常见的几种汽车补胎方法,它们这些利弊你知道多少
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发布时间：2022-04-24 06:19
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懂视网
时间：2022-08-23 23:11
1、传统穿胶条法(外补)。这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。
2、贴片补胎法(内补)。这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。
3、蘑菇钉补胎(内补)。蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。
热心网友
时间：2024-07-12 16:50
真空胎 冷补胶条，用专用工具在轮胎扎一个孔，将胶条穿在专用针内，扎进轮胎拔出，剪去多余部分，充气即可，
真空胎 也有使用补胎液的，拧下气针，灌进一些补胎液，装上气针，充气即可。这种补胎液有腐蚀性，对轮胎 车圈都有腐蚀，尽量不要使用这种方式。
热心网友
时间：2024-07-12 16:50
