汽车强制报废标准?
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发布时间：2022-04-24 07:08
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热心网友
时间：2022-06-17 07:35
强制报废车辆最新规定共十一条，满足以下情况的车辆就要注意了，你的报废期限已到......
1、行驶里程达60万公里
以前的汽车报废规定，非营运私家车一到15年期限就要强制报废，新规规定非营运的私家车不再有报废年限！
根据《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。
有小伙伴可能搞不明白15年和60万公里到底哪个更多，小编粗略算了一下，60万公里可不是一个小数目，假设一年开2万公里，也需要开上30年才能达到60万公里的里程。也就是说，新规在这方面比以前的*宽松了。
2、未通过年检或没有按时年检的车辆
根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
所以大家注意了，车检很重要。
新规规定：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章，7年以后每年年检一次，15年以后每半年年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车则会被强制报废。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。
3、超出国家的排放标准*
虽然新规看起来大大提高了汽车的使用率，但其实新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款：经修理和调整或者采用控制技术，向大气排放污染物或者噪声不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。
热心网友
时间：2022-06-17 07:35
达到60万公里
现在强制报废规定是车辆达到了60万公里时，需要强制报废。因为现在很多人一年只开2-3万公里，按照以前15年就需要报废的话，那么车辆最多也就行驶了40万公里左右。
因此很多人表示，车况还很好，为什么要报废。因此在上一年改成了60万公里报废。虽然这项改动让有些人不满意，但这也是处于大环境而考虑的。
NO.2
检测不合格
每个人的车辆状况都不一样，同样时期购买的车，不同人的使用，车辆的损耗肯定不同的。因此，如果在年检的时候检测不合格，那么也是需要报废的。
不过，一般来说，这个规定对于现在用车情况来说还是比较满足的，多数的换车周期在6-7年左右，因此6年免检的*也是对应的。所以，检测不合格情况几率很低。
NO.3
逾期不年检
有些人知道年检过不了，就故意不年检，因为如果车辆的排放标注太低，一年是需要年检2次的。
因此有些人不想年检，很麻烦，所以不去年检。但是如果逾期超过一年半没有年检的车辆，一旦查到就要强制报废，而私家车的逾期期限则是三年。
热心网友
时间：2022-06-17 07:36
