吊挂式人车掉绳原因

发布网友发布时间：2022-05-20 17:47

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热心网友时间：2023-11-05 18:40

吊挂人车防垮绳装置，包括托轮架，固定于托轮架的托轮轴，与托轮轴转动连接的托轮，位于托轮上且与托轮滑动连接的绳索，以及设于绳索上方的防垮绳装置；防垮绳装置包括连接板，连接板一端开设有倒U型槽，倒U型槽扣合在绳索上；连接板另一端固定连接有套筒，托轮轴上方的托轮架还固定连接有套筒轴；套筒轴与托轮轴平行分布，套筒套设于套筒轴上且与套筒轴转动连接。本实用新型提供的吊挂人车防垮绳装置，能够有效的防止吊挂人车在运行时出现垮绳现象，保证了吊挂人车使用的安全性。1.一种吊挂人车防垮绳装置，其特征在于：包括托轮架，固定于所述托轮架的托轮轴，与所述托轮轴转动连接的托轮，位于所述托轮上且与所述托轮滑动连接的绳索，以及设于所述绳索上方的防垮绳装置；
所述防垮绳装置包括连接板，所述连接板一端开设有倒U型槽，所述倒U型槽扣合在所述绳索上；所述连接板另一端固定连接有套筒，所述托轮轴上方的所述托轮架还固定连接有套筒轴；所述套筒轴与所述托轮轴平行分布，所述套筒套设于所述套筒轴上且与所述套筒轴转动连接。
2.根据权利要求1所述的吊挂人车防垮绳装置，其特征在于：所述托轮架包括顶板，垂直于所述顶板的竖杆，以及垂直于所述竖杆的横杆；
所述托轮轴穿过所述竖杆且与所述竖杆固定连接，所述套筒轴穿过所述横杆且与所述横杆固定连接。
3.根据权利要求2所述的吊挂人车防垮绳装置，其特征在于：所述套筒轴包括依次设置的螺纹段、凸环段、套筒段、限位段和抱箍段；所述凸环段由所述套筒轴周向凸设形成，所述抱箍段由所述套筒轴周向凹设形成。
所述螺纹段穿过所述托轮架且螺纹连接有一紧固螺母，所述紧固螺母位于所述横杆一侧外且与所述横杆抵接，所述凸环段位于所述横杆另一侧外且与所述横杆抵接，所述紧固螺母和所述凸环段共同将所述套筒轴固定于所述横杆。