使用留下故障隐患。

  5、工程机械各部位固定或联接螺栓,多数有拧紧力矩要求,如缸盖螺栓、连杆螺栓等,有些规定了拧紧力矩,有些规定了拧紧角度,同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员不按规定力矩及顺序拧紧,导致拧紧力矩相差很大。力矩不足,螺栓易发生松脱,导致漏油、漏气;力矩过大,螺栓易拉伸变形,甚至断裂,有时还会损坏螺纹孔,影响了修理品质。

  6、柴油机活塞与缸套配合间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件,要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、机件撞击、漏油、漏气等故障。

  7、由于对工程机械结构和原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概”、“差不多”的思想,盲目对机械设备大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。

  8、有很多配件,如柴油机燃油系统的柱塞副、液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,不可互换。在实际维修中,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了维修质量,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性。

  9、工程机械发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足,加大油耗,发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;三角胶带沾上油液,会加速胶带的腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;蓄电池电解液、制动液、防冻液,如果进入油液等杂质易引起蓄电池早期损坏,制动系统工作不灵,冷却系内产生气泡,影响散热并导致防冻液变质。

  吊车的保养方法

  1、油品选择

  发动机油品选择:发动机润滑油长时间未更换,会积累很多积碳和杂质,使油品粘度增大,在预热期使用时会造成散热不足或润滑不到位等问题,对活塞、缸体、连杆、机油泵等部件造成直接损坏或隐性损坏。冬天选用润滑油时,应选择油品粘度偏低的油品,如5W、10W、15W、四季油等标号油品。

  液压油保养与维护:冬天气温较低时,液压油粘度较高,未预热或油温不高时,容易出现大臂起幅困难,无组合动作,卷扬滞后、预热时间过长等情况,作业之前应怠速运行一段时间再进入高速状态,防止粘度过大造成油泵、管路等部件损坏。如当地温度较低时,可更换为32#液压油。

  齿轮油更换与维护:起重机齿轮油维护保养周期为一年时间左右。当齿轮油经过齿轮长时间磨损,受气温降低或油品变质等因素影响,齿轮在高速或低速运转时,不能在齿轮面产生全面油膜,从而造成齿轮接触面产生异常磨损或生锈。冬天来临之前,要将车桥、减速机等部件进行清洗和更换新油。

  润滑锂基脂:润滑锂基脂俗称黄油,在机械运行过程中必不可少,起重机常见润滑部位有:大臂、底盘悬挂、回转、卷扬机构等部件,每到冬天,普通润滑脂会面临油脂结垢、硬化等问题。由于锂基脂润滑区分级别较多,分为:轻载荷、船舶等不同用途,应按照机械运行程度选择合适黄油。同时,黄油粘度较大,设备经常奔波于工地和土路,黄油上常沾满沙粒和灰尘,对大臂等部件容易产生划痕及异常磨损,对已覆盖在机械上的旧黄油应用铲刀或铁片将其定期处理干净,重新涂抹,周期在7-15天。

  柴油选择:按照当地气温决定,如东北气温零下20℃以下,应选用-35#柴油,如设备转场去温度更低的环境,应将原车油箱、油管、喷油嘴里面的低号柴油使用完毕,否则容易造成发动无法启动、结冰导致油管破裂、油嘴口喷油异常等现象。油水分离器常放水。

  2、电气维护

  查看外露线路是否有老化或者松动,冬季来临之前应全面检查修复处理。较为常见的问题有:高度限位器开关常露在外,开关连接拉绳位置,容易形成滴水,遇冷快速结冰导致开关回位受阻,夜间操作时视线不佳,主钩或副钩直接没保护,容易造成安全事故或损失。早晨使用时,检查长角度传感器线,清除冰块,防止运行时拉线被冻住,线皮破裂,造成漏电、串电。蓄电池检查,查看通气孔是否堵塞,必要时应做遮挡防护,避免直接外露。

  3、检查气路

  检查储气筒排水阀,看放水时排放气是否正常,每天下班停车之前应检查一次,防止夜间降温导致阀门冻住或者顶开,造成漏气或气管、阀体堵死。

  4、轮胎保养

  冬天来临,气温相对较低,轮胎要适当补充气压,并保持在规定的气压范围。应检查轮胎是否有刮痕、鼓包,要经常清理胎纹内的夹杂物。另外,为了均衡和延长前后轮及备用轮的使用寿命,还应视各轮胎的磨损程度进行换位调整。由于气温低,轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降,车辆过夜或长时间停放后重新行驶时,起步应慢抬离合器踏板以平稳起步,头几公里要低速行驶,待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停了一段时间,接地部位可能被冻结,起步时需格外小心,防止胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时,为防止轮胎与地面冻住,应在轮胎下面垫上木板或沙子。
 

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热心网友 时间:2023-02-14 09:26

你是问操作注意事项?还是检修注意事项?还是起重机安全标准注意事项?
需要的话给我留言!你先确定下你的问题。说实话,你这个问题问的比较大!
看到你的补充问题了,这个就好回答了!以下是注意事项:
第一条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。

第二条:起重机司机须持有特殊工种操作证,方能按指定机型独立操作。

第三条:起重机械凡有下列情况之一者,禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。

2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。

2、限位开关失灵。

3、主要受力件有裂纹、开焊。

4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或'三条腿'。

6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

7、电动机温升超过规定值。

10、转子、电阻一相开路。

11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)。

12、露天起重机当风力达六级及以上。

13、新安装、改装、大修后未经验改合格。

14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。

第四条:一般通用桥式起重机操作规程:

1、工作前严禁饮酒。

2、不准带无关人员上车。

3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好;车上有无可碰、卡、挂现象;确认一切正常,打铃告警后,再送电试车。

1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时,应立即停车。

2、操作中必须精力集中,与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。

3、 操作中严格执行'十不吊':

① 超过额定负苛不吊。

② 指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。

③ 吊索和附件*不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊挂重物直接加工时不吊。

⑤ 歪拉斜挂不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩ 干部违章指挥不吊。

4、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。

5、 吊运物品坚持'三不越过':

① 不从人头上越过;

② 不从汽车、火车头上越过;

③ 不从设备上越过;

6、 运行时,任何人发出停车信号均应立即停车。

10、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。

11、起吊重物时,距地面距离不许超过0。5米。

12、吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力



13、吊运过程中,不允许同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬

不能同时动作)。

14、正常情况下不准打反车。

15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力

相等的起重机共吊一物时,应采取使两台起重机均能保持垂直起重

措施,其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力

总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥,方能起吊。

16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不

准沿轨道行走。

17、车上不准堆放活动物或其他物品,工具应加以固定。

18、同一跨轨道上有两台以上吊车时,不准相互推车碰撞。

19、吊钩不载荷运行时,应升至一人以上高度。

20、露天起重机作业完毕后应加以固定。

21、在处理故障或离车时,控制器必须放于'0'位,切断电源。不

准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定

高度。

22、认真填写交*记录,特别是不安全因素必须交待清楚。

第五条:电动梁式吊车、电动葫芦操作规程:

1、操作前必须做到:

① 向*人或参阅交*记录了解设备状况。

② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。

③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。

④ 观察车上有无可能掉下来的东西,紧固件有否松动,并试验空

车。

2、操作中做到:

① 必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降理正

后再起吊。

② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。

③ 吊物操作要平稳,不准摆晃。

④ 同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。

⑤ 发现有第三条情况之一者应停车。

3、离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。

第六条:带有驾驶室的电动跑车,除执行梁式吊车、电动葫芦操作

规程外,还应执行下列规定:

1、开动行走机构时,应先看转辙器(叉道)是否接通。

2、在弯道上不能全速行驶。

第七条:特种天车除执行第四条规程外,还应执行下列规定:

1、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸天车:

(1) 起吊前,须注意吊是否将包环吊牢。

(2) 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性



(3) 包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。

(4)不得将天车停于浇铸钢渣位置。

(5)不准利用天车扯拉'凝固金属'。

(6)吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。

(7)发现有漏包现象时,应打铃告警、找安全地方放下,运行中

金属包距地面距离不得大于0。5米。

(8)在起吊时,应注意辅助吊钩动作,不准钢丝绳与金属包相碰

接触。

(9)当天车移动时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不

准从设备上越过。

(10)倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀,以免迸溅到工作场地。

(11)如因有浮渣,液体金属倒不出时,不应再翻复金属包。

2、操作电磁盘及抓斗天车:

(1) 起重电磁盘工作时,只可在指定路线内移动重物。

(2) 起重电磁盘工作时,应经常注意电压变化情况,如有突然下

降或超出规定值时,应停车检查。

(3) 起重钢丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。

(4) 起重电磁盘不准超高退磁卸物,不吸物时不准通电。

(5) 电磁盘工作不准超'JC'制。

(6) 抓斗工作时,为避免物品物品掉出,应交抓斗闭合紧密,不许可摇晃。

(7) 当抓斗没有完全闭合前,抓斗需稍提起再闭合,以防止过载。

(8) 抓斗起升时,应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。

(9) 抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。

(10)电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。

(11)抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过天车的额定起重量。

(12)不工作时磁盘、抓斗应落至地面。

3、吊运毛坯天车:

① 在起吊时须确信*、夹持紧固。

② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。

③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。

第八条:起重机驾驶人员交*必须实行班点检,详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括:

1、有声信号声音宏大。

2、控制器触头应接触良好,保证调速正常。

1、 各制动器必须灵活可靠(特别是卷扬机构)。

2、 锥度轴上的联轴器不准松动。

3、 大、小车缓冲器完整可靠。

4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。

5、 各安全开关必须完整、灵活、可靠(特别是升降机构)。

6、 大、小车轨道不准有障碍物。

7、 电动机碳刷、滑环必须光滑,接触良好,调速正常。

10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确,其损坏不得超过报废标准。

11、吊钩、滑轮转动灵活,不准有裂纹、破裂现象,防松螺母必须可靠。

12、空运转试车,确信安全可靠,方可工作。
这个只是大概的,如果想学习,自己买个书看看,或者报名学习下。以上答案是我在《起重机操作规程》找的!希望对你有帮助!

参考资料:《起重机操作规程》

热心网友 时间:2023-02-14 10:44

3 桥式起重机金属结构的安全注意事项 

  在桥式起重机的使用过程中,必须保证桥架主梁不产生过大的下挠及永久性下挠变形。否则,会有如下危害: 

(1)使小车制动后自行“溜车”,不能准确停下,在小车爬坡时又会造成电机过载而烧坏电机。 

(2)使行走机构传动轴扭曲而受力过太。造成联轴节连接螺栓扭断,甚至发生断轴。 

(3)使小车车轨变形造成车轮滑轨,甚至出现小车出轨事故;使主粱下盖板及腹板产生裂纹,严重硪胁安全运行。 

4 桥式起重机机械部分的安全注意事项 

  必须定期检查桥式起重机的零部件,避免事故的发生。 

(1滑轮槽磨损不均匀,易引起钢丝绳滑轮接触均匀,严重者则会发生操作事故;滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断,一旦磨损量超过有关规定,必须予以更换。 

(2)卷筒如果磨损超标或出现疲劳裂纹,易造成卷筒破坏;如果卷简键磨损严重,易造成键脱落、剪断,严重者易造成重物坠落。在这种情况下应予以更换 

(3)制动器的小轴,心轴、制动轮、闸瓦材垫磨损超标以及拉杆、弹簧有疲劳裂纹易引起制动器失灵,应予以更换。 

(4)如果吊钩开口处的危险断面磨损超标或尾部、尾部螺纹退刀槽、吊钩表面出现疲劳裂纹,易引起钩的断裂。因此,每年应对吊钩检查l~3次,发现闻题及时更换 

(5)如果吊车车轮的轮辐、踏面有疲劳裂纹,或车轮轮缘、踏面磨损超标,均容易引起车轮损坏,严重者引起吊车脱轨。 

(6)如果轨道上存油、电机启动太猛、轮压不均匀,容易造成小车运行机构打滑;小车走偏、车轮直径不相等、车轮安装误差过大、车*作过程中出现变形、轮压不均都容易l起小车轮受力均匀,必须予调整。 

(7)蛩定期检查起重机各部轴承的温度、声响及润滑情况;如果减速机声音异常,要及时进行检修或更换 

(8)如果传动系统偏差过太、车架偏斜变形、轨道和车轮安装误差过大、轨道上存油,都容易引起犬车运行啃遭,必须及时进行调整、清理、矫正。

参考资料:http://www.hualite86.com/knowledge/qiaoshijiwh-k.htm

热心网友 时间:2023-02-14 12:19

http://zhidao.baidu.com/question/112982420.html?fr=id_push
关于桥式起重机在工作中必须遵循的主要事项有哪些

第一条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。 第二条:起重机司机须持有特殊工种操作证,方能按指定机型独立操作。 第三条:起重机械凡有下列情况之一者,禁止使用。 1、钢丝绳达到报废标准。 2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。 1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。 2、限位开关失灵。 3...

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