两车发生碰撞,导致正时皮带断裂,保险公司应不应该全部负责?

因机械故障引发的交通事故不属于保险责任，保险公司不予受理。况且你这里只是因正时皮带断裂造成的发动机受损，标的车辆与其他车辆或固定物发生碰撞而受损，所以此情况不适用于保险。

车子发动机正时皮带断了发动机报废保险公司一般不会理赔。根据保险车损条例中规定：保险车辆的自然磨损、腐蚀、电气机械故障，保险公司不承担赔偿责任。如轮胎自然磨损、离合片自然磨损等，在车损范围内保险是不予赔偿的。如果是机械本身出现的自然故障问题同时在汽车保修范围内，车主可以找到相应的汽车厂商进行...

首先，正时皮带断裂会导致活塞和气门的相对位置不准确，二者会相互撞击，造成两败俱伤。原本活塞到了气缸的最顶端气门应该都处于关闭状态，但是断裂的正时皮带会导致活塞在任何时候都不会与气门接触，从而导致严重的机械故障。其次，正时皮带断裂时，气门和点火系统无法正常运转，活塞会因为惯性上下运动，而气门...

当正时皮带过度磨损或老化时，很容易断裂。当正时皮带断裂时，气门和点火系统不能正常工作，活塞会因惯性上下移动，气门的开闭已经停止。在狭窄的燃烧室中，活塞很可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆弯曲，活塞顶部凹陷，甚至气缸盖被撞出洞外。在这种情况下，发动机要么大修，要么直接报废。如果正时皮带断裂...

因此，正时皮带断裂会造成发动机内部气门损坏，危害极大。为了避免这种情况发生，厂家会严格要求在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。一般来说，车辆行驶6~10万公里时就需要更换正时皮带。如果不及时更换，正时皮带断裂会导致发动机无法正常工作，严重时甚至会导致发动机报废。因此，车主一定要定期检查正时...

在汽车启动时，正时皮带断裂会导致异常声音、动力不足或加速缓慢，甚至点火混乱。这是因为正时皮带控制气门的开关，断裂后活塞和气门会发生碰撞，从而影响发动机的正常运转。因此，及时检查正时皮带的磨损并更换是必要的。一般来说，正时皮带的更换周期为6~10万公里，4S店也建议在6万公里时更换，以避免意外...

甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机要么就要大修，要么就直接报废了。正时皮带断裂，会造成发动机内部气门损坏，危害很大，为避免正时皮带发生断裂，厂家都会有严格要求，在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。

这种碰撞可能会导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也可能被撞出窟窿。正时皮带断裂对发动机的损坏非常严重，因此，厂家通常会严格要求在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。根据发动机结构的不同，通常建议车辆在行驶6~10万公里时更换正时皮带，以避免正时皮带断裂带来的危害。

这会导致活塞与气门发生碰撞，甚至可能将气门顶杆撞弯。2. 正时皮带断裂还会影响气门和点火系统的正常运转，从而导致发动机内部气门损坏。为了避免这种情况发生，厂家通常会规定在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。3. 因此，正时皮带的及时更换非常重要，否则会给汽车的发动机带来严重的后果。

这是因为正时皮带控制气门开关，一旦断裂，活塞和气门会发生碰撞，两个内部零件会受到不同程度的损坏，从而影响发动机的正常运行。因此，车主应该在行驶6~10万公里时及时到汽修店检查正时皮带是否有磨损，如果有磨损应及时更换。大部分4S店建议正时皮带在6万公里更换一次，以避免意外事故的发生。正时皮带的...