发布网友 发布时间:2023-09-19 20:54
共5个回答
热心网友 时间:2023-11-15 17:38
电喷摩托车温度传感器的作用是实时检测发动机温度,并以电信号的形式传递给ECU。ECU根据电信号的变化来改变喷油量(喷油脉宽),是不能拆掉的。一般发动机温度传感器安装在汽缸或缸头上。对于水冷式发动机,则安装在冷却系统中。
如温度传感器至ECU的连接线在传递过程中断路或短路。一般车型中ECU的温度脉谱会自动以发动机温度80度或100度的温度脉谱来控制喷油量和点火时间【大部分风冷机型在80度,水冷机型在100度】。
扩展资料:
电喷工作原理:
电动燃油泵安装在燃油箱内,系统以0.1MPa的低压将油泵出经燃油滤清器过滤杂质,送至*喷射器喷出。供气部分由空气滤清器、节气门、进气歧管、气缸等组成,当空气吸入节气门后即开始与雾化燃油混合形成混合气,通过进气歧管分配至各个气缸。
控制部分由电子控制单元(ECU)、各类传感器组成。主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等,它们将信号反馈至ECU,再由ECU向*喷射器等执行件发出工作指令。
参考资料:百度百科-电喷
热心网友 时间:2023-11-15 17:39
摩托车缸头温度传感器是显示发动机温度的,将发动机的温度转化为数字信号,为ECU 提供相关数据,使ECU能够准确的点火和控制喷油单元完成相关工作。如果不跑长途的话是可以拆掉的。如果是跑长途的话,建议不要拆掉,因为容易引起电喷系统无法正常工作。热心网友 时间:2023-11-15 17:39
1.缸头温度传感器,据我所知现今只有国三电喷摩托车才有的装置,使用温度范围在-30--150°C。热心网友 时间:2023-11-15 17:40
缸头温度传感器的作用主要是记录发动机温度并转化为信号,为ECU 提供相关数据,以完成整车的正常点火。热心网友 时间:2023-11-15 17:41
缸头温度其实就是机油温度。拆了过热发动机不会熄火 从而导致拉缸。 建议不要拆除。