哈弗七座车有几款?哪款性价比高?
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发布时间：2022-04-26 04:33
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时间：2022-06-20 19:50
1、哈弗H9
这是一款中大型SUV，外观特霸气皮实，有五个颜色可以选择，非常的好看。除此之外，它的动力非常的强劲，就算是开到路况不好的野外去也可以轻松应对。很多司机对这款车的内部空间也是非常满意，它的内部空间非常大，可以装载很多东西。
H9的油耗也比较低，算是比较经济实用的SUV了。20万出头的报价这个品质真的是物超所值了。
2、哈弗H7
承袭了哈弗SUV一贯的大气外形，侧面非常的好看。空间也很大很实用，后排座位都可以半躺着了，腿部没有任何不适感。但是内饰稍显逊色，稍微有些粗糙。后备箱非常的大，对于家里有小宝宝需要带婴儿车出行的家庭很友善。
动力也非常的强大，换挡时十分的顺畅，没有什么顿挫感。这款车最大的一个亮点是它的静音性做的很好，转向也十分的轻松舒服。
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时间：2022-06-20 19:51
哈弗七座的SUV有两款，一个是哈弗H7一个是哈弗H9，其他车子都是5座的。这两款性价比都很低，没什么人买，哈弗卖得好的就是H6，F7这样的紧凑级的SUV，在中大型SUV领域，哈弗并没有优势，主要还是因为价格太高，其实哈弗在这些区间没有优势，虽然WEY的定位比哈弗高端，并且车子在13~18万的区间，但是WEY在别人看来也就是换标哈弗，所以WEY的销量也不好，在贵一些的区间也无法赢得消费者的关注。
这两款车都是主打中大型SUV的市场，外观看起来有些老气，上次更新之后就没有什么动作了，大概停留在两年前的水平，虽然说主打中大型，并且还强调了越野性能，但是由于哈弗一直在产品上独走SUV的路子，所以在别人看来，所有的车型斗不过是H6的翻版，比如大一些小一些，宽一些窄一些，老壳子卖便宜些，新壳子卖贵一些，等等。这两款车没什么特点，设计上比较一般，而技术上也看不到哈弗拿出什么新东西，至于发动机和变速箱，除了H9的8AT似乎有些新意，其他东西在更便宜的哈弗车上也有。
哈弗在SUV的路子上一路走到黑，虽然树立了自己在SUV市场的影响力和竞争力，但是也让人产生了固有的印象，就是车子同质化严重。因为太多技术和硬件的共用，导致车子的差异化不足，而过多的产品序列也让人对哈弗的新车提不起兴趣，比如哈弗再出新车，给人的感觉就是换个壳子，发动机变速箱还是那一套，底盘技术也不会有什么日新月异的变化，反正就是那样。那么价格的差异能体现在哪呢，现在这个时代，配置这个东西已经很容易普及了，也体现不出价格差距。反正哈弗的七座车没什么好买的，感觉所有车都是哈弗H6的基础造出来了，那么就买H6好了，何必乱花钱呢。
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时间：2022-06-20 19:51
至今为止哈弗推出的七座车一共有2款，分别是哈弗H7以及哈弗H9，而这两款车型中，个人认为哈弗H9的性价比要更高一些。
1、哈弗H7
采用家庭式高亮镀铬前格栅，防滑式车顶， 20英寸五瓣形轮毂，极具视觉冲击力，2850mm长的轴距为这座城市的大型SUV带来了充足的空间。
动力方面，2018款哈弗H7蓝标版将继续搭载2.0T发动机，最大功率为231马力，最大扭矩355N·m，0-100km/h加速时间为9.6秒，传动匹配格特拉克6速湿式双离合变速器。
2、哈弗H9
哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV，是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造，是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用，可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平，绝对是国产SUV界“C”位的存在。
在动力系统方面，新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机，它的最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，新车将配备来自ZF的8速自动变速箱，以替代现款车型的6速自动变速箱。
另外，新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米，传动部分将同样匹配8速自动变速箱。
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时间：2022-06-20 19:52
至今为止哈弗推出的七座车一共有2款，分别是哈弗H7以及哈弗H9，而这两款车型中，个人认为哈弗H9的性价比要更高一些。
根据此前公布的消息，新款哈弗H9全系配备了全新的变速箱，同时也是第一款配备了ZF 8HP系列8AT变速箱的中国品牌车型。汽油版发动机则使用了长城公司4C20系列的高阶版本，最大功率相较于老款提升了33马力，达到了251马力，最大扭矩较老款提升31牛·米，达到355牛·米。
另外，新款H9还增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到420牛·米，传动部分同样匹配ZF 8速自动变速箱。
底盘方面，新款哈弗H9依然采用前双叉臂独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架，和老款没什么区别。
设计方面，新款哈弗H9的整体外观设计保留了现款车型大气硬派的风格，其中前脸的进气格栅相比于老款车型尺寸有所加大。
另外，比如后保险杠两侧雾灯的设计也进行了调整。车内部分，新款哈弗H9采用了全新的仪表盘，增加了大尺寸液晶屏，换装了全新样式的电子换挡杆，而全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整。
新款哈弗H9新增了18项配置，包括全速ACC自适应巡航、车道偏离预警功能、盲区监测并线辅助功能、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能功能等6项安全配置。
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时间：2022-06-20 19:52
至今为止哈弗推出的七座车一共有2款，分别是哈弗H7以及哈弗H9，而这两款车型中，个人认为哈弗H9的性价比要更高一些，至于我为什么要觉得哈弗H9的性价比更高，主要体现在以内几个方面。
首先是价格，哈弗H9目前的官方指导价为18.98至24.28万之间，而哈弗H7则在9.94至14.45万之间，虽然H9的价格要比H7价格高，但是H9却是在H7的基础上进行升级，无论是配置、外观、舒适性等方面都要比H7好，并且H7只是中型SUV，而H9是中大型SUV，虽然同为七座，但是H9的空间要更大，人坐在里面会感到更舒适。
外观上哈弗H9同样要胜于H7，哈弗H7外观给我的感觉就是中矩中矩，开在路上并不会很显眼，反观H9，外观阳刚大气，颇有“硬汉”的风范，它的身形非常庞大，威猛的车头、高耸的轮胎、加上粗犷的车尾，开车路上，别人还以为你哈弗H9是一台越野车，但事实上却是一台七座商务车。
再来看一下内饰，几乎难以觅到塑料的身影，哈弗H9大多是采用软性皮质以及木纹饰板布置格局，由此，进入车内你能够感觉到一股浓厚的豪华尊贵感。值得一提的是，哈弗H9采用了真皮包裹的四辐式运动方向盘，仿佛只是这个方向盘才配得起它高大有型的外表。
最后是动力，哈弗H9搭载了2.0T发动机，最大输出功率达到185kw，并且匹配了8AT变速箱，所以在实际的操作过程中，多档位可以使汽车动力分配更加均匀，直线加速换挡时，更是不会感受变速箱换挡带来的感觉。另外由于它的扭矩高达355N.m，深踩油门时，所带来强烈的推背感，仿佛令你置身于高速行驶的F1赛车上。以上这些都表明了H9的性价比要高于H7。
