全新汉兰达运动版海外到店,前脸战斗感十足,还配3.5L六缸发动机
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发布时间：2023-07-13 23:27
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时间：2023-09-24 17:31
如果要选择一款合资中型SUV的话，我想大多数消费者还是会首先考虑 丰田汉兰达。毕竟，在不断涌现的同级对手“疯狂”挤兑之下，汉兰达还能在国内中型SUV市场中屹立“标杆”位置这么多年，似乎也足够显现出其可怕之处了。当然啦，也正是因为汉兰达的号召力足够强大，使其在北美市场率先迎来换代更迭之后，那也是吸引了无数消费者关注的。而此次汉兰达的换代，不仅自身实力得到了显著增强；丰田为了将汉兰达的影响力持续增强，还将基于全新一代汉兰达基础之上，推出运动版，也就是XSE版本车型。
得益于全新汉兰达XSE版本已在北美市场发布，近日已有海*友在当地专营店中拍到了它的实车身影。究竟比起我们相对熟悉的全新一代汉兰达，其运动版车型还将具备着怎么的惊喜？一起来看看吧。
从外观上看，全新汉兰达XSE的前脸相较于普通版本还是有着较大区别的。新车采用了熏黑窝网填充而成的六边形格栅，搭配扁平且不失犀利感的头灯，以及扩张幅度更大的横栏下坝进气口，所营造出的战斗感十足的强大气场，也算是实力彰显了其运动版的身份。
车侧一面，汉兰达XSE的整体结构则几乎与普通版本保持一致；新车同样会采用飞扬走向清晰的腰身折痕，并辅以流畅却不失凌厉感的腰线来拉伸整体视觉感。
车尾部分，加入了棱角分明扁平尾灯以及多条营造层次感的线条后，也基本会保持着普通版本的设计走向。不过，为了进一步强调其运动版身份，新车会采用具备着弧形镀铬切割的后包围以及单边双排气布局。
内饰部分，液晶+指针显示的仪表盘，配合悬浮式中控屏和物理按键集中于一处的格局结构，既能方便乘用者操作，同时也在一定程度上带来了科技氛围。此外，无论是用于区分功能区间的镀铬，还是大量软性用料和纹木饰板，则都能提升其内饰的整体格调与质感。
尺寸方面，目前小编尚未获得汉兰达XSE的准确数据；不过，依照其外部形体结构以及图中的后排空间来看，应该也会和普通版本车型差不多。
至于动力部分，汉兰达XSE将会配备最大功率299马力（220千瓦）的3.5升六缸自然吸气发动机。此外，为了增强其运动性，XSE版本车型会在电动助力转向系统上进行重新设定；并在四驱版本之上，加入*差速器锁止功能，用以保证50:50的前后动力分配。
整体看来，汉兰达XSE无论是那战斗感十足的外观，还是重新整合过的动力模块，确实也有着自身独有的特点显露。如果未来国内市场，能将汉兰达XSE版本原装引入的话，应该还是会受到不少消费欢迎的吧？
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