关于空客A319,选座位和座位上方箱子的问题。白痴问题哈~~

发布网友 发布时间：2022-04-26 20:51

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热心网友 时间：2023-10-31 20:20

1.你在办理登机牌的时候可以跟值机员提出你的座位要求，在有空余座位而且不影响飞机平衡的前提下一般都会满足旅客的要求。
2.不光是A319，所有飞机客舱里座位上头的行李箱都是大家共用的，没有特别的编号对应座位，所以有时候上的晚的旅客明明坐在最前排，因为前面的行李架放满了，乘务员也会将行李放到后面。

热心网友 时间：2023-10-31 20:21

空中客车 A319
A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中/短程客机，是A320的缩短型。欧洲空中客车工业公司预测1995～2009年间全世界将需要1100架125座级飞机,于是决定研制A320的缩短型A319。1993年正式启动A319计划，1995年8月24日第一架A319出厂，同月29日进行了首飞，1996年4月10日取得型号合格证，1996年4月25日开始交付使用。截止1998年底，A319的正式订货达561架，已交付118架，是空客公司销售量最高的飞机之一。总研制费估计为2.75亿美元。
是空中客车公司107-220座的A319机型。
A319双发喷气客机
A319双发喷气客机是空中客车工业公司新研制的中短程客机。据该公司预测，在1995年一2011年间，世界民航运输业将需要大约1200架125座级的中短程客机，A319就是为争夺这一市场而出台的。
空客 A319A319客机是A320的缩短型，从外形上看与A320没有多大差别。它仍然沿用了A320的悬臂式下单翼、翼吊发动机、T型层翼，和前三点式起落架布局。其机身长度为33.84米，采用普通半硬壳式增压结构，截面尺寸仍与A320相同，最大宽度3.95米，最大高度4.14米。机翼翼展为34.10米，悬臂式下单翼，超临界后加载翼型。
在机翼下吊挂两台CFM56-5A4/5A5（或L4E V2522-A5）发动机，起飞推力为97.8干牛一104.5千牛。
A319与A320主要的不同是缩短了机身长度，减少了容量；A320的标准两级布置是150座，A321是185座；而A319是124座。
A319客舱可按下列几种布局：其一，按8个头等舱坐位加116个经济舱坐位布局，共124座。头等舱的坐位排距为0.914米，经济舱为0.813米；其二，按55个公务舱坐位加74个经济舱坐位布局，共129个坐位；其三，按一般经济舱布局，可安排134个坐位；其四，也可以按高密度经济舱布局，安排148个坐位。
A319的客舱不仅为乘客提供了舒适的座椅，还为乘客提供了较大的头顶行李箱，其容积比同一量级的客机增大了20%。另外，在乘客座椅下还可为后面的乘客提供在前面放置行李的额外空间。
A319具有较大的货舱，前货舱容积为8.52立方米，后货舱容积为19.12立方米，货舱总容积为27.64立方米，能载运64吨或68吨的货物。其货舱门也是单过道飞机中最宽的，可进行快速、高效地装卸货物。全集装箱化的货物总周转时间可以短至20分钟完成。
A319的驾驶舱为双人制机组，舱内采用了技术先进的电传操纵系统。就是把飞行员的操纵指令变换为用电信号来操纵飞机，从而增加了飞机的稳定性和安全性，提高了一定的保护作用，如防止飞行员在推杆时，超过最大允许速度，在拉杆时失速或超过过载极限。通过电传操纵代替人工操作，不仅可以减少驾驶员工作负荷，还能改善飞机的整体性能。飞机在飞行中遇到特殊情况；如躲避障碍物、风切变等，。都相应地得到了改进。在A319飞机上还装有一套独有的系统，即电子*飞机监控仪（ECAM）。这个监控仪，可把系统信息通过位于*操纵台上的两个屏幕显示出来；位于飞机各部位的传感器可对各系统进行连续监视，一旦发现参数超出正常范围，立即向驾驶员报警。例如，发动机数据、增压情况及客舱温度等均可显示出来。驾驶员可以随时对任意某个系统进行检查，可方便地时刻掌握机上情况。
在驾驶舱内的6个明极射线管（CRT），具有极好的可视性。舱内简洁明了的优化布局，保证了双人制机组能够一目了然地看到所有相关的数据。驾驶员不是用传统笨重的驾驶杆来操纵，飞机的操纵是通过位于驾驶员两侧的小型侧驾驶杆来完成，这样不仅节省了舱内的空间，还充分保证了驾驶员良好的视野和良好的工作环境。
此外，A319飞机还具有很好的通用性，它与A320、A321有相同的维护程序和相差无几的驾驶操作。所以在飞行员和机组人员的培训方面，只需培训一种机型，基本上便可以驾驶三种机型，此外只需接受极少的地面差异训练，由此可以大大降低A319的培训镑用，包括模拟器费用。
在该机上，有不少部位都使用了复合材料，如前起落架舱门、碳刹车盘、整流罩、客舱地板等。使得每个部件的重量比使用金属材料减轻了20％一25％，整架飞机的重量减轻了800千克。
[编辑本段]A319主要型号
A319 基本型。二级客舱布局共124座(一等舱8座，经济舱116座)。
空客A319座位分部图 A319CJ 公务型。1997年在巴黎航展上宣布研制，这种公务机具有宽敞的内部空间和灵活的内部设施，其航程为11667千米，能提供任何竞争公务机所没有的运营灵活性。A319CJ能以12500千米的最大高度飞行，巡航速度达M0.82。1999年第二季度交付使用，成本只有3500万美元。
设计特点
A319设计特点除了机身比A320的机身缩短了7个框架外，其余几乎没有变化。
动力装置 标准：两台CFM国际公司的CFM56-5A4涡扇发动机，单台推力97.9千牛。备选：两台CFM国际公司的CFM56-5A5或CFM56-5B5或CFM56-5B6涡扇发动机或国际航空发动机公司(IAE)的V2524-A5发动机，单台推力104.5千牛。标准燃油容量23860升。可另增加一个或两个容纳2900升的*油箱。
座舱 驾驶舱和飞行控制系统设备与A320相同。典型两级客舱布局载客124人(公务舱8座，经济舱116座)。全部经济舱布局最大载客量145人。

热心网友 时间：2023-10-31 20:21

1.可以的。一般由你买的票决定可以坐哪些座位，但如果你对座位有特别的要求建议你前一天去航空公司的网站选座位。
比如你坐的是南航的飞机，可以在前一天14：00登陆http://airport.csair.com/cki/app
用身份证号、航班号、电话号码登陆就可以了。
选自选座位，之后会出现飞机的座位图。
以我的经验，越前面越稳，一般选择可选的最前面的位置，有A—F可选，320是3+3的座位模式，A和F是靠窗的，CD是靠走道的。这个可根据你需要选择，你想看风景最好是坐A或F，像320这样的飞机，坐09A是很好的。

2.行李箱是共用的，建议你不要带太多行李上飞机，飞机上对行李也是有规定的。如果你有很多东西，建议你在办登机的时候托运就好了，一个人经济舱不超过20KG是免费的。

热心网友 时间：2023-10-31 20:22

1、如果你是国航的航班，可以直接在自助值机柜台办理登机牌，上面的座位随便选择；或者直接到人工值机柜台，跟柜台人员说明。

建议选择机翼前面的位置，不颠簸。如果想看发动机反推就悬着机翼后部的位置，靠窗。

2、座位上放的行李架是2-3排人共用，一般要求乘客只带一件行李，所以除了你的贵重物品外最好办理托运。

祝你乘机愉快。

热心网友 时间：2023-10-31 20:23

1，可以向工作人员提出你的要求。我建议你要经济舱前4排内的靠窗或者倒数5排内的靠窗座位。这样就不会被机翼挡了。

2，行李架是共用的。没有专用的。