为什么铁路、高铁可以有无座票而飞机、长途客车无票算超员呢?

发布网友发布时间：2023-06-21 19:57

共5个回答

热心网友时间：2023-08-05 07:35

主要还是从安全角度出发来考虑的，像是火车和高铁运行轨道都是定下来的，出现事故的几率是很小的，但是汽车和飞机如果没有座位就会很危险。而且在刹车和制动方面火车也要比汽车和飞机的可控性要好一些，所以火车和高铁的站票不全是超载。

我们平时做火车和高铁的时候没有座位了买站票也是可以的，但是飞机和汽车没有座位是不可以的，那么两者差在哪里。

首先火车和高铁的运行轨迹都是通过精准的计算的，而且火车和高铁都是卡在轨道上的，总体来说出现事故的可能性非常的小，而且我国从拥有自己的铁路运输开始除了温州那次的事故，基本上没有其他的事故，而且就算是超载火车也是能够承受的，工作人员也已经早早的计算出火车的最大载重。

但是飞机和汽车就不是这样了，我们都知道飞机起飞的时候空姐都是要检查安全带的，因为飞机一旦飞上了天可能遇到一些不可预计的情况，像是穿越云层的时候的颠簸，气流等等，如果是没有座位的话在颠簸过程中是很危险的，汽车也是一样的，在高速公路上也是有一定的危险性的，所以乘坐汽车的时候也是要系安全带的，如果是超载不光是没有安全带，整个车的惯性也会变大。

所以汽车和飞机跟高铁和火车是没法比的，这也是为什么火车和高铁有站票，而汽车和飞机没有站票的原因。

热心网友时间：2023-08-05 07:35

铁路、高铁可以有无座票；
而飞机、长途客车无票算超员；
因为火车在载重和相关安全设计上，这基本不存在问题；
而飞机、汽车存在很大问题。

热心网友时间：2023-08-05 07:36

普通火车和高铁上的无座站票一般都是卖给短途旅客的，可能就几站路，不需要多长时间就下车了，而且火车高铁有专门铁路运行，飞机和长途客车是不同的，飞机一般都是直达终点，站票没什么意义，客车的话，如果超载了是很危险的。

热心网友时间：2023-08-05 07:36

这还是考虑到安全性的需要，在颠簸的状态容易受伤。

热心网友时间：2023-08-05 07:37

铁路有专用通道铁轨，客车飞机不确定因素太多，不止要一座一人，按规定是要系安全带的，没有站着的安全带给你