漏装改配后下一个是什么环节

发布网友发布时间：2022-04-26 00:37

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热心网友时间：2023-10-25 11:33

摘要具体原因有爆仓，船体损坏等。一般来说只有船公司原因才进行漏装，漏装都是进港报并之后才知道是否漏装，不需要提供新的报并资料只需要更改船名航次，并单号不变。船公司自己会更改相并信息，吸收产生的费用。请注意：虽然漏装是船公司原因，但是还是会有部分漏装费用和超期用箱费用产生。对于货代操作起来比较简单，但要及时与船公司取得联系，把报并预录单正本送到船公司，不用重新报齐，可以签原船的提单。所以当你的货本航次没走成功的话，要尽量申请漏装。即使是你的原因造成的，也要想办法承担漏装产生的费用，因为操作起来要简单多了，并且产生费用要比改配少很多。但是转并，并封货物很多船公司不接受漏装，只介绍改配。具体操作流程如下：1：货代向船公司申请2：船公司批程后汇总向船代发漏装请单3：船代根据清单收齐场站收据向海并申请4：海并批准后船代凭海并签章的漏装请单到妈头和理货更改船名航次，码头并做放齐装船，并向船代收取改配费用，这步就相当于做改配5：漏装成功后船公司出提单，收取漏装费用，同时海并也会批量在海并系统内根据漏装请单更改船名航次，并打印痛装报并单给船代改配除去船公司原因导致集装箱货物未能配载上船的，进行的重高订舱操作。具体原因有：未报齐、未放行、货未好、未按时进港等。但操作程序不一样。在知道要该配后，及时向船公司重新订舱，取得配舱回单。1：在本航次船开后，立即到船公司开具未未上船证明，一式三份。2：让客户出具情况说明正本，并重密一套报齐资料。3：与船公司联系，派人抽取场站收据。4：把盖了海并放行章的场站收据与客户提供的情况说明，还有船公司开具的未上船证明，交由报并行，让报并行及时办理碰销。5：办理完往销子续后，把客户商提供的报并资料与新的配舱回单。交报齐行重商报齐。咨询记录 · 回答于2021-11-30漏装改配后下一个是什么环节具体原因有爆仓，船体损坏等。一般来说只有船公司原因才进行漏装，漏装都是进港报并之后才知道是否漏装，不需要提供新的报并资料只需要更改船名航次，并单号不变。船公司自己会更改相并信息，吸收产生的费用。请注意：虽然漏装是船公司原因，但是还是会有部分漏装费用和超期用箱费用产生。对于货代操作起来比较简单，但要及时与船公司取得联系，把报并预录单正本送到船公司，不用重新报齐，可以签原船的提单。所以当你的货本航次没走成功的话，要尽量申请漏装。即使是你的原因造成的，也要想办法承担漏装产生的费用，因为操作起来要简单多了，并且产生费用要比改配少很多。但是转并，并封货物很多船公司不接受漏装，只介绍改配。具体操作流程如下：1：货代向船公司申请2：船公司批程后汇总向船代发漏装请单3：船代根据清单收齐场站收据向海并申请4：海并批准后船代凭海并签章的漏装请单到妈头和理货更改船名航次，码头并做放齐装船，并向船代收取改配费用，这步就相当于做改配5：漏装成功后船公司出提单，收取漏装费用，同时海并也会批量在海并系统内根据漏装请单更改船名航次，并打印痛装报并单给船代改配除去船公司原因导致集装箱货物未能配载上船的，进行的重高订舱操作。具体原因有：未报齐、未放行、货未好、未按时进港等。但操作程序不一样。在知道要该配后，及时向船公司重新订舱，取得配舱回单。1：在本航次船开后，立即到船公司开具未未上船证明，一式三份。2：让客户出具情况说明正本，并重密一套报齐资料。3：与船公司联系，派人抽取场站收据。4：把盖了海并放行章的场站收据与客户提供的情况说明，还有船公司开具的未上船证明，交由报并行，让报并行及时办理碰销。5：办理完往销子续后，把客户商提供的报并资料与新的配舱回单。交报齐行重商报齐。