坦克300怎么样?
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发布时间：2022-04-24 06:25
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热心网友
时间：2022-06-16 19:30
坦克300优点：非承载式车身结构、方盒子造型，使得各项越野参数都很优秀。分时四驱系统具备丰富的越野模式搭配"三把锁"性能强悍。在追求极致越野性能的同时，也兼顾了车内的豪华感和舒适性。
坦克300缺点不足：由于车身结构及车型定位的原因，日常驾驶的舒适感很难媲美城市SUV。动力输出的平顺性尚有提升空间。
坦克300口碑总结：可以说，坦克300确实是一款实力均衡，满足人们多元化用车需求的产品，开创了SUV市场中的一个新品类。
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坦克300的越野性能
坦克300展现极限越野能力。在碎石路、单边桥、炮弹坑等越野路况中，坦克300的“三把锁”实力尽显。开启此项功能，差速锁便可在200毫秒内将前／后桥差速器机械锁止，并将*分动箱电控锁止，使发动机牵引力100％传递到有附着力车轮上，从容通过每一个坎坷。
“蠕行模式”，系统便可按照设定速度匀速爬坡行驶，驾驶者只需集中注意力控制车辆方向。
面对越野道路大角度急弯，V形弯道等情形，坦克300的“坦克转弯”功能发挥作用，当系统监测到方向盘转角大于设定值时，EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。
参考资料来源：百度百科-坦克300
热心网友
时间：2022-06-16 19:31
特别是在高速行驶。开过的老司机就知道，非承载式车身的车会让人觉得没有路感；特别是方向盘，车速越高，打方向时你会越觉得发飘，转向模糊而迟钝，这种感觉是挺可怕的。
热心网友
时间：2022-06-16 19:31
一般车主关心的两个点：油耗高不高，舒适度怎么样。
坦克300 工作日城市通勤+周末郊外游玩=10L-12L百公里，对于一款越野车来说，这个车显得较为经济，但是就是不知道是否能够接受。
不管是独特的NVH滤震滤噪，还是符合人体工学的内饰设计，智能化辅助驾驶系统，让这款车在日常城市通勤中，相比于其他同品类和同价位占尽优势
最后，属于个人建议：想要买一款车，最重要的是试驾，只有自己上手这款车，才能知道合不合适，如果真的对坦克300感兴趣，去4S店进行试驾体验，会是最有效的了解途径。
热心网友
时间：2022-06-16 19:32
坦克300整体实力卓越，未来的市场表现值得期待。坦克 300的内饰和配置极其豪华，这是其最大的竞争优势。
坦克300的竞争非常激烈，当它进入市场时，很可能会改变越野车的市场格局。此外，除了早期推出的2.0T+8AT车型，坦克300还将推出3.0T+9AT和3.0T混合动力+9AT的动力系统。
此前，坦克 300已开始预售，预售价格为175,800-213,800元，在这个价格区间内购买纯越野车并不容易，而且坦克 300的内饰和配置极其豪华，这是其最大的竞争优势。
扩展资料：
一方面，坦克300基于坦克平台，为纵向后驱平台，采用非承重体结构;所以，坦克300本质上是一辆纯越野车。此外，坦克300还提供了定时四轮驱动，分时四轮驱动的选择，以及一系列硬核越野功能，如伊顿差动锁，全地形系统，坦克转弯，蠕变模式，所以它的越野能力是毋庸置疑的。
从通过能力上看，300坦克进近角33°，出离角34°，纵行通过角23.1°，最小地间隙224mm，最大爬坡可达70%，原涉水深度700mm。所有基本参数都位于类的顶部。
另一方面，坦克300有着非常豪华的车厢，在设计上具有越野车的耐寒性，在材料上具有高端越野车的奢华性，这是同级别的越野车无法比拟的。
此外，坦克300还配备了无极音响系统、纳帕真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、智能网络系统、L2驾驶员辅助系统等先进功能，确保日常驾驶体验的舒适性。
