发布网友 发布时间:2022-04-25 15:11
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-11 11:42
火车上圆形类似方向盘的东西叫速度拨盘,用来调节机车的牵引力,也就是调速用的。
。如图:
中国的火车基本有两种操纵方式,一种是有级调速的,是用速度拨盘,类似汽车的方向盘,上面有0-16个档,一共是17个挡位,例如DF-11。另一种是无级调速的,是一个操纵杆,上面有0、1、降、保、升5个位,档位。当推到1的时候,电机有电流通过,机车行使。如果要加速,就要推到“升”来提高柴油机的转速来增加电流,当到预定的速度时,就拉到“保”来保持当前的速度。最典型的就是DF-4系列。火车也有倒挡(图片中的9),在调速开关的旁边有个档位转换开关,用于控制机车的前进和后退。
热心网友 时间:2023-10-11 11:42
火车上类似方向盘的东西叫功率手柄,用来控制机车的功率,相当于汽车的油门,现在的标准化司机室已经没有这种转盘式的功率手柄了,都是杆式的~热心网友 时间:2023-10-11 11:43
车厢连接处是制动,机车上就是控制速度和制动热心网友 时间:2023-10-11 11:43
车厢里,车厢连接处那些地方?