J-10强还是F-16强?

J-10相对早期的F-16A/Bblock20/30是比他强.可是相对现在F-16C/Dblock60等最新改进型就有一定的差距了.人家装备的无源象控雷达.大功率加力发动机.都是中国现在的弱项.但J-10的机体较F-16先进.改进的潜力也很打.J-10的后续型号不会不F-16C/D等差！

五： 从火控系统上对比，J-10采用"甲虫"或ELTA-2032， 而F-16采用了APG-68型雷达，"甲虫"的作用距离、抗干扰性、多目标攻击能力要F-16 强，但其精细程度要比F-16差，可靠性要比F-16差，而ELTA-2032则是以色列用来替代 APG-68的，可见，ELTA-2032要比APG-68略胜一筹，两者的火控雷达各有千...

现在J-10走的是一条不断改进，小批量生产的道路，要真正定型，大批量生产还有一段长路要走.其实我们的歼十从开始立项的时候,它的设计初衷就是一种以三代战机为作战目标的空优战机,这和"战机黑手党"们设计 F-16的原始思想是一致的,但是当时美国空军高层基本上没什么人喜欢F-16,他们想要的,是F-15...

可以说是，有这些，我们的J-10也比小美的F-16强出了若干了！

由此可见，J-10的空战性能与F-16高出一个级别。然而，中国的雷达及航电水平却明显要比F-16为落後，直接影响到J-10的超视距作战能力。就以J-10使用的四馀度电传系统，F-16很早的时候已经拥有了，而且这个技术正正是由F-16最先带起的。雷达方面，F-16 BLOCK 60(即该机的最新型号)使用的是AN/...

信息的混乱本身就会导致识别的困难，加上J-10完全没有F-16应用的NCTR技术，和落后的IFF。相比F-16可以说J-10是在各自为战，而且依赖任务规划和不即时的信息。至于具体的武器和任务系统。F-16以现在的配置，虽然还是分散的系统(Federated System)，但是还是最大程度了做到了信息的融合。比如多个传感器，...

当然，在强电子干扰的条件下，依靠集成前视红外瞄准系统(IFTS）的F-16E/F会表现的更好。如果只是空战，那么我可能倾向驾驶歼10，但如果要执行对地攻击任务，则可能会选择F-16E/F，因为它除了全套的先进制导弹药外，超低空突防技术最先进的，也只有美国。60批次的F-16拥有可编程数据转换器(DTC)。可...

歼-10有改进型，F-16也有好多个型号，咱们现在装备的歼-10陆航型或海军型歼-10B所有性能要比F-16A/B型强太多，F-16C/D型是美国在F-16A/B型的基础上对部分技术改进升级的。虽然性能上要比F-16A/B型要好，但是比J-10依然要逊色的些。J-10的设计方案是上个世纪确定的，但是它在后期采用大量的...

打不打的过是要看很多因素的！ 技术参数是一方面， 有时还要看飞行员的素质，歼-10属于三代半的战机，而F-16有蛮多改进型号，就技术参数来说歼-10只相当于F-16的早期型号的水品。

J-10属于准3代半飞机但是他的发动机却是个难题，也是中国航空业的难题。现在用的还是L-31的后续型。应该跟台湾的F-16D有的一比，跟以色列的F-16F就差不少