真力时的发展历程
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发布时间：2022-04-26 20:16
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时间：2023-10-28 08:35
当时大家都在讨论竞争对手Breitling、Hamilton—Büren、Heuer 和 Dubois-Depraz 的机芯，El Primero对于真力时（Zenith）的胜出十分重要 。
对真力时（Zenith） 而言，最重要的目标是打造出这款“高振频”机芯，从而推出首款整合式自动计时机芯，在角逐中胜出。许多竞争对手最后都停留在 28,800 次振频的水平，只有真力时（Zenith）依然不懈地推动其最初的项目，期望以更高的振频来提升石英机芯竞争力。 1 月 10 日，新机芯 3019 PHC“El Primero”正式面世，其直径为 29.33 毫米，厚度为 6.5 毫米。
它是同类腕表的首创，而且40 年来无出其右。由于采用中置摆陀在滚珠轴承上运行的设计，它是唯一实现双向自动上链功能的整合式计时机芯。此款独一无二的机芯每小时振频 36,000 次，使其走时精度达到十分之一秒。
该机芯振频极高，所产生离心力十分大，根本无法对其组件使用传统的润滑方法。于是，真力时（Zenith） 的工程师们充分发挥其才华，开发出一套特殊的干式润滑系统，确保机芯的高度稳定性。此外，尽管可用于安装发条盒的空间非常有限，而 36,000 次振频的能耗也非常高，真力时（Zenith）仍然成功创新，为机芯提供超过 50 小时的动力储存。El Primero 写下制表历史新的一页。
而竞争对手的项目，即名为“Caliber 11 _ Chronomatic”的无导柱轮、振频为 19,800 次的机芯则延迟到 3 月 3 日才向媒体公布。 在 Charles Vermot 先生坚持不懈的努力下，El Primero 得以起死回生并再度上市。
1975 年，Zenith Radio Corporation（自 1971 年起拥有Zenith 真力时品牌的美国企业）决定停止生产机械机芯。同年，美国人希望提高真力时（Zenith）钢铁和金属库存的价值，并打算就销毁机器设备、机芯和工具的事宜进行谈判。尽管 El Primero 具有十足的现代风格以及异常先进的技术，然而在那个“黑色年代”依然难逃一劫。
负责公司库存计价的 Charles Vermot 违抗命令，将冲压机、工具等设备藏在厂房的阁楼中，他甚至将部分 El Primero 模具和完整机芯收藏在鞋盒里。
隐藏工具的故事成为Zenith腕表制造历史一个关键转折点。如果没有 Charles Vermot 带领的反对行动，这款机芯也许早已绝迹，而真力时（Zenith）品牌也不知能否传承至今。
在 1980 年代，每件模具价值超过 40,000 瑞士法郎，而制造 El Primero 则需要 150 多件模具，这相当于超过 7 百万瑞士法郎的投资。如果没有大量的经济、技术和人力资源方面的投入，真力时（Zenith）多年来实现的进步和发展或许早已荡然无存。
自 1975 年起，Charles Vermot 从不掩饰他对这款机芯的感情。他公开地挑战美国管理层做出的停产和销毁机器的决定。Charles Vermot 不顾美国管理层要求销毁机器的指示，毅然委托编写了几本专门讲述该机芯生产工艺的书籍。他在 1975 年采取的这项行动令此腕表制造的独特技艺得以保存。 在 2002 年的巴塞尔钟表展期间，真力时（Zenith）推出 4 款全新机芯，其中包括 3 款 El Primero 机芯。这 3 款新机芯都包含完整的日历及月相或月龄显示，并均获得瑞士官方天文台认证，每款机芯包含大约 350 个零件。
2003 : Open——融合传统与现代的标志性产品的诞生
自 1969 年以来，El Primero 机芯在表壳和表盘的光彩下，默默以每小时 36,000 次的振频为腕表提供强大动力。只有那些好奇的人士或制表大师才有机会穿透蓝宝石水晶玻璃表背一窥其真面目。在 2003 年，真力时（Zenith）决定将对应平衡摆轮、擒纵轮、棘爪和秒轮的表盘位置镂空，从而向世人展示机芯的心脏——其强大能量的源泉所在。
这不但是一项美观的设计，更是一次重大的技术革新：外露的平衡摆轮犹如一匹脱缰野马，为了控制它的振动，真力时（Zenith）的机芯设计工程师需要重新计算各种阻力强度，相应地也需要重新考量夹板桥、杆件和圆盘。其成果就是全新 El Primero 4021 机芯。
此外，对于钟表匠来说并没有什么“大”不了的挑战，所以动力储存被安排沿着时针轴线显示，从而巧妙地解决了空间狭窄的问题。 什么是 El Primero 机芯？毫无疑问地，该机芯是一项伟大的技术成就，它每小时振频 36,000 次，全世界独一无二，走时精度达到十分之一秒。
那陀飞轮呢？它是世界上最伟大的钟表复杂功能，其目的是通过将擒纵机构安置在旋转的框架中以抵消地心引力的作用。
什么是杰出机械专家的白日梦？就是把这两个概念联系起来，从而打破动力学法则。从逻辑上说，由于其中一方的动力所产生的能量会被另一方吸收，因此机芯的速度应该会显著下降。然而未必如此…
经过三年的研发后，真力时（Zenith）的设计工程师和制表大师们实现了不可能的任务：在保持速度的同时维持足够的能量以驱动陀飞轮，从而向机芯提供稳定而平衡的能量。Grande Chronomaster XXT Tourbillon 由此诞生。
现在，真力时（Zenith）已跻身为数量不多的超复杂功能大师行列。 真力时（Zenith）于 2003 年创立研发部，旨在研究新型材料，以开发奢华运动系列腕表。
3 年后该目标成功实现，真力时（Zenith）推出名为 Defy 的全新系列腕表，并以此向 60 年代的经典钟表致敬。设计新颖、技术先进、风格独特、性能优越——无论在美学还是机械设计上，Defy 都是当之无愧的*性产品。
多种创新材料的运用，为此系列打造专门适应恶劣条件的机芯和表壳：不易破碎，可以经受极高的温度和压力。这些腕表凝聚了真力时（Zenith）对腕表材料相关物理和化学特性长达三年的深入研发成果。 Zenithium由此诞生——机芯夹板桥由超轻、超抗性合金打造而成。
测试证明这种合金可以经受高达10,000 G力度的撞击。
该系列迅速获得成功，并成为真力时（Zenith）系列的支柱产品。
一年后，真力时（Zenith）系列的 Defy Xtreme Stealth 腕表荣获日内瓦高级钟表大奖（Grand Prix d’Horlogerie de Genève）之最受公众欢迎奖（Public Prize）。 2008 年的重大事件是 8800 Tourbillon Zero-G（零重力）机芯的诞生，它是制表行业一项重要的技术革新。这项*性的系统包含一个陀螺仪架式陀飞轮和恒动水平擒纵机构，这意味着其机械装置可以规避地心引力的作用，从而显著提高走时精准度。
8800 机芯采用硅质擒纵轮，无需定期润滑，更提高了可靠性。 真力时（Zenith）庆祝 El Primero 机芯诞生 40 周年。在过去 10 年间，El Primero 经过简化以提供多种不同功能。现在已有 35 款各不相同的 El Primero 机芯。
为了向这款极具传奇色彩的机芯致敬，真力时（Zenith）特地创制了 Anniversary 系列腕表，装配两款最重要的机芯：400（改名为 469）— 配备 3 个计时盘及日期显示的计时腕表；以及 4021 — 镂空中置式动力储存计时腕表。 克里斯托弗-哥伦布腕表:设计灵感源自传奇般的航海精密计时仪器,它是全球第一款超卓复杂功能腕表,配备自动调校式陀螺仪模件，确保调校机构保持平稳；该调校器包含166个组件、10个圆锥形齿轮以及2个旋转轴线, 全球限量25枚。
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时间：2023-10-28 08:35
当时大家都在讨论竞争对手Breitling、Hamilton—Büren、Heuer 和 Dubois-Depraz 的机芯，El Primero对于真力时（Zenith）的胜出十分重要 。
对真力时（Zenith） 而言，最重要的目标是打造出这款“高振频”机芯，从而推出首款整合式自动计时机芯，在角逐中胜出。许多竞争对手最后都停留在 28,800 次振频的水平，只有真力时（Zenith）依然不懈地推动其最初的项目，期望以更高的振频来提升石英机芯竞争力。 1 月 10 日，新机芯 3019 PHC“El Primero”正式面世，其直径为 29.33 毫米，厚度为 6.5 毫米。
它是同类腕表的首创，而且40 年来无出其右。由于采用中置摆陀在滚珠轴承上运行的设计，它是唯一实现双向自动上链功能的整合式计时机芯。此款独一无二的机芯每小时振频 36,000 次，使其走时精度达到十分之一秒。
该机芯振频极高，所产生离心力十分大，根本无法对其组件使用传统的润滑方法。于是，真力时（Zenith） 的工程师们充分发挥其才华，开发出一套特殊的干式润滑系统，确保机芯的高度稳定性。此外，尽管可用于安装发条盒的空间非常有限，而 36,000 次振频的能耗也非常高，真力时（Zenith）仍然成功创新，为机芯提供超过 50 小时的动力储存。El Primero 写下制表历史新的一页。
而竞争对手的项目，即名为“Caliber 11 _ Chronomatic”的无导柱轮、振频为 19,800 次的机芯则延迟到 3 月 3 日才向媒体公布。 在 Charles Vermot 先生坚持不懈的努力下，El Primero 得以起死回生并再度上市。
1975 年，Zenith Radio Corporation（自 1971 年起拥有Zenith 真力时品牌的美国企业）决定停止生产机械机芯。同年，美国人希望提高真力时（Zenith）钢铁和金属库存的价值，并打算就销毁机器设备、机芯和工具的事宜进行谈判。尽管 El Primero 具有十足的现代风格以及异常先进的技术，然而在那个“黑色年代”依然难逃一劫。
负责公司库存计价的 Charles Vermot 违抗命令，将冲压机、工具等设备藏在厂房的阁楼中，他甚至将部分 El Primero 模具和完整机芯收藏在鞋盒里。
隐藏工具的故事成为Zenith腕表制造历史一个关键转折点。如果没有 Charles Vermot 带领的反对行动，这款机芯也许早已绝迹，而真力时（Zenith）品牌也不知能否传承至今。
在 1980 年代，每件模具价值超过 40,000 瑞士法郎，而制造 El Primero 则需要 150 多件模具，这相当于超过 7 百万瑞士法郎的投资。如果没有大量的经济、技术和人力资源方面的投入，真力时（Zenith）多年来实现的进步和发展或许早已荡然无存。
自 1975 年起，Charles Vermot 从不掩饰他对这款机芯的感情。他公开地挑战美国管理层做出的停产和销毁机器的决定。Charles Vermot 不顾美国管理层要求销毁机器的指示，毅然委托编写了几本专门讲述该机芯生产工艺的书籍。他在 1975 年采取的这项行动令此腕表制造的独特技艺得以保存。 在 2002 年的巴塞尔钟表展期间，真力时（Zenith）推出 4 款全新机芯，其中包括 3 款 El Primero 机芯。这 3 款新机芯都包含完整的日历及月相或月龄显示，并均获得瑞士官方天文台认证，每款机芯包含大约 350 个零件。
2003 : Open——融合传统与现代的标志性产品的诞生
自 1969 年以来，El Primero 机芯在表壳和表盘的光彩下，默默以每小时 36,000 次的振频为腕表提供强大动力。只有那些好奇的人士或制表大师才有机会穿透蓝宝石水晶玻璃表背一窥其真面目。在 2003 年，真力时（Zenith）决定将对应平衡摆轮、擒纵轮、棘爪和秒轮的表盘位置镂空，从而向世人展示机芯的心脏——其强大能量的源泉所在。
这不但是一项美观的设计，更是一次重大的技术革新：外露的平衡摆轮犹如一匹脱缰野马，为了控制它的振动，真力时（Zenith）的机芯设计工程师需要重新计算各种阻力强度，相应地也需要重新考量夹板桥、杆件和圆盘。其成果就是全新 El Primero 4021 机芯。
此外，对于钟表匠来说并没有什么“大”不了的挑战，所以动力储存被安排沿着时针轴线显示，从而巧妙地解决了空间狭窄的问题。 什么是 El Primero 机芯？毫无疑问地，该机芯是一项伟大的技术成就，它每小时振频 36,000 次，全世界独一无二，走时精度达到十分之一秒。
那陀飞轮呢？它是世界上最伟大的钟表复杂功能，其目的是通过将擒纵机构安置在旋转的框架中以抵消地心引力的作用。
什么是杰出机械专家的白日梦？就是把这两个概念联系起来，从而打破动力学法则。从逻辑上说，由于其中一方的动力所产生的能量会被另一方吸收，因此机芯的速度应该会显著下降。然而未必如此…
经过三年的研发后，真力时（Zenith）的设计工程师和制表大师们实现了不可能的任务：在保持速度的同时维持足够的能量以驱动陀飞轮，从而向机芯提供稳定而平衡的能量。Grande Chronomaster XXT Tourbillon 由此诞生。
现在，真力时（Zenith）已跻身为数量不多的超复杂功能大师行列。 真力时（Zenith）于 2003 年创立研发部，旨在研究新型材料，以开发奢华运动系列腕表。
3 年后该目标成功实现，真力时（Zenith）推出名为 Defy 的全新系列腕表，并以此向 60 年代的经典钟表致敬。设计新颖、技术先进、风格独特、性能优越——无论在美学还是机械设计上，Defy 都是当之无愧的*性产品。
多种创新材料的运用，为此系列打造专门适应恶劣条件的机芯和表壳：不易破碎，可以经受极高的温度和压力。这些腕表凝聚了真力时（Zenith）对腕表材料相关物理和化学特性长达三年的深入研发成果。 Zenithium由此诞生——机芯夹板桥由超轻、超抗性合金打造而成。
测试证明这种合金可以经受高达10,000 G力度的撞击。
该系列迅速获得成功，并成为真力时（Zenith）系列的支柱产品。
一年后，真力时（Zenith）系列的 Defy Xtreme Stealth 腕表荣获日内瓦高级钟表大奖（Grand Prix d’Horlogerie de Genève）之最受公众欢迎奖（Public Prize）。 2008 年的重大事件是 8800 Tourbillon Zero-G（零重力）机芯的诞生，它是制表行业一项重要的技术革新。这项*性的系统包含一个陀螺仪架式陀飞轮和恒动水平擒纵机构，这意味着其机械装置可以规避地心引力的作用，从而显著提高走时精准度。
8800 机芯采用硅质擒纵轮，无需定期润滑，更提高了可靠性。 真力时（Zenith）庆祝 El Primero 机芯诞生 40 周年。在过去 10 年间，El Primero 经过简化以提供多种不同功能。现在已有 35 款各不相同的 El Primero 机芯。
为了向这款极具传奇色彩的机芯致敬，真力时（Zenith）特地创制了 Anniversary 系列腕表，装配两款最重要的机芯：400（改名为 469）— 配备 3 个计时盘及日期显示的计时腕表；以及 4021 — 镂空中置式动力储存计时腕表。 克里斯托弗-哥伦布腕表:设计灵感源自传奇般的航海精密计时仪器,它是全球第一款超卓复杂功能腕表,配备自动调校式陀螺仪模件，确保调校机构保持平稳；该调校器包含166个组件、10个圆锥形齿轮以及2个旋转轴线, 全球限量25枚。
热心网友
时间：2023-10-28 08:35
当时大家都在讨论竞争对手Breitling、Hamilton—Büren、Heuer 和 Dubois-Depraz 的机芯，El Primero对于真力时（Zenith）的胜出十分重要 。
对真力时（Zenith） 而言，最重要的目标是打造出这款“高振频”机芯，从而推出首款整合式自动计时机芯，在角逐中胜出。许多竞争对手最后都停留在 28,800 次振频的水平，只有真力时（Zenith）依然不懈地推动其最初的项目，期望以更高的振频来提升石英机芯竞争力。 1 月 10 日，新机芯 3019 PHC“El Primero”正式面世，其直径为 29.33 毫米，厚度为 6.5 毫米。
它是同类腕表的首创，而且40 年来无出其右。由于采用中置摆陀在滚珠轴承上运行的设计，它是唯一实现双向自动上链功能的整合式计时机芯。此款独一无二的机芯每小时振频 36,000 次，使其走时精度达到十分之一秒。
该机芯振频极高，所产生离心力十分大，根本无法对其组件使用传统的润滑方法。于是，真力时（Zenith） 的工程师们充分发挥其才华，开发出一套特殊的干式润滑系统，确保机芯的高度稳定性。此外，尽管可用于安装发条盒的空间非常有限，而 36,000 次振频的能耗也非常高，真力时（Zenith）仍然成功创新，为机芯提供超过 50 小时的动力储存。El Primero 写下制表历史新的一页。
而竞争对手的项目，即名为“Caliber 11 _ Chronomatic”的无导柱轮、振频为 19,800 次的机芯则延迟到 3 月 3 日才向媒体公布。 在 Charles Vermot 先生坚持不懈的努力下，El Primero 得以起死回生并再度上市。
1975 年，Zenith Radio Corporation（自 1971 年起拥有Zenith 真力时品牌的美国企业）决定停止生产机械机芯。同年，美国人希望提高真力时（Zenith）钢铁和金属库存的价值，并打算就销毁机器设备、机芯和工具的事宜进行谈判。尽管 El Primero 具有十足的现代风格以及异常先进的技术，然而在那个“黑色年代”依然难逃一劫。
负责公司库存计价的 Charles Vermot 违抗命令，将冲压机、工具等设备藏在厂房的阁楼中，他甚至将部分 El Primero 模具和完整机芯收藏在鞋盒里。
隐藏工具的故事成为Zenith腕表制造历史一个关键转折点。如果没有 Charles Vermot 带领的反对行动，这款机芯也许早已绝迹，而真力时（Zenith）品牌也不知能否传承至今。
在 1980 年代，每件模具价值超过 40,000 瑞士法郎，而制造 El Primero 则需要 150 多件模具，这相当于超过 7 百万瑞士法郎的投资。如果没有大量的经济、技术和人力资源方面的投入，真力时（Zenith）多年来实现的进步和发展或许早已荡然无存。
自 1975 年起，Charles Vermot 从不掩饰他对这款机芯的感情。他公开地挑战美国管理层做出的停产和销毁机器的决定。Charles Vermot 不顾美国管理层要求销毁机器的指示，毅然委托编写了几本专门讲述该机芯生产工艺的书籍。他在 1975 年采取的这项行动令此腕表制造的独特技艺得以保存。 在 2002 年的巴塞尔钟表展期间，真力时（Zenith）推出 4 款全新机芯，其中包括 3 款 El Primero 机芯。这 3 款新机芯都包含完整的日历及月相或月龄显示，并均获得瑞士官方天文台认证，每款机芯包含大约 350 个零件。
2003 : Open——融合传统与现代的标志性产品的诞生
自 1969 年以来，El Primero 机芯在表壳和表盘的光彩下，默默以每小时 36,000 次的振频为腕表提供强大动力。只有那些好奇的人士或制表大师才有机会穿透蓝宝石水晶玻璃表背一窥其真面目。在 2003 年，真力时（Zenith）决定将对应平衡摆轮、擒纵轮、棘爪和秒轮的表盘位置镂空，从而向世人展示机芯的心脏——其强大能量的源泉所在。
这不但是一项美观的设计，更是一次重大的技术革新：外露的平衡摆轮犹如一匹脱缰野马，为了控制它的振动，真力时（Zenith）的机芯设计工程师需要重新计算各种阻力强度，相应地也需要重新考量夹板桥、杆件和圆盘。其成果就是全新 El Primero 4021 机芯。
此外，对于钟表匠来说并没有什么“大”不了的挑战，所以动力储存被安排沿着时针轴线显示，从而巧妙地解决了空间狭窄的问题。 什么是 El Primero 机芯？毫无疑问地，该机芯是一项伟大的技术成就，它每小时振频 36,000 次，全世界独一无二，走时精度达到十分之一秒。
那陀飞轮呢？它是世界上最伟大的钟表复杂功能，其目的是通过将擒纵机构安置在旋转的框架中以抵消地心引力的作用。
什么是杰出机械专家的白日梦？就是把这两个概念联系起来，从而打破动力学法则。从逻辑上说，由于其中一方的动力所产生的能量会被另一方吸收，因此机芯的速度应该会显著下降。然而未必如此…
经过三年的研发后，真力时（Zenith）的设计工程师和制表大师们实现了不可能的任务：在保持速度的同时维持足够的能量以驱动陀飞轮，从而向机芯提供稳定而平衡的能量。Grande Chronomaster XXT Tourbillon 由此诞生。
现在，真力时（Zenith）已跻身为数量不多的超复杂功能大师行列。 真力时（Zenith）于 2003 年创立研发部，旨在研究新型材料，以开发奢华运动系列腕表。
3 年后该目标成功实现，真力时（Zenith）推出名为 Defy 的全新系列腕表，并以此向 60 年代的经典钟表致敬。设计新颖、技术先进、风格独特、性能优越——无论在美学还是机械设计上，Defy 都是当之无愧的*性产品。
多种创新材料的运用，为此系列打造专门适应恶劣条件的机芯和表壳：不易破碎，可以经受极高的温度和压力。这些腕表凝聚了真力时（Zenith）对腕表材料相关物理和化学特性长达三年的深入研发成果。 Zenithium由此诞生——机芯夹板桥由超轻、超抗性合金打造而成。
测试证明这种合金可以经受高达10,000 G力度的撞击。
该系列迅速获得成功，并成为真力时（Zenith）系列的支柱产品。
一年后，真力时（Zenith）系列的 Defy Xtreme Stealth 腕表荣获日内瓦高级钟表大奖（Grand Prix d’Horlogerie de Genève）之最受公众欢迎奖（Public Prize）。 2008 年的重大事件是 8800 Tourbillon Zero-G（零重力）机芯的诞生，它是制表行业一项重要的技术革新。这项*性的系统包含一个陀螺仪架式陀飞轮和恒动水平擒纵机构，这意味着其机械装置可以规避地心引力的作用，从而显著提高走时精准度。
8800 机芯采用硅质擒纵轮，无需定期润滑，更提高了可靠性。 真力时（Zenith）庆祝 El Primero 机芯诞生 40 周年。在过去 10 年间，El Primero 经过简化以提供多种不同功能。现在已有 35 款各不相同的 El Primero 机芯。
为了向这款极具传奇色彩的机芯致敬，真力时（Zenith）特地创制了 Anniversary 系列腕表，装配两款最重要的机芯：400（改名为 469）— 配备 3 个计时盘及日期显示的计时腕表；以及 4021 — 镂空中置式动力储存计时腕表。 克里斯托弗-哥伦布腕表:设计灵感源自传奇般的航海精密计时仪器,它是全球第一款超卓复杂功能腕表,配备自动调校式陀螺仪模件，确保调校机构保持平稳；该调校器包含166个组件、10个圆锥形齿轮以及2个旋转轴线, 全球限量25枚。
