电动车电瓶不用也跑电吗

发布网友发布时间：2022-04-24 06:19

共3个回答

热心网友时间：2023-10-08 19:29

会漏电的，它的蓄电或泄漏和电池的好坏有关。新的电池在初用时段应该尽量深充深放，也就是说充电时间要它平时使用说明时间的两倍左右，放电时间也尽可能用到没电。如果要停止一段时间不用，那就要充满电再闲置，否则可能会因为停用导致蓄电池内部活性物质产生惰性，造成不必要的损失。

热心网友时间：2023-10-08 19:29

这样的话要检测线路了，虽然电池回有自放电（漏电），但是不会这么大，如果你的车有防盗器的话可以先拔下防盗器看看！检测漏电有一定的专业知识需求，就不一一表述了，反正这样是不正常的，电池一般垃圾不会垃圾到这么垃圾，除非你的电池用了很久了。

热心网友时间：2023-10-08 19:30

电动车，已遍布在大街小巷了。随着我们不断的使用，也出现了很多让我们头疼的一些问题！电动车的电量莫名其妙的“跑电了”让我们想找原因都无从下手！大家不用着急了，小编，今天为大家分享电动车跑电的原因。

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电动车出现这种问题大多是电池硫化故障，其主要是由于电池内部负极板的表面上形成一层硫酸盐晶体，而其导电性差、体积大，会堵塞活性物质的细孔，阻碍电解液的渗透和扩散作用，从而导致电池性能下降，电池寿命缩短，出现一充就满，一跑就掉两格电的情况。

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　　第一：电池长期亏电存放。电动车在存放的情况下要充满电，因为亏电的情况下会严重的影响使用寿命，闲置的时间越长，损坏也会越严重。同时也就造成了电动车电池跑电越多！

　　第二：大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降，会对电池造成损坏的程度很大！

　　第三：电池经常处于像吃不饱的状态一样，不少的朋友习惯在电池快用完的的时候，才会想起给电池充电，实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，就应该及时的充电，保证电池长期处于满电的状态！

　　第四：没有定期深度放电。正确的方法是使用两个月进行一次深度放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后在充电恢复电池容量。

第五：电池严重失水，也会造成电池硫化故障，从而引起电动车一充就满，一跑就掉电的情况