换电赛道又添新人:宁德时代
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发布时间：2023-06-23 13:35
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时间：2024-12-05 11:40
换电赛道又添新人：宁德时代
电动汽车虽然看上去好处多多，环保，便宜等等，但是电动汽车的续航焦虑和充电焦虑是电动车主一直跨不过去的坎。应着这个需求，换电也就顺势而生了。
从效率来看，加油或者加气远比充电便捷，续航焦虑、充电焦虑成为新能源汽车行业发展的拦路虎，换电模式应运而生且颇有取代插充模式之势。
新能源汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务。
换电首先的好处就是能够缩短电能补给需要的时间。在一般的换电方式下换电只用3到5分钟，和燃油汽车充汽油的时间差不多。
较大程度地缩短了电动汽车补给电能所需的时间，让汽车用户等待的时间缩短了，较大地提升了新能源汽车的利用率。
还可以延长汽车电池使用寿命。汽车动力电池快充尽管能够缩短电能补给所需要用的时间，但是因为采取直流快充方式的电流量较大，在一定程度上会减少汽车动力电池的充电以及放电循环次。
宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动，将在厦门完成30座快换站的投建。
蔚来宣布，随着蔚来换电站南京江宁欧尚正式上线，蔚来已在全国累计建成900座换电站，蔚来用户累计换电超800万次。
新能源汽车行业最具代表性的两个企业蔚来、宁德时代大规模构建换电服务网络。
让曾经不起眼的换电赛道逐渐升温。
现在新能源汽车市场的热词已经少不了“车电分离”、“电池租赁”、“换电”。
在各种因素的驱动下，换电模式基础设施建设日渐完善，其应用和推广明显加速。
而随着换电风口的来临，宁德时代、蔚来、吉利等企业新一轮竞赛在所难免。
