火车的卧铺车厢和硬座车厢是通的吗

发布网友 发布时间：2022-04-26 21:39

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热心网友 时间：2023-11-06 05:49

火车的硬座与卧铺车之间是可以相通的。只有整列卧铺与整列硬座之间是相通的。但是互相之间不可以混着连通的。比如一节卧铺和一节硬座车之间连通，这么相互的连通是不行的。这样违反列车编组以及列车上的有关规定。买硬座车的人是不可以随便的上卧铺车的。除非是补票。上车的时候，检查车票是否是卧铺还是硬座。在上了车后，硬卧车和软卧车之间可以随便的进行走动。但是在上车前，持有硬卧车的上硬卧，软卧的上软卧。但都必须经过检票，然后用车票换取卧铺牌。有的是在上车的门口，有的是在列车开动后在车厢里换。这样的目的是为了能够使得旅客进行休息，中途不用像硬座那样验票。乘警那里留有车票，到快下车的时候他会喊你。

热心网友 时间：2023-11-06 05:50

1、通的。火车上的卧铺车厢和硬座车厢是相通的，但在多数情况列车员会锁住卧铺车厢和硬座车厢之间的车门，防止硬座乘客去卧铺车厢。

2、火车（Train），人类的交通工具。 1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

3、卧铺：铺位的一种，卧铺是可供旅客睡觉的铺位。火车上供旅客睡觉的铺位。 今分软席卧铺和硬席卧铺两种。

4、硬座：组成硬座车座位的材质比较的坚硬，但是富有弹性。硬座车和硬卧车的材质相同。根据我国铁路客车的分类，硬座车可分为空调硬座和非空调硬座。空调硬座是靠空调制冷与采暖的硬座车，非空调客车是靠燃炉取暖，靠车顶旋转的风扇制冷。一般的列车采取的都是空调车，绿皮车通常采取的是非空调客车的硬座，也有部分绿皮车被改装为空调车，其硬座车被成为“空调硬座”，因为这样，新设计25系列车型就被称为了“新空调硬座”。硬座车不分等级。硬座车根据铁路的有关规定，任何人，任何车票的旅客均可以乘坐，其形式不等同于卧铺车。

热心网友 时间：2023-11-06 05:49

火车的硬座与卧铺车之间是可以相通的。只有整列卧铺与整列硬座之间是相通的。但是互相之间不可以混着连通的。比如一节卧铺和一节硬座车之间连通，这么相互的连通是不行的。这样违反列车编组以及列车上的有关规定。买硬座车的人是不可以随便的上卧铺车的。除非是补票。上车的时候，检查车票是否是卧铺还是硬座。在上了车后，硬卧车和软卧车之间可以随便的进行走动。但是在上车前，持有硬卧车的上硬卧，软卧的上软卧。但都必须经过检票，然后用车票换取卧铺牌。有的是在上车的门口，有的是在列车开动后在车厢里换。这样的目的是为了能够使得旅客进行休息，中途不用像硬座那样验票。乘警那里留有车票，到快下车的时候他会喊你。

热心网友 时间：2023-11-06 05:50

1、通的。火车上的卧铺车厢和硬座车厢是相通的，但在多数情况列车员会锁住卧铺车厢和硬座车厢之间的车门，防止硬座乘客去卧铺车厢。

2、火车（Train），人类的交通工具。 1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

3、卧铺：铺位的一种，卧铺是可供旅客睡觉的铺位。火车上供旅客睡觉的铺位。 今分软席卧铺和硬席卧铺两种。

4、硬座：组成硬座车座位的材质比较的坚硬，但是富有弹性。硬座车和硬卧车的材质相同。根据我国铁路客车的分类，硬座车可分为空调硬座和非空调硬座。空调硬座是靠空调制冷与采暖的硬座车，非空调客车是靠燃炉取暖，靠车顶旋转的风扇制冷。一般的列车采取的都是空调车，绿皮车通常采取的是非空调客车的硬座，也有部分绿皮车被改装为空调车，其硬座车被成为“空调硬座”，因为这样，新设计25系列车型就被称为了“新空调硬座”。硬座车不分等级。硬座车根据铁路的有关规定，任何人，任何车票的旅客均可以乘坐，其形式不等同于卧铺车。

热心网友 时间：2023-11-06 05:50

不行的，只能进对应的车厢！去后你就可以去别的车厢了。卧铺换票呢，卧铺可以去硬座车厢。但是硬座的不能去卧铺车厢，进去得补交卧铺费用，必须有卧铺的情况下才能补。很乱，自己坐了就知道了追问但是不占床位的 有朋友买硬座有朋友买卧铺 那买硬座的朋友可以到买卧铺的朋友那里休息吗

追答一般情况下，列车员不让你进的。卧铺很严的。但不是绝对的。。。

热心网友 时间：2023-11-06 05:51

不一定，中间大多用餐车将卧铺车厢和硬座车厢隔开，餐车中有值乘的乘警和列车长把关，没有卧铺牌的一律不准进入卧铺车厢
上车时换车厢，席别上车，乘座卧铺的旅客乘务员会将票换成牌，等下车时再换回去，这样做是为了方便管理。

热心网友 时间：2023-11-06 05:52

当然通着的，但是上车时只能硬座票上硬座车厢，铁路部门规定持硬座车票的旅客不可以在硬卧车厢逗留，但这只是规定，具体要看各路局各车的执行情况！

热心网友 时间：2023-11-06 05:50

不行的，只能进对应的车厢！去后你就可以去别的车厢了。卧铺换票呢，卧铺可以去硬座车厢。但是硬座的不能去卧铺车厢，进去得补交卧铺费用，必须有卧铺的情况下才能补。很乱，自己坐了就知道了追问但是不占床位的 有朋友买硬座有朋友买卧铺 那买硬座的朋友可以到买卧铺的朋友那里休息吗

追答一般情况下，列车员不让你进的。卧铺很严的。但不是绝对的。。。

热心网友 时间：2023-11-06 05:51

不一定，中间大多用餐车将卧铺车厢和硬座车厢隔开，餐车中有值乘的乘警和列车长把关，没有卧铺牌的一律不准进入卧铺车厢
上车时换车厢，席别上车，乘座卧铺的旅客乘务员会将票换成牌，等下车时再换回去，这样做是为了方便管理。

热心网友 时间：2023-11-06 05:52

当然通着的，但是上车时只能硬座票上硬座车厢，铁路部门规定持硬座车票的旅客不可以在硬卧车厢逗留，但这只是规定，具体要看各路局各车的执行情况！