阀控式密封铅酸蓄电池,为什么叫阀控,阀控的原理是什么?_问一问
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发布时间：2022-03-26 02:14
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懂视网
时间：2022-03-26 06:36
关于阀控式蓄电池用在什么地方的分析如下：
阀控式蓄电池的阀又称限压阀，当电池内部气压达到一定值时，阀门自动开启将电池内部化学反应产生的气体排到空气中，当气体排出后，电池内部气压会急剧下降，下降到一定压力值，阀门自动关闭，不是所有电池的阀都是密封在电池内部的，比方说2V，3000Ah的固定电池，阀就在电池表面的，就是那几个凸起物。阀如果在电池内部是和电池排气孔相通的，所以不要担心阀起不了作用。
热心网友
时间：2022-03-26 03:44
摘要您好，阀控密封式铅酸蓄电池（Valve-Regulated Lead Acid Battery）——在极群组与电池槽内壁间增加透气间隙层，改善氧循环、提高密封反应效率电动助力车用密封铅酸蓄电池、小型阀控密封式铅酸蓄电池等密封式铅酸蓄电池相对于原来的开口富液式电池，其主要优点便在于充电时能形成氧循环，不易失水，电池在使用寿命期间一般不用添加电解液或进行其它维护。为实现氧循环，电池中电解液被完全固定在AGM隔板和正、负极板中即极群组内部不能流动，装配时需采取紧装配、负板活性物质过度等措施，并严格控制电解液数量，保证AGM隔板留有小部份孔隙，从而使充电时正极析出的氧气，能顺利通过AGM隔板到达负极，化合成水，完成氧气的循环复合。氧气的循环复合反应方程式如下：O2+2Pb=2PbO PbO+H2SO4=PbSO4+H2O但当电池充电进行到一定程度，负极如不能及时吸收正极析出的氧气，此时逸出极群组外的氧气在电池槽上层积累到一定压力时，还是要排出蓄电池外，从而引起失水。所以这种通常的电池装配方法并没有解决逸出极群组外的氧气的循环吸收问题。在以上电池中，每一极群组的两边负板都与电池槽内壁紧密接触，无丝毫间隙（见图1）。原因有三：1、为了提高装配紧度，不能有空隙；2、为了最大限度地提高电池容量（特别是电动车电池），则必须在一定的空间内尽可能多的增加极板数量，故没有多余的空隙可留；3、极群组两边负板外表面在放电时不起作用，不需要留有空隙。但是放电时不起作用，在充电时也不能起作用吗？到目前为至，这是大多数电池制造商长期忽略的问题，我们完全可以利用极群组两边负板来吸收电池上层逸出的氧气。方法很简单：只需在极群组与电池槽内壁间增加透气的耐酸介质层，或者直接在电池槽内壁上加工出适当数量的凹槽以形成间隙层，当电池初充电完成后抽尽间隙内酸液，便于氧气自上而下进入电池槽上层氧气不能被吸收 电池槽上层氧气通过极群组两边负极板被吸收通过以上改进可以进一步改善电池的氧循环，提高密封反应效率。更有意义的是：一般新电池刚启用时还处于富液或准贫液状态，其极群组内部尚不能形成氧循环，但采取以上措施后，极群组两边负板在起始阶段便可以吸收氧气。因此电池的失水将减少到最低限度，充电接受能力也相应提高，解决了新电池因充电不足而产生的硫化问题，这两个方面都将延长电池的使用寿命，而且电池的负极过度也可适当减少，咨询记录 · 回答于2021-05-14阀控式密封铅酸蓄电池,为什么叫阀控,阀控的原理是什么?您好，阀控密封式铅酸蓄电池（Valve-Regulated Lead Acid Battery）——在极群组与电池槽内壁间增加透气间隙层，改善氧循环、提高密封反应效率电动助力车用密封铅酸蓄电池、小型阀控密封式铅酸蓄电池等密封式铅酸蓄电池相对于原来的开口富液式电池，其主要优点便在于充电时能形成氧循环，不易失水，电池在使用寿命期间一般不用添加电解液或进行其它维护。为实现氧循环，电池中电解液被完全固定在AGM隔板和正、负极板中即极群组内部不能流动，装配时需采取紧装配、负板活性物质过度等措施，并严格控制电解液数量，保证AGM隔板留有小部份孔隙，从而使充电时正极析出的氧气，能顺利通过AGM隔板到达负极，化合成水，完成氧气的循环复合。氧气的循环复合反应方程式如下：O2+2Pb=2PbO PbO+H2SO4=PbSO4+H2O但当电池充电进行到一定程度，负极如不能及时吸收正极析出的氧气，此时逸出极群组外的氧气在电池槽上层积累到一定压力时，还是要排出蓄电池外，从而引起失水。所以这种通常的电池装配方法并没有解决逸出极群组外的氧气的循环吸收问题。在以上电池中，每一极群组的两边负板都与电池槽内壁紧密接触，无丝毫间隙（见图1）。原因有三：1、为了提高装配紧度，不能有空隙；2、为了最大限度地提高电池容量（特别是电动车电池），则必须在一定的空间内尽可能多的增加极板数量，故没有多余的空隙可留；3、极群组两边负板外表面在放电时不起作用，不需要留有空隙。但是放电时不起作用，在充电时也不能起作用吗？到目前为至，这是大多数电池制造商长期忽略的问题，我们完全可以利用极群组两边负板来吸收电池上层逸出的氧气。方法很简单：只需在极群组与电池槽内壁间增加透气的耐酸介质层，或者直接在电池槽内壁上加工出适当数量的凹槽以形成间隙层，当电池初充电完成后抽尽间隙内酸液，便于氧气自上而下进入电池槽上层氧气不能被吸收 电池槽上层氧气通过极群组两边负极板被吸收通过以上改进可以进一步改善电池的氧循环，提高密封反应效率。更有意义的是：一般新电池刚启用时还处于富液或准贫液状态，其极群组内部尚不能形成氧循环，但采取以上措施后，极群组两边负板在起始阶段便可以吸收氧气。因此电池的失水将减少到最低限度，充电接受能力也相应提高，解决了新电池因充电不足而产生的硫化问题，这两个方面都将延长电池的使用寿命，而且电池的负极过度也可适当减少，降低了生产成本
阀控式密封铅酸蓄电池,为什么叫阀控,阀控的原理是什么?
原因有三：1、为了提高装配紧度，不能有空隙；2、为了最大限度地提高电池容量（特别是电动车电池），则必须在一定的空间内尽可能多的增加极板数量，故没有多余的空隙可留；3、极群组两边负板外表面在放电时不起作用，不需要留有空隙。但是放电时不起作用，在充电时也不能起作用吗？到目前为至，这...
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阀控铅酸蓄电池的介绍
阀控铅酸蓄电池的设计原理是把所需份量的电解液注入极板和隔板中，没有游离的电解液，通过负极板潮湿来提高吸收氧的能力，为防止电解液减少把蓄电池密封，故阀控式铅酸蓄电池又称“贫液电池”。
为什么叫阀控式铅酸蓄电池
阀控式铅酸蓄电池之所以得名，是因为其内部设计包含了阀控机制和铅酸化学特性。阀控式铅酸蓄电池是一种采用阀控技术的密封式铅酸蓄电池。它的特点在于结合了阀控技术与铅酸电池的特性，实现了高效能、安全可靠和长寿命的储能解决方案。一、阀控技术的运用 阀控式铅酸蓄电池中的“阀控”是指电池...
阀控式铅酸蓄电池 阀控是什么意思?
阀控式铅酸蓄电池是一种具有阀门的密封结构，可以自动调节内部气体压力和释放过量气体的蓄电池。这些阀门被称为“安全阀”，它们能够保持正常工作状态下的内部压力，并在充电或使用时释放过多的氢气和氧气，以避免发生爆炸或泄漏等危险情况。因此，“阀控”指的是通过这些安全阀来控制内部压力并确保蓄电池...
阀控式铅酸蓄电池 阀控是什么意思
具体的来说，就是由一个阀来控制电池里的压力，避免水分的蒸发，并且保持电池里的氧通道。
阀控式铅酸蓄电池的基本介绍
为了区分，把老式铅酸蓄电池叫做开口铅酸蓄电池。由于VRLA电池从结构上来看，它不但是全密封的，而且还有一个可以控制电池内部气体压力的阀，所以VRLA铅酸蓄电池的全称便成了“阀控式密闭铅酸蓄电池”阀控式铅酸蓄电池的密封机理铅酸蓄电池密封的难点就是充电时水的电解。当充电达到一定电压时（一般在2....
什么是小密阀控密封式免维护铅酸蓄电池
为了保证电池不会因内部压力过大而爆炸，设置了一个安全阀，它在内压过大时打开排气，压力降下来后再合上．由于有安全阀，所以叫阀控密封式免维护铅酸蓄电池．至于小密，那是针对容量的，根据我的经验，小于26AH的可以叫小密。26~65AH的，叫中密。大于65AH的，就叫大容量了。
阀控式铅酸蓄电池的介绍
阀控式铅酸蓄电池的英文名称为Valve Regulated Lead Battery（简称 VRLA电池），其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构， 不会漏酸，也不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀(也叫安全阀)，该阀 的作用是当电池内部气体量超过一定值（通常用气压值表示），即当电池内部 气压升高到一定...
阀控式免维护铅酸电池那个阀是控制的什么?谁给我解释下?
后来出来个NB的技术，叫氧气复合，就是生成的氧气能在内部消耗掉，这样一来，好多年都不用加酸，基本上能密封了。但还有一部分氢气没法内部消耗掉，于是就弄个安全阀，当内部压力太大时，开阀排气，排完再合上，这就是现在的阀控式免维护铅酸蓄电池。简而言之：那个阀是控制内部压强的。内部压强太...
阀控式密封铅酸蓄电池(AGM电池)?
如果与小型的镍镉电池或镍氢电池等密封型电池比较，阀控式密封铅酸蓄电池则是一种阀门开启压力相当低的电池，在充电过程中利用负极吸收反应消耗正极上所产生的氧气并使之处于密封状态，未能吸收完的剩余氧气将通过控制阀向外界排出，负极吸收反应是指充电过程中正极所产生的氧气与负极的铅发生反应生成氧化铅，...
