本田URV有哪些缺点?

发布网友 发布时间：2022-04-24 20:47

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热心网友 时间：2022-04-28 07:36

作为一名换车的人，今天来说说换车后的感受吧。总得来说，有些后悔，本田URV的细节上还是有不少的小问题，当然后悔也无用，没得后悔药吃，今天只是来谈一下感受。

尽管它的外形与冠道相似，但是整体上没有冠道的耐看与霸气，反而给人一种笨重的感觉。特别是前脸，与本田冠道相比一样采用了开眼角设计，中网采用镀铝条装饰，，给人一种画蛇添足的感觉，一点不秀气，粗笨感觉比较明显，若是稍稍窄一点点，或许会在外观上提高些分值。在内饰上，最让人不喜欢的就是后排座椅不可以调整，显得很死板。就外观与内饰而言，本田URV各方面都是中规中矩的，没有自己独特的优势。就像一个中年人，只有沉稳和持重，但又没有耐看与霸气，没有一点点的年青人的洒脱气质，泯于大众而已。

本来，本田URV选择1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。按道理来说，这个动力组合对URV来说还是足够的，但是实际操作起来，就会感觉到起步弱，反应缓慢，不给力。就和它故意怠工一样，明明可以开出的动力出来，它却偏偏不，沉稳的让人又爱又恨，却又不知怎么办才好。而且在低转速下换挡还会有顿挫的感觉，转速高后发动机噪音又比较大。真正开动起来，就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的车车应有的舒适与动能的体验感比较令人失望，不知道后面厂家会不会进行优化。

本田车系作为一个日系品牌，省油应该是它的招牌、优势。但是这辆车车的在市区拥堵路段油耗偏高，大约在11到12升每百公里，或许这一点对一台美系车、德系车来说，12个点的油耗是中规中矩，相当正常，但是对于一台本田旗下的车车，就有点让人感觉失望了。再加上车车的油箱偏小，容积只有57升，动不动就要去加油站，而同排量的汉兰达有72升，多了近20升的空间，差距明显。而且在配置上，入门版的配置和价位也不属于性价比吸引人的，象倒车影像、感应雨刷等一些实用配置都没有，需要自己加装，这样也相当于增加购车成本。

总的来说，本田URV就是一辆中规中矩的车型，如果要求没有那么高，这款车还是适合您的。

热心网友 时间：2022-04-28 08:54

本田URV可以说是一款很中规中矩的车，若是想要车子外观好看的人，肯定会绕道走了。说实在话，本人也觉得本田URV就像一个中年的老大哥一样，只有沉稳和持重，太少年轻的哪怕一丝丝的洒脱的气质了。

特别是前脸，感觉太粗笨了，一点不秀气，若是稍稍窄一点点，或许会好看点吧。另外，每次上路总感觉跑了没多远，油却少了许多，这恐怕是本田的另一个缺点了吧，耗油。也难怪，这么大个家伙，一旦启动，开起来，肯定耗油了。

按理说本田URV搭载1.5T增压发动机，含T的发动机性能还是很不错的，可是这个本田URV开起来可并不怎么省心，总觉得它的故意怠工一样，明明可以开出的动力出来，它却偏偏不，让人又爱又恨的，却又不知怎么办才好。

接近25 万的价格，这对普通家庭来说，也算好车了，可是耗油，开车就像是烧钱，唯一让人感到宽慰的是，坐在里面超级的舒服，本田纵然再多缺点，但他的内饰，本人还是喜欢的。

热心网友 时间：2022-04-28 10:29

URV这台车，作为本田冠道的兄弟车型，传承了一些冠道上的一些缺点，今天我们就来聊一聊。

第一个缺点就是油耗大，特别是那些买了370版本的URV，市区油耗甚至可以达到12升,这对一台美系车，德系车来说相当正常，但是对于一台本田旗下的SUV，就有点说不过去了。毕竟本田作为一个日系品牌，省油难道不是它的主旋律吗？

还有一个日系车比较普遍的缺点就是车漆薄，这台本田URV也不例外，当漆面被树枝或者小石子以极快的速度刮擦时，车漆很容易出现划伤的现象。个人比较推荐去美容店做一次全车镀晶，虽然价格不菲，但它能有效的提升车漆硬度。

虽然本田动力系统没有问题，但这台URV的变速箱却有一点点小小的瑕疵，在低速情况下，因为发动机转速过低，扭矩输出不足，车辆会出现轻微顿挫，在手动车型上我们一般都把它称作“脱档”，后期希望本田能重新调教一番本田的变速箱换挡逻辑。

还有一个需要吐槽的地方就是这台车的起步动力，可能也是因为调教的关系，在涡轮还未介入时，发动机的扭矩似乎并不是特别充足，很多人都反应这台车在起步时的主观感觉是挺“肉”的，不过时速超过40之后就变得十分轻快了。

其实作为本田的中高端SUV，上面的缺点也并不是什么非常明显得缺点，只不过希望下次本田推出改款车型时可以修正这些缺点，那这辆车就基本无槽点了。

热心网友 时间：2022-04-28 12:20

作为本田冠道的兄弟车型，本田UR-V和冠道一样，源于2015年上海车展上的Concept D概念车而衍生，但是与冠道相比，本田UR-V的销量并不出彩，这和其细节上的缺点有着紧密联系。

缺点一：起步肉

基本所有的URV车主对起步都有着同样的感受，那就是肉。当别的车起步已经窜出一截时，URV还处于缓步慢跟的阶段，几乎每次起步都需要深踩油门，对于喜欢起步推背感的车主而言，URV这一点很是失败。但是，当URV速度提升到40码以后，这种情况就不会再出现，反而会变得顺畅轻快起来。

缺点二：油耗偏高

或许对于其它汽车品牌而言，12个点的油耗是中规中矩，但是对于本田这种以低油耗而著称的汽车品牌来说，12个点就有点偏高了。根据车主实测，URV的城市油耗在11-12个点左右，而且油箱仅为57升，隔三差五就要去加油。如果您想要买一款油耗低的车型，那么URV明显不是一个最好的选择。

缺点三：车漆薄

日系车车皮薄很正常，但是URV的车漆也非常薄，轻轻的异物剐蹭就能带走一道车漆，所以原漆URV通常过几个月，就会出现车体斑斓的情况，这和车主是否爱惜没有直接联系。

缺点四：车宽

URV的尺寸是其亮点之一，但是1942毫米的车宽，也使得它的停车难度系数提升。标准型机械车库是无法容纳URV的尺寸的，而偏紧凑的车位对URV也有*，常常会出现车停进去了，而人下不来的情况。选择URV就意味着每次外出都需要花费不少时间，用在寻找合适车位上。

缺点五：后排座椅角度不可调

后排座椅角度不可调对于URV的乘坐感而言，必然是个硬伤，尤其是长途旅程，后排的乘客无法*座椅到自己舒适的角度，整个旅程都会因此而难受不少。

缺点六：价位

本田URV的价格在24-32万之间，入门版的配置和价位并不属于性价比之列。例如2.0T的URV入门版，售价达27万左右，但是并不自带倒车影像、感应雨刷等实用配置。

以上就是我所了解的关于URV的一些不足之处，总体而言，URV属于一款大毛病没有、细节问题较多的车型。

热心网友 时间：2022-04-28 14:28

在谈本田URV缺点的同时，先给大家普及一些知识，本田，一个在国内有一定影响力、知名度较高的日本品牌，品牌旗下有广汽本田和东风本田两个合资车品牌，而今天我们谈的这款本田URV的官方指导价在22.00-32.98万之间，是一款中型SUV，属于东风本田旗下产品。

至于它的缺点，大致从外形、配置、价格以及性能方面我总结成以下四点：

1、外观：本田URV整体设计有笨重感，与本田冠道相比一样采用了开眼角设计，中网采用镀铝条装饰，但这款看上去并不是很舒服，给人一种画蛇添足的感觉。

2、配置：本田URV的后保险杠仅内置了一个指示灯，后排空间很大，但是后排座椅却不好调节，无法移动，导致后备箱的承载力不够，日常使用没有问题，如果需要装载物品或者出远门个人不建议这款。

3、价格：二三十万的价格没有前雷达、没有自动大灯、没有自动雨刷、没有胎压监测，一部分人觉得不值这个价格

4、性能：起步弱，低转速下换挡有顿挫，转速高后导致发动机有较大的噪音；底盘疲软，倾斜严重，刹车制动偏软，存在判断好刹车速度和距离时到了跟前仍没有完全刹车的一些安全隐患。

自认为买车首先应该考量的是它的优点及用途而不是一味纠结它的不足，不足之处我们当然应该考量但这绝不是决定我们买什么车的硬性标准。

总而言之，这款本田URV在国内的销量还是可以的，市场炒的也算火，其外形也备受争议，存在不喜欢的，但也有觉得更时尚更好看的，也是很多网红心水的一款车型。要买的话具体要看怎么用，不过家用的话还是绰绰有余的。