我的车太费油!18个油左右!怎么回事?

发布网友发布时间：2023-09-03 04:12

共5个回答

热心网友时间：2024-12-05 02:03

天气冷了，汽车要提高怠速给机器预热加温才能达到正常运转，这就比天气热时要费油了。其次，汽车的各个部件不能很好的润滑，特别是传动系统的润滑不良无形中给汽车增加了一定负荷，这都需要增加用油量达到汽车的正常运转。还有暖风等等都有关系，原因很多。
1、化油器。化油器浮子室油面过高；空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏；化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大；怠速调整过高；浮子室半衡孔堵塞产生虹吸等。
2、随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。
3、传动系的润滑和调整。汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的，当传动系各部件润滑不良时，或是间隙调整不当时，将增大传动阻力造成费油。
4、该换机油机滤或火花塞了；轮胎气压不足或轮胎老化
5.汽油质量差；最近路况不好，短途开得多。
6.节气门脏了；很长时间没开长途，积碳多了。望采纳，谢谢！

热心网友时间：2024-12-05 02:03

不知道你开的是什么品牌的车，你的排气量是多大，每一百公里，耗时十八个油。如果你的车是越野车，排气量在3，0内以上的，估计有可能。你去4S店，让专业技师给你清清积碳，换换换换这个气门儿，这样会省油。

热心网友时间：2024-12-05 02:04

1，检查变速箱，变速箱一般在平稳行驶时会锁定在一个档，此时传动效率高，如果不能正常锁止，一直靠液力变矩器传递扭矩，则效率大大降低，油耗升高；

2，检查气门及活塞，4G64发动机比较容易积碳，定期清理不一定能够清理干净气门集碳；

3，检查排气系统，油漆是三元催化器是否堵塞，这会导致排气背压增大进而损失功率；

4，检查行驶和制动系统（轮毂轴承、半轴、驱动轴、轮胎气压、制动器等等），看车辆空档滑行距离是否异常，如果行驶阻力增加将导致油耗增加；

5，检查发动机附件是否多消耗了功率，比如压缩机、发电机、转向泵、水泵、机油泵等等；

热心网友时间：2024-12-05 02:04

18个就是指的是18万，你开车使用了18万的一个油，说明你走的公里数也很高，一般大部分的汽车现在每走1公里大概也就几角钱左右。

热心网友时间：2024-12-05 02:05

你这个车18个油的话，真的是属于油老虎了，你可以去店里看一下，是不是那个节气门那里积碳过多，或者是火花塞那里有积碳