TNGA架构下的卡罗拉这么出色,为何同价位还是卖不过换壳的轩逸
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发布时间:2023-07-13 13:17
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热心网友
时间:2023-07-16 18:10
轩逸和卡罗拉都是非常热销的日系紧凑级别轿车,两款车型都在2019年中旬进行了更新换代,虽然现在销量都很出色,但是对两款车型的评价,很多人都是有“偏见”的。在网上经常能够听到这样的声音,说日产轩逸换代,只是换了一个壳子,实际产品质量上并没有特别大的改进。而全新卡罗拉换代却是脱胎换骨的,全新TNGA架构加成,换装后独立悬挂,全系标配丰富的主被动安全配置,让这一代的卡罗拉实力大增,产品力方面远胜竞品车型。
但实际两款车的销量表现却事与愿违,“换壳”的十四代轩逸在销量方面一直压着“脱胎换骨”的十二代卡罗拉。以2020年三月份销量为例,日产轩逸当月销量23937辆,前三月累计销量已超7.7万辆。丰田卡罗拉当月销量仅为16529辆,前三月累计销量不足5.3万辆。有人可能会说,日产轩逸统计的销量是十四代轩逸加经典轩逸的销量总和,确实如此。但经典轩逸只有1.6自然吸气这么一款发动机,而丰田卡罗拉除了1.2T燃油版之外,还有1.8双擎版本,所以只看燃油版车型的话,14代轩逸和燃油版12代卡罗拉销量可能差不多。
卡罗拉在产品力方面优势很大,为什么销量不能和轩逸拉开差距呢?有人可能会说价格,实际对比价格两款车型其实并没有什么差距。我们拿同样是次低配的轩逸悦享版和卡罗拉1.2T精英版来坐比较,轩逸售价12.99万,卡罗拉售价12.79万,目前两款车型在我们山东地区的优惠都是5000到6000元,所以实际售价并没有什么差距,卡罗拉还多了一系列的主动安全配置。
因此,两款车销量和产品力不相符,不能简单地从理性的角度分析,要从感性的角度来看待。我认为新款轩逸之所以有这样出色的销量成绩,跟全新轩逸的高颜值脱不开关系。新轩逸的颜值很出众,和老款轩逸形成了鲜明的对比,曾经颜值是轩逸最大的弱点,如今颜值成为轩逸最大的优势。单单比较颜值的话,全新卡罗拉跟新轩逸相比就要逊色很多了,从里到外都要低轩逸一等。
这里我们可以举个例子,现实生活中,如果你想给一个小伙子介绍对象,问他有什么要求,他可能会说温柔懂事,识大体,会做饭等等,这就是他理性分析的需求。但如果你给他介绍了一个美女,既不贤惠温柔,也不会做饭,他可能反而更喜欢,甚至把当时定的这些要求都抛在脑后了,这就是感性需求,因为人都是视觉动物,眼前的好看可能比今后的实际需求更吸引人。而全新轩逸就是沾了高颜值的光。
另外,虽然全新卡罗拉只看数据的话秒杀轩逸,但实际坐起来、开起来的时候,却大相径庭。全新轩逸的静音性更好,座椅舒适,而且底盘柔软。全新卡罗拉虽然换装了独立悬挂,但实际开起来底盘舒适度相对老款车型并没有特别大的改进。由于独立悬挂的加入,全新卡罗拉的后排反而显得比较小。而且整体内饰质感和营造的氛围卡罗拉也不行,所以说,就算表面数据轩逸不如卡罗拉,但实际销量表现方面,全新轩逸却是一个佼佼者。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说为何性价比更高的卡罗拉为何卖不过“换壳”新轩逸?
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