发布网友 发布时间:2022-04-25 00:55
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热心网友 时间:2023-10-18 14:13
第一个黑匣子于3 月23 日被发现。 23日晚,民航局航空安全局*在新闻发布会上表示,黑匣子外观受损严重。 随后,东航国家飞行事故应急指挥部在新闻发布会上宣布,第一个黑匣子的数据下载和分析工作正在进行中,不排除因飞机受损存储单位受到损坏的可能性。但进展似乎比预期的更快些。
黑匣子,也被称为飞行记录器,可以为调查人员提供飞机在坠机前的飞行情况。它是事故分析的重要证据来源,也是对事故做出正确判断的数据来源。黑匣子由两个独立的组件组成:飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。飞行数据记录仪可以记录飞行器当前应该处于的状态。驾驶舱录音机记录飞机驾驶舱的录音。驾驶舱语音记录器确保飞行员下达命令,飞行数据记录器确保系统收到命令并将其转换为控制信”。
飞机失事原因的调查需要一个科学严谨的过程,也需要各种关键证据来支撑。一般来说,天气因素、操作失误、机械故障、外部损坏等。都可能造成*。因此,我们需要两个黑匣子来相互验证。从已经找到的驾驶舱语音记录器中,我们可以验证飞行人员是否出现了失误或遭受了外部损伤,而飞行数据记录器可以向我们显示事发时的天气状况和机械问题。
飞行数据记录器可以记录60多种数据,其中有20种重要数据必须记录,如加速度、油量、操纵面位置等,这些都是判断事故发生时飞机运行状态的重要数据,因此第二个黑匣子可能对分析事故原因起到关键作用。
热心网友 时间:2023-10-18 14:13
一个搜寻小组在核心区撞击点正东偏南5度、距离撞击点40米的位置进行人工精细挖掘作业。当消防救援人员挖掘至地表往下约1.5米深处时,在翻开一块树根后发现一个被泥土包裹的圆柱形金属罐体。随后迅速交由民航专家辨认,确认为失事飞机的第二部黑匣子。热心网友 时间:2023-10-18 14:13
当消防救援人员挖掘至地表往下约1.5米深处时,在翻开一块树根后发现一个被泥土包裹、只露出了一点橙色的圆柱形金属罐体。经对该金属罐体表面尘土进行吹扫清理,露出了清晰的英文标识。随后迅速将该金属罐体交由民航专家反复辨认,确认为失事飞机的第二部黑匣子。热心网友 时间:2023-10-18 14:14
是在飞机失事的核心区域地下1.5米的地方找到的,外部看起来完好,但是底座已经不见了,正在进一步的破解之中