列车分部运行什么意思

就是整列列车在特定情况下分成几部分运行! 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度电话报告前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间，该列车必...

采取措施后可整列运行时，遗留车辆未采取防护防溜措施时，遗留车辆无人看守时，列车无线调度通信设备故障时。

2. 分部运行程序: 在确保安全的前提下，将列车分段，每部分由一名乘务员操作，确保每部分列车都能安全撤离或等待救援。3. 坡停处理: 如果是坡道停车，乘务员需采取制动措施，防止溜车，并确保列车保持稳定。必要时，可能还需使用辅助制动设备。4. 列车退行: 在特殊情况下，如需要退行，乘务员需征得调...

列车分部运行挂取遗留车辆时，因作业简单，站长或车站值班员不必随乘救援单机到事故现场。 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20 km/h)，在防护...

一；用无线列调通知前后方车站值班员，等待行调的指挥（调度命令）。二；通知运转车长，做尾部防护。

3、列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于 处进行防护。 A、800m B、1000m C、300m 4、采用单元制动器的内、电机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为 mm。 A、6～8m B、4～8mm C、6～10mm 5、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时,凭证是什么?

（六）列车分部运行接车。（七）第一接近轨道电路红光带接车。二、发车 （一）绿色许可证发车 - 出站信号机故障不能开放时的发车。- 发车端道岔区段红光带发车。- 发车端道岔无表示发车。- 第一离去轨道电路红光带发车。- 第二离去轨道电路红光带发旅客列车。- 通过列车冒进出站信号机发车（自动...

5.随时检查机车总风缸、制动主管的压力。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。6.在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，...

5、随时检查机车总风缸、制动主管的压力。检查蒸汽机车的锅炉汽压、水表水位，必须保证水表水位不低于规定的安全水位表示线。检查内燃机车发动机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的表示情况及接触网状态。6、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车...

非正常行车组织双线区间反方向行车列车被迫停车后的处理列车在区间退行、返回列车分部运行列车冒进信号机列车运行晃车列车停在接触网分相无电区列车碰撞异物列车发生火灾、爆炸第二十章 救援使用机车、救援列车救援动车组救援动车组启用热设备动车组第三编 信号显示第二十一章 基本要求第二十二章 固定信号色...