飞机跑道有哪些标准?

发布网友发布时间：2022-04-26 17:17

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热心网友时间：2023-10-16 16:13

机场标准由一个阿拉伯数字和一个大写字母组成，数字表示跑道长度，数字越大代表跑道越长，最大是4，后边的字母由A至E组成，表示跑道宽度代号（所对应的米数是飞机的翼展，不是跑道宽度。后面括号内是飞机主起落架宽度值）

1 小于800米
2 800—1200米
3 1200—1800米
4 大于1800米

A 5米（4.5米）
B 5—24米（4.5—6米）
C 24—36米（6—9米）
D 36—52米（9—14米）
E 52—60米（9—14米）

4E级机场是世界上最大的机场，中国只有北京首都。北京大兴。上海虹桥。上海浦东。厦门高崎。福州长乐。沈阳桃仙。大连周水子。南京禄口。杭州萧山。广州白云。深圳保安。武汉天河。三亚凤凰。重庆江北。成都双流。昆明巫家坝。拉萨贡嘎。西安咸阳。乌鲁木齐地窝堡是4E机场，其余大部分是4D机场，偶尔有个别4C。4A、4B机场中国基本没有，但美国很多。

热心网友时间：2023-10-16 16:14

主跑道的方向一般和当地的主风向一致，跑道号按照跑道中心线的磁方向以10度为单位；四舍五人用两位数表示。以台北桃园中正机场为例，磁方向为233度的跑道的跑道号为23，跑道号以大号字标在跑道的进近端，而这条跑道的另一端的磁方向为53度，跑道号为05。因此一条跑道的两个方向有两个编号，磁方向二者相差180度，跑道号相差18。

基本尺寸：

　　基本尺寸指的是跑道的长度、宽度和坡度。跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的起降距离、海拔高度及温度。海拔高度高，空气稀薄，地面温度高，发动机功率下降，因而都需要加长跑道。

　　跑道的宽度取决于飞机的翼展和主起落架的轮距，一般不超过60米。

　　一般来说，跑道是没有纵向坡度的，但在有些情况下可以有3度以下的坡度，在使用有坡度的跑道时，要考虑对性能的影响。

　　滑行道：

　　滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。

　　滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定，要保证飞机在滑行道中心线上滑行时，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5～4.5米。在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽。

　　滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高，因为在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。

　　滑行道在和跑道端的接口附近有等待区，地面上有标志线标出，这个区域是为了飞机在进入跑道前等待许可指令。等待区与跑道端线保持一定的距离，以防止等待飞机的任何部分进人跑道，成为运行的障碍物或产生无线电干扰。