深度体验车友二代逸动,谈谈驾驶感受,不吹不黑

发布网友发布时间：2022-04-25 01:32

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热心网友时间：2023-10-19 17:03

在谈我驾驶过二代逸动的感受之前我想先说说直喷机和电喷机的账面数据。我车是2016款风尚版逸动，1.6L电喷发动机125马力，功率92KW，扭矩160牛米。车友的这款车是2018款高能版二代逸动，1.6直喷128匹马力，功率94KW，扭矩168牛米。从数据上看，直喷机相比电喷机动力提升很有限，并不算特别大，但是在我实际驾驶过程中这款直喷机真的给我惊喜，首先就是在低速起步时候明显感到更加有力，低扭相对我车电喷机增加很多，在省道行驶时速60左右继续深踩油门也明显感到比我车提速更加轻快，不过这个直喷机在怠速时候确实噪音要比我的电喷大，听说所有直喷机噪音都比较大，这也不算逸动自己的缺点，最后一起来看看这款搭载直喷机的高能版二代逸动吧

前脸采用蝶翼式的进气格栅很漂亮

机盖两条凸起的线条特别硬朗

鹰眼大灯很是犀利

后视镜造型很圆润

二代高能版逸动1.6L的128匹马力直喷发动机动力相对于我车来说确实更加强劲，低速起步更加轻快，唯一就是怠速时候噪音略大

同我车一样的电瓶，骆驼电瓶是名牌产品，经久耐用性都比较好

1.6L的直喷发动机让二代逸动驾驶起来更加轻快，运动感更加强烈

二代逸动不仅主驾驶车门带有无钥匙进入，就连副驾驶车门也同样支持无钥匙进入

溜背式的车身特别漂亮

远看十足的一台轿跑

略微紧凑的车尾也让二代逸动更加动感迷人

下保险杠带有一条杠式的镀铬装饰条，让车尾看起来更加有质感

二代逸动中控整体一览

车门音响上面带有特别有质量的CHANGAN标志

10.25英寸的中控屏也是逸动的亮点