电动车电机功率对电动车的爬坡性能和速度有影响吗?影响大不大
发布网友
发布时间:2022-04-26 06:57
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热心网友
时间:2023-10-08 20:15
功率直接影响爬坡性能和速度。
按照功率的定义:功率 = 功 / 时间
对于车辆牵引,也可以表示为:功率 = 牵引力 X 速度
牵引力 是直接影响车辆的加速,爬坡,越障性能
驾驶车辆过程中:
当增加功率(加油门),速度一定的情况下,首先增加的是牵引力,
车辆加速,速度增加,达到新的平衡。
当爬坡时,需要更大的牵引力,所以速度必然下降。
当车辆起步或爬坡时,需要大的牵引力,所以,用较低的档位(速度)。
档位:高昂的造价 和 车重的大幅增加决定 电动自行车是没有档位的。
这也是电动自行车发展的瓶颈。 (电动汽车除外)
车辆的最大功率是随着车制造完成而确定的,
如电动车,500W,800W,1000W
家用微型汽车,一般120千瓦左右
货车,一般200~400千瓦
电动车受电池的*,功率不可能做大,因为电池的能量是一定的,
功率大了,放电很快,马上就没电了,反而跑不远。
热心网友
时间:2023-10-08 20:15
影响爬坡性能的除了功率越大越好外,降低传动比(有高速/中速/低速三档)也能增加爬坡性能,如同开汽车爬坡,1档驱动力最大,4档可能熄火。
对于只有一个档位的电单车来说,同等载荷,功率大可以获得更高的速度,爬坡性能也优越。(但需要大容量的电池组支持)
热心网友
时间:2023-10-08 20:16
很大。
无论是爬坡还是速度运行,都是要电机做功。功率大了,做功的能力大。