沥青路面泛碱是怎么回事
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发布时间:2022-05-18 23:18
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时间:2023-11-19 10:29
桥面“泛碱”现象即水损害的一种,主要是桥面沥青商品混凝土铺筑完成后经雨水、施工用水等外来水作用,通过沥青商品混凝土孔隙渗透进入桥面各铺装层之间,后经阳光暴晒及外部压力、车辆轮胎真空吸力共同作用下,同时由于桥面铺装层平整度、横坡较差,积水无法沿横向排至碎石盲沟,只能由原处挤至沥青商品混凝土表面,后经蒸发、风干,在一定时间内出现表面发黄、白斑点, 进而发展成不规则片状, 近观为溢出性液体残留物或风干后水垢、杂质等污渍附着于路表。此项工作我部在施工过程中也进行了验证,采用试验室Φ100取芯机在“泛碱”处取芯,并将试洞内积水排净,经过3~4h后洞内积水再次填满,也就是说层间水无法沿横坡顺利排至碎石盲沟,只能排至此处的最低位即试洞内。
危害
外来水存在于桥面铺装及各沥青商品混凝土层间,减弱各层间的粘结效果。开放交通后在车辆轮胎压力、真空吸力反复冲击作用下使沥青路面出现推移、拥包以及早期车辙等病害,降低路面使用性能及使用寿命。
处理对策
1、提高桥面铺装层平整度,确保横坡顺畅,雨水能迅速棑离至碎石盲沟
1.1 严格控制商品混凝土含水量及塌落度
拌和时严格按照设计、批复的配合比进行商品混凝土的拌和,同时试验室安排专人对骨料的含水量进行检测,防止现场商品混凝土料坍落度不稳定。
1.2 钢筋网片支撑不牢固
钢筋网片支撑时每平方米支撑密度点要足够且保持均匀状态,以防钢筋网表面局部出现突出和沉陷,从而影响钢筋网片的标高及平整度。
1.3 振动梁行进速度不均匀
挑选经验丰富的人员操作振动梁,同时岗前进行培训,防止由于振动梁行进速度不匀、出现时快时慢导致商品混凝土“拥包”、低洼等现象发生,影响桥面商品混凝土铺装的平整度。
1.4 振动梁轨道加固不牢靠
安装轨道时加固螺栓间距不宜过大,否则在振动梁振动施工过程中,使轨道出现偏移、变形等不良现象,导致轨道顶面高程误差较大、不平顺,并与桥面坡度不相一致,从而影响桥面商品混凝土铺装层的平整度。
2、桥面精铣刨拉毛
采用大型铣刨机对桥面水泥商品混凝土铺装层表面进行精铣刨拉毛处理,清除水泥商品混凝土表面浮浆,增加表面粗糙度和洁净程度,正常铣刨深度3~5mm,其目的起到促进沥青铺装层与水泥商品混凝土铺装层之间的粘结、防水和提高层间抗剪强度等作用。局部平整度较差,出现拥包等现象时,采用大型铣刨机将其铣刨平整,确保整体的平整.