为什么备胎不可以作用正常轮胎使用
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发布时间：2023-10-13 12:26
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热心网友
时间：2024-12-09 16:59
备胎分为“全尺寸备胎”和“小备胎”。
如果备胎规格与原胎规格完全相同，就可以当做常规轮胎用，没有任何差异。
比如，我家小车是乐风，正常轮胎是185/60R14 82H。其中，185指轮胎宽度，60指高宽比，14指轮辋直径，82对应负荷能力（越大越好），H对应速度级别。
如果备胎也是这个规格，就可以正常使用。 2009款的乐风备胎就是正常轮胎，完全可以当普通轮胎使用。
假如备胎规格小一点，比如，轮辋直径小一英寸，那通常就是小备胎了。例如我家是2010款的乐风，备胎规格是T175/ 70R13，这就是小备胎。
小备胎只会承诺用户能用不超过80km/h的速度跑，磨耗里程也更短——因为对于小备胎的国家标准就是这样规定的。另外，小备胎的安全系数通常也较低一些，应尽量低速，同时应尽量避免急刹车、急转弯等苛刻工况。
你这种情况，如果规格完全相同（除了尺寸要一样，上面讲到的负荷指数和速度级别也得一样），就可以当正常轮胎使用，可以不用把之前的备胎换下来。
那么新买的轮胎是否留着当备胎呢？
这取决与你现在用的轮胎的磨耗情况。如果你车上其他三条轮胎都比较新，或者现在备胎对称的那个轮位上是比较新的轮胎，你新买的轮胎就可以当备胎。否则就应该把对称的那个轮位上的轮胎换下来当备胎。
为什么要这样呢？
我们知道轮胎用了一两年之后，花纹就会磨掉些；用了三四年之后，通常花纹就快要磨光了。那么很显然的，磨耗之后的轮胎比新胎直径小些。车辆的四个轮子，左前轮应该和右前轮直径差不多，左后轮应该和右后轮直径差不多。否则，例如左边一条旧胎右边一条新胎，左右就会不平衡，导致非正常的快速磨耗，轮胎的寿命会大幅度下降；同时也会导致其他的问题，例如车辆跑偏等。
明白了么？希望对你有帮助。
对了还有个问题，你的备胎放了多久了。如果已经放了几年了（比如四五年了），可能存在橡胶老化的问题，就也不宜当正常轮胎使用了。
热心网友
时间：2024-12-09 16:59
