湖南长沙一理想ONE疑自燃,官方紧急回应
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发布时间:2022-04-25 02:35
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时间:2023-10-21 14:59
5月8日中午12时许,多条关于理想ONE疑似自燃的视频在各大社交媒体热传。
据多条视频综合显示,涉事的理想ONE还悬挂着临时牌照,前机舱一开始不断冒出泛*的烟雾,及后车辆被紧急喷水救援,前机舱有明显过火痕迹,初步判断大量零部件严重损坏。
随后,理想汽车官方微博发文,确认2020年5月8日11点30分左右,湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况。同时,理想汽车还表示车辆的电池系统经过现场检测后未有异常。
理想汽车疑似自燃
“这是冒烟吗?可能我对冒烟有什么误解。”
在理想汽车官方微博评论区,不少网友对理想汽车的迅速反应表示赞许,但也有大量评论认为其将事故描述为“前机舱冒烟”与事实不符,更有网友上传图片来反驳理想汽车。
关于该宗理想ONE的疑似自燃事故,5月8日有业内人士向试驾报告表示:““理想汽车使用的增程器是东安动力生产的1.2T三缸发动机,在2015年2月首次点火成功,可靠性还有待考验。”
由于车辆疑似发生自燃的位置与理想ONE增程器所在位置相近,试驾报告5月8日就事故是否由于增程器引起向理想汽车方面发去采访,对方表示“以官方微博公布为准”。
所谓增程器,是理想ONE上专门为动力电池充电的装置。虽然根据理想汽车方面最新的策略调整,理想ONE已经被归入插电式混合动力车(以下简称“PHEV”)的行列,但其动力系统逻辑与一般的PHEV并不相同。
理想ONE在任何工况下都是由动力电池驱动,其搭载的1.2T发动机作为增程器,只会在需要的时候启动为动力电池充电,并不直接启动车辆。
销量走高 质量更受考验
根据理想汽车官方发布数据,截至4月29日,理想ONE 4月已交付用户超过2600辆,自去年12月亿来累计交付数超过6500辆,表现抢眼。
或由于销量节节走高,理想汽车创始人兼CEO李想曾在今年4月8日公开表示,公司已经在今年3月份实现现金流为正,“目前现金流够花36个月,并且C轮融资还一分没动。”
销量走高值得肯定,但随着交付规模的扩大,车辆质量稳定性的问题更需提高警惕。
事实上,除了上文提到疑似自燃事故,5月7日,亦有网传消息指某理想ONE车主在高速公路上遭遇了刹车失灵的情况。
根据网传消息及图片,涉事车辆在高速路上突发刹车失灵,车主只能靠“溜车”逐步降低车速并靠边,过程险象横生。
“如果遇到堵车我估计就撞了。”疑似涉事车主在车主群中表示。
5月8日,试驾报告就上述网传理想ONE刹车失灵事故向理想汽车公关部方面求证,对方表示确有此事,目前已经与车主取得联系。
“这位用户的车辆故障已经解决,并协助用户做好了后续的服务。刹车系统不存在安全问题。”理想汽车公关部方面告诉试驾报告。
截至目前,理想ONE上市仅逾半年,在这么短的时间内便取得了“新势力”前三的成绩,其产品力可谓奠定了良好品牌口碑的基础。另一方面,通过免费为前期车主更换改进后的座椅、后悬挂等“硬核”措施,理想汽车甚至树立起了“业界良心”的形象。
如今,理想继蔚来、特斯拉之后,同样遇到了新能源车最头疼的难题,这将成为理想汽车的一次突击大考,成绩如何?试驾报告将密切关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。