锁尾舵机 是什么

一、锁尾舵机就是一个通过拉杆来控制尾螺旋桨螺距的东西，机的主旋翼很大，它转动时带来的反扭力也很大，如果没有锁尾，在天上的话，旋翼逆时针旋转，机身也会随反扭力顺时针旋转。这样会大大降低效率，人眼睛也不能操控飞机。锁尾就是利用直机机尾的一个垂直地面的螺旋桨产生推力来抵消机身的旋转力...

它是应用了一种叫做CCPM(可变螺距控制系统）的控制方式。在普通模式下，直升机的螺距会随着转速度提高而增大，增加效率。当驾驶员需要做到飞或者其他特技动作时，就需要把遥控器上的一个特技开关（也有叫倒飞开关的）打开，这样就可以使螺距的改变范围变大，增加一个负角度的螺距调整，并且把旋翼的转速固定...

一般来说，450通过5通道感度来设定锁尾模式。5通道范围 -100至+100的，-值为标准感度，+值为锁尾感度，0值不工作。一般-值用于特技飞行，+值用于标准航线、悬停飞行，但也用于特技飞行。如果5通道范围是 0-100，那么感度低于50为标准模式，高于50为锁尾模式，50不工作。对于调试，建议先设定为标准...

锁尾还是非锁尾可以通过尾舵机的反映判断,如果左右打满舵然后迅速回中,如果此时尾舵机立即跟着回中则表示陀螺仪工作在非锁尾状态(有些陀螺仪可以在锁尾与非锁尾之间随意切换)或者是普通陀螺仪,如果不回中或者略微回一点表示工作在锁尾状态。回TOP追尾追尾的表象是机尾快速的向左右来回摇摆!关于追尾的问题,主要的原...

亚托，是中国最好的牌子了，机架大概1200多，需要自己配陀螺仪，控，倾斜盘舵机，锁尾舵机，电调，电机，电池。一套下来怎么也三千多。固朗，也是比较老的牌子，稍差于亚托（主要是零件精度）。质量不错，全套机大概1500-1700左右，到手上就能飞。飞跃，国产山寨亚托，但是质量和精度与固朗旗鼓相当了，...

目前最通用的型号为450（单根大桨长度为325mm），特点是尺寸小，维护方便，声音较小，较好听，干净卫生，零排放。这种飞机也较内燃机、涡轮轴发动机直升机航模便宜很多，使用维护费用更是便宜。电动直升机不算遥控器、不算电池，全套下来4000左右（亚拓正品飞机，FUTABA GY401陀螺仪+9257锁尾舵机，海特克...

如果组装的话需要空机套材，倾斜盘舵机3个，锁尾舵机1个，油门舵机一个，引擎，定速器，陀螺仪（单轴或三轴），接收机，接收机电池，遥控器（7通道或以上），再加上各种工具。应该就这些。型号的话有很多选择，每个部件都可以选择不同品牌不同型号，这里就不列举了，因为选择还是要根据实际情况考虑。

抖舵是指舵机在无操作或者有操作时，舵机不按预期动作来回摆动。一般来说斜盘舵机或者锁尾舵机都有可能会出现这个问题，症状为：开遥控器，直升机接电，如果是油动直升机，则打开BEC开关，锁定油门，当推动遥控器摇杆时（不操作摇杆，也会有这种情况。），各舵机按照摇杆操作进行相应动作，此时如果有某...

简单的说，是一种定向器。遥控飞机陀螺仪与一般陀螺仪用途效果完全不一样，是一个旋转物体的旋转轴所指的方向在不受外力影响时。用它来保持方向，制造进去的东西就叫遥控飞机陀螺仪。骑自行车其实也是利用了这个原理。轮子转得越快越不容易倒，因为车轴有一股保持水平的力量。遥控飞机陀螺仪在工作时要给...

如果在初始的-2螺距位置测量两边角度都正确，而在最终13螺距位置有个浆是13而另一个是11或12，说明你的旋翼头有变形或舵机行程不一致。而两个浆螺距不一致会出现双桨，导致直升机旋翼效率降低，飞机震动严重。而只要你保证了各行程下的螺距都一致的话直升机肯定不会出现双桨，根本不需要采用手持、悬停等...