发布网友 发布时间:2023-06-23 07:34
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热心网友 时间:2024-12-02 06:28
全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱,可靠性如何是第一需要考虑的事情:
1、斯柯达柯珞克这款车其实还行,不算特别差,但是综合性价比也不算高。柯珞克其实也是台紧凑型SUV,只是它比柯米克要稍微大一点点。其实我们对于斯柯达野帝这台车比较了解,而柯珞克几乎无人问津,平均月销量之后柯米克的1\/4,基本都是2000台的水平;
2、但是这样对于柯珞克来说,销量上的低迷可以换来消费者大幅度的砍价,虽然官方之前能给到23万元的优惠,但是相信实际成交价还能在多一些,性价比就会得到进一步的提升;
3、其次,就是柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机,1.2T与1.4T两款发动机也都属于大众的成熟产品,1.2T发动机可以满足失去的代步,1.4T可以小小的*一下,百公里8秒多的时间也是比较靠谱的,起码比同级别的自吸车辆要表现好很多。然后柯珞克在驾驶感受上也是一贯的德系风格,不会像日系车那么的疲软,也不会像美系车那么的糙。
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