发布网友 发布时间:2022-04-25 15:12
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热心网友 时间:2023-10-11 13:32
目前,根据了解到的情况看电芯衰减还是可以换的也不用车主再掏钱。但是这个*仅仅是厂家给的。电池的其他组建六年后出现问题出现问题你还是要掏钱的。必须正视的是动力电池的衰减是必然的,也是不可逆的,但是衰减是有周期的。题主说三年依据的是什么?为什么三年就衰减到必须更换!对于续航400-500KM的电动车而言基本上跑30-40万公里都不会有任何问题。而这个里程对于私家车而言已经远大于车辆使用寿命了。这就是新能源电池质保的坑,
很多小白没理解什么意思:我保证你正常亏损,非正常的我才给你换!续航不够要换电池,那么就拿钱!几万块而已啊,之前省的油钱都吐出来吧那都是车黑,只有有新闻说某车换电花了多少万,那些车黑就认为电池问题,实际很多都是人为问题,厂家不保,比如99%都是进水。300公里续航,没有尾气,不用换机油,不用检测尾气,电池八年保证,八年后就算电池没有衰减,而电动车电能转动能普通都可以达到九成效率。仅此一条能量效率就是燃油车的3-4倍节能意义重大。现在纯电动新能源汽车电池电机电控,都是质保八年或12万公里。为什么都在黑电动汽车呢,又为什么越黑电动汽车卖的越多呢。比亚迪在13年的时候卖给香港的电动出租车,前几天最后一辆也淘汰了,而且还是五六十万一台的,两年不到就不行,中途还让司机掏钱换了新车,依然不行。
根据国标动力蓄电池循环寿命要求中指出,动力电池在循环次数达到500次时放电容量不得低于初始容量的90%,或者循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%,就是市区跑,长途开油车,上个月电池充到80%左右跳*,去4S检测电池故障。
热心网友 时间:2023-10-11 13:32
并不是,他们所承诺的是对电池的质量有所保障,他们并未涉及到更换电池这一说法,承诺电池的质保这一问题是说如果电池出现问题,可以更换电池,但是由于损耗出现的问题不予更换。热心网友 时间:2023-10-11 13:32
可以的,像这种用电的汽车,都是有相应的电池的,而且也会有相应的保质期的,是可以随时进行更换的。热心网友 时间:2023-10-11 13:33
我认为是可以更换新的电池的,在保修期内电池出现问题或电池电量衰减过多就可以更换电池。热心网友 时间:2023-10-11 13:34
是,因为这是商家做出的承诺,也是商家吸引消费者来购买这款车的原因,这样才会让人们对这款车更加喜欢。