轴承座两侧的上下箱体连接螺栓应如何布置
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发布时间:2022-04-26 18:54
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热心网友
时间:2023-07-31 00:32
螺栓组连接结构设计的主要目的,在于合理地确定连接合面的几何形状和螺栓的布置形式,力求各螺栓和连接接合面间受力均匀,便于加工和装配。
1)连接接合面的几何形状通常都设计成轴对称的简单几何形状,如圆形、环形、矩形、框形、三角形等。这样不但便于加工制造,而且便于对称布置螺栓使螺栓组的对称中心和连接接合面的形心中心重合,从而保证连接接合面受力比较均匀。
2)螺栓的布置应使各螺栓的受力合理。对于铰制孔用螺栓连接,不要在平行于工作载荷的方向上成排地布置8个以上的螺栓,以免载荷分布过于不均。当螺栓连接承受弯矩或转矩时,应使螺栓的位置适当靠近连接接合面的边缘,以减小螺栓的受力。如果同时承受轴向载荷和较大的横向载荷,应采用销、套筒、键等抗剪零件来承受横向载荷,以减小螺栓的预紧力及其结构尺寸。
3)螺栓的排列应有合理的间距、边距。布置螺栓时,各螺栓轴线间以及螺栓轴线和机体壁间的最小距离,应根据扳手所需活动空间的大小来决定。扳手空间的尺寸可查阅有关标准。对于压力容器等紧密性要求较高的重要连接,螺栓的距离也可以查表获得。
4)分布在同一圆周上的螺栓数目,应取4、6、8等偶数,以便在圆周上钻孔时的分度和画线。同一螺栓组中螺栓的材料、直径和长度均应相同。
5)避免螺栓承受附加的弯曲载荷。除了要在结构上没法保证载荷不偏心外,还应在工艺上保证被轴线相垂直。在铸、锻件等的粗糙表面上安装螺栓时,应制成凸台或沉头座。当支承面为倾斜表面时,应采用斜面垫圈,特殊情况下,也可采用球面垫圈等。
热心网友
时间:2023-07-31 00:32
轴承座两侧的上下箱体连接螺栓应该如何布置?支撑螺栓凸台高度应如何确定?这减速器是在汽车里面起减速增扭力的! 也实现了改变力的传递方向,最重要的是
热心网友
时间:2023-07-31 00:32
不能干涉机器的运转;
不能减小机器的强度;
要便于拆卸。
轴承座两侧的上下箱体连接螺栓应如何布置
2)螺栓的布置应使各螺栓的受力合理。对于铰制孔用螺栓连接,不要在平行于工作载荷的方向上成排地布置8个以上的螺栓,以免载荷分布过于不均。当螺栓连接承受弯矩或转矩时,应使螺栓的位置适当靠近连接接合面的边缘,以减小螺栓的受力。如果同时承受轴向载荷和较大的横向载荷,应采用销、套筒、键等抗剪...
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