2009年本田思域1.8电磁阀A电压过高断路

发布网友发布时间：2022-05-21 16:17

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热心网友时间：2023-11-01 20:13

摘要亲，您好！电磁阀电压过高的原因。1.电磁阀长期带电，过热，原因可能是电路出现问题，电磁阀没有释放，重点怀疑。2.电磁阀电压过高，选型错误。一般高压线圈容易烧坏，应重视。3.线圈进水或油短路。4.品质不良，新更换的阀芯和阀头配合不好，建议更换时和阀体一起更换也可考虑。5.插头型接触不良，工作时发热。咨询记录 · 回答于2021-10-232009年本田思域1.8电磁阀A电压过高断路Hello,亲爱的问一问用户，您好！我是您的百度问一问专属红红老师，你的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急，打字较慢，大约3-5分钟之后回复您，请您稍等一会儿！！！本田思域换挡电磁阀A控制电压过高（断路）亲，您好！电磁阀电压过高的原因。1.电磁阀长期带电，过热，原因可能是电路出现问题，电磁阀没有释放，重点怀疑。2.电磁阀电压过高，选型错误。一般高压线圈容易烧坏，应重视。3.线圈进水或油短路。4.品质不良，新更换的阀芯和阀头配合不好，建议更换时和阀体一起更换也可考虑。5.插头型接触不良，工作时发热。2009年9月份能思域1.8亲，您好！电磁阀常见故障该如何处理呢?下面几个常见的故障案例和解决方法。故障一：电磁阀线圈短路或断路检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。故障解决方法：更换电磁阀线圈。故障二：电磁阀插头/插座有问题如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源(换用低电压等级的插头)出现短路或发光二极管发光很微弱(换用高电压等级的插头)。故障解决方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。故障三：电磁阀阀芯问题在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应(压力介质没有出现通断的变化)，说明阀芯一定是坏的。故障解决方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水(有时候油水分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水)、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行，请维修(如果你有时间有耐心而且有必要的话或可更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。