雷克萨斯ES性能如何?
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发布时间：2023-08-08 01:00
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热心网友
时间：2023-09-18 09:15
最大优点:外观大气；舒适性好；做工精致细腻。最大缺点:动力及操控性能一般，缺乏运动*；价格较高，维修保养费用贵；风噪及胎噪较大。外观:外观大气优雅；低调内敛；线条流畅，较适合商务用。内饰:内饰整体设计风格为商务豪华型，配置丰富，做工精致细腻，坐椅舒适；全景天窗设计以及导航系统等配置网友较为满意；网友称“触摸的显示屏幕，很有档次，也很实用”。空间:内部空间宽阔充足，座椅宽大，乘坐宽松得体。操控:雷克萨斯ES是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系，但整体操控表现较为一般；方向盘较轻，路感模糊，悬挂偏软，但乘坐舒适性较强，网友称“尤其是过坑洼的路面，就像坐气垫船一样，太安逸了，简直就是超级享受”；
但过于追求舒适性而导致了其稳定性较差，高速行驶容易发飘；刹车也偏软；老款350存在吃胎现象；静音效果好，但风噪及胎噪较大。动力:发动机技术落后，动力表现一般，输出平顺；但起步及提速慢，网友称“发动机在上2000转以上的时候声音较大”；提速时胎噪较大。油耗:雷克萨斯ES的燃油经济性较好，油耗较低，大部分网友对其油耗比较满意。
热心网友
时间：2023-09-18 09:15
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES350和ES系列中的全新成员ES300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2012年7月18日，正式登陆中国市场。
雷克萨斯ES系列轿车是行政轿车executivesedan的缩写，1989年1月，雷克萨斯ES系列第一款轿车ES250在底律特车展揭去面纱，并在同年9月上市销售，这款车在市场上销售的时间并不长，1991年5月，雷克萨斯推出的ES300替代了ES250，1996年9月，更豪华，更强劲的第二代ES300进入北美市场，2001年10月，雷克萨斯推出了全新的第三代ES300。2009年，雷克萨斯向中国市场引进了全新的ES240和ES350。雷克萨斯于2012年7月18日向中国市场引入全新一代ES250，ES350，以及ES系列全新成员ES300h混合动力车型。
热心网友
时间：2023-09-18 09:16
全新一代ES整合了行业领先的主动及被动安全系统，为驾乘者带来尊驾无忧的驾驶体验。全新ES车型采用高强度钢，并增加激光焊点，有效增加车身壳体的刚度。此外，全新一代ES配备了同级别车型中领先的10个SRS气囊，其中包括驾驶席和前排乘客席的膝部和正面气囊，以及前后排座椅侧面气囊和前后一体式帘式气囊。与此同时，带有颈椎伤害缓和功能（WIL）的前排座椅可在后部碰撞中有效缩短头部的移动，从而降低颈椎伤害的程度。全新一代ES更全系标配国际标准儿童座椅固定系统，为儿童乘客和家长提供更多安心保护。
