雅典宪章提出城市四大功能
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发布时间：2022-04-25 00:23
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时间：2023-10-17 10:21
中文名
雅典宪章
外文名
Athens Charter
制定时间
1933年8月
制定地点
雅典
内容
关于城市规划的纲领性文件
快速
导航
定义引言
四大活动
改革
历史价值
总结说明
造成问题
主要工作
方法途径
定义来源
1933年8月，国际现代建筑协会（CIAM）第4次会议通过了关于城市规划理论和方法的纲领性文件——《城市规划大纲》，后来被称作《雅典宪章》。《大纲》提出了城市功能分区和以人为本的思想，集中的反映了“现代建筑学派”的观点。（《雅典宪章》是勒 柯布西耶基于CIAM第4次会议讨论的成果进行完善的作品，主要由个人完成，发表于1943年，法国）
城市要与其周围影响地区成为一个整体来研究。《大纲》首先指出，城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大功能活动的正常进行。
《大纲》认为，居住问题主要是人口密度过大、缺乏空地及绿化；生活环境质量差；房屋沿街建造，影响居住安静，日照不足；公共设施太少而且分布不合理等。建议住宅区要有绿带与交通道路隔离，不同的地段采用不同的人口密度标准。
《大纲》认为，工作问题主要是由于工作地点在城市中无计划的布置，远离居住区，并因此造成了过分拥挤而集中的人流交通。建议有计划地确定工业与居住的关系。
《大纲》认为，游憩问题主要是大城市缺乏空地。指出城市绿地面积少而且位置不适中，无益于居住条件的改善。建议新建的居住区要多保留空地，增辟旧区绿地，降低旧区的人口密度，并在市郊保留良好的风景地带；
《大纲》认为，交通问题主要是城市道路大多是旧时代留下来的，宽度不够，交叉口过多，未能按照功能进行分类。并认为局部放宽、改造道路并不能解决问题。建议从整个道路系统的规划入手，按照车辆的行驶速度进行功能分类。另外，《大纲》还指出，办公楼、商业服务、文化娱乐设施等过分集中，也是交通拥挤的重要原因。
《大纲》还提到，城市发展的过程中应该保留名胜古迹以及历史建筑。
最后，《大纲》指出城市的种种矛盾是由大工业生产方式的变化和土地私有而引起。城市应按全市人民的意志规划。其步骤为：在区域规划基础上，按居住、工作、游息进行分区及平衡后，建立三者联系的交通网，并强调居住为城市主要因素。城市规划是一个三度空间科学，应考虑立体空间，并以国家法律的形式保证规划的实现。
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