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发布时间:2022-04-24 09:04
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热心网友
时间:2022-06-18 08:39
由于受疫情影响,原本打算2月26日上市的一汽大众捷达VS7没能如愿和消费者见面,新车将延期至3月20日上市。为答谢消费者对这款车型的信赖,厂方随即发布了新车的尝鲜价,其10.68-13.68万的价格区间较预售价有着5000元的下调,一举将德系中型SUV的价格拉低至10万元区间内,这样一新车的起步价和国产主流的紧凑型SUV诸如哈弗H6、长安CS75 PLUS以及吉利博越等车型基本处于同一起跑线上,同样的价格、同样的配置、更优越的车身轴距还有大众光滑加持,看得出来新车完全是蹦着国自主品牌来的。那么新车是否具备和国产一较高下的资本呢,今天我就进店实拍给大家全方位展示这款德系性价比SUV。
外观方面新车采用的是捷达品牌最新的家族式设计语言,说实话其整体风格和首款紧凑型SUV捷达VS5并无明显差异,主要调整了下包围样式,其在下进气口边缘加入了一条高亮的镀铬饰条进行点缀,搭配引擎高上方隆起的肌肉线条和菱形状的六边形进气格栅,看上去还是非常精致和大气的。灯组配置方面新车更是全系标配全LED大灯组,并且雾灯也是全LED光源,这一点上述几款国产竞品入门车型都没能做到。
车身侧面新车以沉稳干练为主,并没有什么特别独到的地方。但细节之处却营造得很到位。譬如纵贯首尾的深邃腰线以及上扬的后车窗弧线,虽然车身尺寸在中型SUV中比较一般,但得益于大众MQB平台的优势,其后排乘坐空间还是非常宽裕的,达到了主流水准,这一点我们可以从C柱的这个大车窗可窥见一般。中高配车型18寸的轮毂也比较符合其定位,稍显不足的是这单色轮毂比较单调。
车身尾部新车相对比较平淡,整个车尾用凌厉的线条进行勾勒,营造出极为不错的层次感和力量感,符合一台中型SUV该有的气场。底部黑色的包围间则融合入了银色的护板和双边共两出的矩形排气饰罩,和前脸相互呼应的同时也更具精致感。而一汽大众的标识也变相表明了新车的大众血统。
内饰方面怎么形容呢,只能说就那样吧。整体的做工和用料较为一般,打开车门一种廉价感扑面而来,这一点上和国产还是有着不小的差距的。但是捷达很聪明,用丰富的配置来弥补其材质上的不足。像多动能方向盘、触控式液晶屏、一键启动、自动驻车、上坡辅助、前后倒车雷达、定速巡航、疲劳驾驶、车顶行李架、可开启全景天窗以及电动后视镜折叠加热等功能均是全系标配。大众对国人消费需求的把控的确值得自主品牌深入学习。
动力方面,新车搭载1.4T高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱,驱动形式为前驱。
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