发布网友 发布时间:2022-04-26 00:36
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-25 07:55
昨从市*办获悉,经市*常务会议研究同意,市区将从2012年1月1日起在一级区域开始实施停车收费管理工作,其他区域根据工作进展适时推出。今天,该办希望通过本报征集广大市民建议、意见,共同把这项工作做实做好。
试点区域
江北一级区域:回溪街以东,青春路以南,胜利街以西,婺江东路飘萍路以北,包括四条分界道路以及时代广场周边和站前区;
江南一级区域:双龙南街以东,双溪西路以南,义乌街以西,东莱路以北,包括四条分界道路。
收费方式、标准和时段
采用人工携带POS机的方式收费。按不同区域和时段,实行不同的计费方式和收费标准,具体标准由物价部门确定。
停车收费时段8:00~20:00,其余时段免费,试点期间一级区域以外停车免费。
运作方式
采用市场化运作,对停车收费经营权进行公开招投标,市区停车管理工作领导小组负责指导和监督,市区停车管理办公室负责日常管理工作。所收费用用于市政建设和管理等。
现实:汽车高保有量催生停车难、乱停车现象
随着家用汽车从奢侈品的圣堂走进普通家庭,市区汽车保有量日日刷新,催生停车难问题。无论是小区里面,还是街道商场附近,停车难、乱停车现象严重。调查数据表明,市区目前有停车泊位2万多个,停车泊位缺口3万个以上。2008年“创卫”以来,市交警支队直属一大队范围内共增设各类停车泊位6000多个,但依然远远不能满足停车需求。
如何解决市区“停车难、停车乱”问题?市*办综合协调处*吴进认为,运用经济杠杆即采取停车收费的办法改变市区乱停车、无序停车的现状,是目前比较可行的一种办法。
据了解,自2009年开始,市*办即围绕这个问题展开调查研究,也先后派员到江苏省苏州市、无锡市和省内杭州等地考察学习。“这些城市以前也存在着乱停车、无序停车的现象,而且有时因为某些地段乱停车,造成交通拥堵。实行城市停车收费后,停车变得有序了,乱停车的现象也基本消除。”吴进分析,目前市区一些停车场的利用率也不高,主要是因为停车场停车要收费,而路边停车不收费,加上很多人有贪图方便的心理,路远一点的地方不愿去停,这就造成了停车场停车不多及诸多乱停车现象。
吴进也表示,对市区道路进行停车收费只能解决部分“停车难、停车乱”问题,要彻底改变市区“停车难、停车乱”状况,必须同时从以下方面着手:完善停车*法规体系,健全停车管理机制;制定科学的车辆停放规划,便于开展停车工作;严格审查配建停车情况,恢复配建停车功能;加强有序停车宣传教育,引导市民规范停车。
措施:试点区域先行实施停车收费 收费标准将低于杭州
据介绍,市区道路停车收费的管理范围为市区一环以内的路面泊位和一环以外的繁华地段,采取试点先行、逐步推进的方式实施。试点期间,先从一级区域开始实施停车收费管理工作,其他区域根据工作进展适时推出。2012年1月1日起,试点区域停车收费全面铺开。
市*收费管理处*章开源昨告诉记者,我省除金华、衢州外,其他地级城市都已实施停车收费。一般情况下,这些城市将道路分为一类地段、二类地段、三类地段三个不同的等级,按不同类别分别收费。像杭州市,公共停车位分6元/小时、4元/小时和2元/小时。省内其他城市如丽水,则按2元/半小时收取
范围示意
江北一级区域:回溪街以东,青春路以南,胜利街以西,婺江东路飘萍路以北,包括四条分界道路以及时代广场周边和站前区;