发布网友 发布时间:2022-05-20 17:07
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热心网友 时间:2023-11-03 00:35
七月马上结束,夏至已至,大太阳强势回归北半球,宣告了盛夏的正式来临!你们有没有开车去郊外吹吹风,看看风景,听听鸟语闻闻花香,感受一下大自然呢?
俗话说得好:无郊外,不夏天,于是开上小二,一起去郊外面朝大海,大口吃瓜,步入丛林,快意飞马,回归心灵!
我觉得小二最大的一个卖点,就是消费者可以对车上的很多东西进行自定义选装,例如车身颜色、轮圈样式、内饰色调、座椅颜色、氛围灯颜色、排挡杆挡头等等等等。
虽然一般来说,做个性化选装要等车2-3个月,但这毕竟满足了我们草根阶层的个性选装梦,要知道我们以前只能眼巴巴地看着什么法拉利、宾利那一档次的品牌提供个性化选装。而在10万元级别车型提供个性化选装,长城也算开了自主品牌甚至平民品牌的先河了,给他一个赞!
在小型SUV中,大部分是基于轿车平台打造,包括传祺GS3、长安CS35PLUS,等等,甚至被划归到紧凑级SUV的帝豪GS也是如此,比如它们都使用了与同级轿车产品相同、成本更低的后扭力梁式悬挂。
目前好像主流的小型SUV的设计方式,都是在走小平台上造大车的模式吧。所以,这其中有些车型看起来,会有些别扭,比如说,从正面看,车的四个轮子是向里缩的,但又要把空间做大,所以一些车型看上去就会有“头重脚轻”的感觉。
但小二不会有这种感觉,而是看上去就是比较敦实的感觉。
买车的时候听顾问介绍说小二标配了一个防侧翻系统,它和ESP系统类似,就是在车辆高速过弯的时候,通过对轮速传感器传来的信息进行一个判断,如果车辆出现侧翻风险的时候,它就会针对一侧车轮进行制动,同时降低发动机的输出,使车辆的姿态回到一个正常范围内。
不得不说,这个功能杠杠的,不用过分担心在走弯道的时候会翻车~
为什么我在标题里面会强调‘真’呢?是因为小二与他们是不同的!
小二与哈弗H6是同平台的产品,是“大平台造小车”典型,所以,小二无论在车身刚性,还是在悬挂形式上都与更高级别的哈弗H6趋于一致。
因此小二也就成了小型SUV中,唯一采用专业SUV平台生产并配备后独立悬挂的车型。
小二的四轮独立悬挂对侧向支撑比较到位,而且路面细碎的震动悬挂的化解之后呢,也不会有太多震动反馈到车内,而让人感到烦躁。总体来说,它的操控性还是不错的。
之前去看过长安CS75,虽然内饰用料已经很好了,但也没有小二这么“壕”,小二这个内饰的氛围真的不是10万元级别的,而是超越15万元级别的,不说一定达到20万级别吧,我觉得达到17、18万的水准是完全没问题的。
关于内饰,最让我满意的还是小二的用料吧~~前后车门和中控台上都用了大量软性材质,手感极佳;大片的塑料饰板手感好且光泽度优;中控台上各种旋钮、灯光和雨刮拨杆,甚至座椅调节按钮,全部用上了镀铬装饰,用料水准算是比较高的了。
小二的前后排的头部空间都比较充裕。而后排腿部空间即使不像H6那样大得夸张,但也是完全够用了。
现在有了属于自己的车子,最爱的总是坐在车内,听着音乐,欣赏着郊外的风景,有时是路边的一簇野花,有时是天边那抹绚烂的晚霞与耐人寻味的夕照,郊外的野花与夕阳总能给人一份平和与安静之美。