17.58万起!全新WEY坦克300正式上市!

发布网友发布时间：2022-04-26 04:29

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热心网友时间：2022-06-20 19:18

日前，我们从长城汽车官方获悉，全新WEY 坦克300正式上市，推出三款车型，官方指导价为17.58万-21.38万，坦克300是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，采用非承载式车身设计，既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台城市SUV舒适性与科技感的产品。

坦克300的整体外形采用了经典越野车的方盒子造型，方正的车身为其带来的不仅是复古风格，野性与力量感也呼之欲出，不仅如此，设计师还让这款车型透露出了些许的可爱。坦克300的前脸有着与WEY以往车型完全不同的风格。复古与时尚的结合在当下已经不算新鲜，但仍然能够很好的给予我们足够的冲击力。当你看到它第一眼时，你会有一种似曾相识的感觉，也就在这时你便记住了它。圆形大灯采用了嵌入式的设计，整体完全融入了中网之中，这样的设计在越野车诞生之初极为常见。大灯内部带有三根横条LED灯源，转向灯位于中部横条，并延伸至车侧。大灯的亮度非常出色，即便是在没有光线的户外也能够满足照明需求。

有别于城市SUV富有弧度与曲线的侧面线条，坦克300的侧面给人就一个感觉——硬。后视镜壳、车门把手和轮眉等均采用了无色漆的防刮材质，既给人一种粗矿的力量感，也有着出色的实用性。后视镜的位置设计在了A柱的下方，这样的布局能够尽可能的减少盲区面积，宽大的后视镜以及试驾车配备的全景影像，都能够帮助驾驶者更好的掌握车身周围的情况，无论是城市通勤还是户外越野都非常重要。

坦克300的接近角是33度，离去角是34度，通过角是23.1度，而最小离地间隙则是224mm，最大涉水深度达到了700mm。外挂式备胎的设计就已经让坦克300的尾部足够的出彩，这也是硬派SUV惯用的设计。尾灯的设计非常简单，甚至单独来看还有些许的单调，不过搭配上一旁的尾门把手却相得益彰，瞬间就提升了档次。坦克300不仅仅只是越野爱好者们的心头好，即便是对于越野并不算感兴趣的年轻小伙和姑娘们同样难以抗拒这样一台有着复古硬派风格和考究细节设计的越野车。

坦克300的中控台采用了大面积的方直轮廓线条，矩形+两侧圆形的设计与前脸相呼应。仪表与中控的大连屏和中间位置的出风口都非常吸引目光，中控台顶部采用了软性材质进行覆盖，其余部位则采用了硬质塑料。副驾驶正面位置还采用了带花纹的饰板，搭配下方硬派SUV专属的把手显得既越野又不失豪华感。方向盘的造型与哈弗大狗非常相似，只不过中间采用了圆形设计，看着更加复古。皮质包裹的方向盘握把粗细适中，握感出色。多功能按键的大小与布局恰到好处，操作起来十分便捷。

体感上来说，内部填充物厚实，舒适性出色，对于腿部的支撑也非常到位。前排座椅均带有电动调节功能，主驾座椅还带有腰部支撑功能。后排座椅的造型宽大平坦，靠背角度与座垫长度都很合适，在支撑力充足的前提下，填充物相对柔软一些，也会舒适一些。虽说是一台硬派越野车，但在舒适性方面坦克300显然也没有落下。

坦克300搭载的是代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW（227马力），匹配8挡手自一体变速箱，底盘这里我们分为两部分进行介绍，这里先简单说一下它的悬挂结构，坦克300采用了硬派越野车普遍使用的前双叉臂后整体桥悬挂，兼顾舒适性与越野性能。无论是中低速还是高速时，其方向盘的指向性和车轮的循迹性都与一般的城市SUV没有太大的不同，虽说方向盘左右有一些旷量，但这也是为了越野而做的准备。只有在快速变线时，较大的车身晃动会提醒我这是一台带大梁的硬派越野车。

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