索道是怎么修建的?

发布网友发布时间：2022-04-25 15:07

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热心网友时间：2022-06-20 08:31

每一条索道缆车都是定制的。承接索道建造的公司会进行详细的地形勘测，并选择相应的索道系统设计出符合出资方要求的建造方案。

主要信息：

缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。

缆车（cablecar）是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大，以节省基本建设费用。

轨道坡度一般以15°～25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。

缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸。

当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时，要有相应的安全措施保证乘客安全。由于缆车对地形的适应性较差，建设费用高，长距离运输效率低，因此它的应用和发展受到*。

另外，根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道。而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。

热心网友时间：2022-06-20 09:49

索道是用人工加机械设备的方法修建的，中国还没有用直升飞机安装索道的，一般在地行比较复杂的地方先假设一条临时的货运索道，来运输混泥土和索道设备，支架和设备安装完后把临时的货运索道拆除，铺放正是索道钢丝绳让客运索道运行，安装索道很辛苦技术性很强。

热心网友时间：2022-06-20 11:23

索道的修建一般根据线路的地形来说，一般的索道都建设在高山悬崖峭壁间，索道架设的主要难度是基础、设备的运输，线路比较复杂的一般都在正式索道线路上临时架设一条货运索道，用来运输索道上站和线路的施工材料。
支架的安装还是靠人工加机械的方法，用货运索道把钢结构运到支架基础上，在吊装起来，有的支架安装难度很高支架都树立在悬崖上不是专业人员不好施工，主钢丝绳的铺放先放一根细一点的钢丝绳来牵引粗的主钢丝绳。这是我的回答，希望能帮助到你~

热心网友时间：2022-06-20 13:15

是用飞机修建的

热心网友时间：2022-06-20 15:23

会放风筝吗？就是用风筝线牵引的